BMW e30, 205/55-15, подвеска М3, амморты спорт, полуспорт, растяжки перед, зад, нижняя крестовина жесткости. Хорошая резина, была... Когда разогревается, то очень прекрасно подлипает к сухой дороге. тормозит по суху очень хорошо, при небольшом юзе с 100 км тормозной путь примерно 30-35 метров, как то масло было на минимуме, при резком торможении загорелось "давление". При движении по городу в теплую погоду нормально прогревалась. Осенью, при 10-12 град, на трассе до 140 не прогревалась, ехал как на телеге, на 160 или после торможений - норма. Управляемость хорошая. По дождю аквапланирование маленькое, но вот тормоза(( легковато срывалась в юз(( слишком большая разница сухо-мокро. ездить нуно поосторожней. после того как ее сперли( поставил S03, по дождю торможения намного лучше. А вообще хорошая резина, и весьма большой плюс - есть много типоразмеров.
Валерий
Bridgestone Potenza GIII
Отъездил на 205/55-R15 два с половиной сезона. Машина Nissan Primera P-11. Ощущения самы положительные. Дорогу держит на 5+ и по суху и по сырому. Немного сносит при очень пыльной дороге, но это все типы резины так себя ведут :-) Достаточно мягкая и очень комфортная резина. Сейчас поменял машину на Mazda6 и резину на лето купил (вместо штатной) тоже Potenza GIII. Только размер чуть другой 205/55-R16. Уж очень мне понравилось как эта модель Бриджа себя веде на дороге. Рекомендую.
Егор
Bridgestone Potenza GIII
На шинах Potenza G3 проездил 3года на 530БМВ.Носился часто превышая индекс,серпантин,бездорожье шинам все нипочем.Лучше шин небыло(ездил на Michelin,Continental,danlop,Goodier).Potenza дорогу держит на любой скорости,при любых условиях.Ниодного прокола,фуфла,боя.Немного шумит.Балансируется отлично.Нет желания покупать другой бренд.Только Бриджстоун.