Тест зимней шипованной резины 175/65 р14 За Рулем 2011

20.07.2012

В соревновании шипованных шин оказалось много неожиданностей. Итальянская Pirelli пробилась на самый верх и делит 1 место с Michelin XIN 2. При одинаковых результатах продукция «Pirelli» привлекательна по отношению цен./кач. - 3,0 и 3,7 у «Michelin».

Список протетированных шин:

Michelin (Мишлен) X Ice North 2
Pirelli (Пирелли) Winter Carving EDGE
Continental (Континенталь) ContiIceContact
Nokian (Нокиан) Hakkapeliitta 7
Gislaved (Гиславед) Nordfrost 5
Cordiant (Кордиант) Sno-Max PW-401
Contyre (Контайр) Arctic Ice
Bridgestone (Бриджстоун) Ice Cruiser 5000
Amtel (Амтел) NordMaster ST-310

Спор новинки ContiIceContact с Hakkapeliitta 7 тоже закончился мировой ничьей: они поделили 3-е и 4-е места. Continental только чуть привликательнее по соотношению цена/качество: 3,8 против 3,9 у Nokian.

Конечные результаты шин, занявшие с 1-го по 4-е места, различаются всего в пределах 1%! При выборе необходимо обратить свое внимание на те показатели, которые важны для ваших условий эксплуатирования.

Пятое место с итогом 881 балл заняла шина «Gislaved». Популярный в России бренд по показателю цен./кач. выступает наравне с «Nokian»: 3,9.

Отечественная Cordiant (Кордиант) Sno-Max PW-401 с хорошим балансом цен./кач. в 2,7 разместилась на 6 месте, набрав 867 очков.

На 7-ом - недавно появившийся в продаже Contyre (Контайр) Arctic Ice, темная лошадка. Продается дешево, потому и соотношение цен./кач. самое хорошее: 2,4.

Место	Название шины	Результаты
1-2	Результат: 926 балов	Страна изготовитель Максимально допустимая скорость Протекторный рисунок Глубина протекторного рисунка Твердость сплава резины по Шору Кол-во шипов/выступание до/после испытаний Вес Соотношение цен./кач.	Россия 190 км/час направленная 9,3-9,5 мм 56-57 ед. 110/1,3/1,5 мм 7 кг 3,7
	Michelin (Мишлен) X Ice North 2

	+ Высокая цепкость на снегу и льду, отличное торможение на мокром асфальте, прекрасная курсовая стойкость и управляемость на зимнем покрытии, проходимость в глубоком снежном крове, скромный расход горючего. - Небольшие замечания к шумности и плавности езды.
	Для разных водителей и разных дорог. Помогут сэкономить горючее.
1-2	Результат: 926 балов	Страна изготовитель Максимально допустимая скорость Протекторный рисунок Глубина протекторного рисунка Твердость сплава резины по Шору Кол-во шипов/выступание до/после испытаний Вес Соотношение цен./кач.	Турция 190 км/час направленная 9,2-9,5 мм 54-55 ед. 110/1,3/2,0 мм 7,4 кг 3,0
	Pirelli (Пирелли) Winter Carving EDGE

	+ Лучшее торможение на снежном покрытии, высокая цепкость на снегу и льду, лучшее торможение на мокром покрытии, отменная управляемость на зимней трассе и хорошая курсовая стабильность на асфальте. - Торможение на ледяном покрытии ниже среднего, маленькие замечания по шуму и средней плавности хода.
	Для разных зимних дорог. Экономична.
3-4	Результат: 917 балов	Страна изготовитель Максимально допустимая скорость Протекторный рисунок Глубина протекторного рисунка Твердость сплава резины по Шору Кол-во шипов/выступание до/после испытаний Вес Соотношение цен./кач.	Германия 190 км/час асимметричная 9,2-10 мм 48-50 ед. 110/1,7/1,7 мм 6,9 кг 3,8
	Continental (Континенталь) ContiIceContact

	+ Высокая цепкость на снегу и льду, понятная управляемость на зимнем покрытии, хорошая курсовая стойкость на асфальте. - среднее торможение на мокром покрытии, маленькие замечания к курсовой стойкости на заснеженном покрытии, проходимости и плавности езды.
	Надежны в глубоком снегу и обледенелых дорогах.
3-4	Результат: 917 балов	Страна изготовитель Максимально допустимая скорость Протекторный рисунок Глубина протекторного рисунка Твердость сплава резины по Шору Кол-во шипов/выступание до/после испытаний Вес Соотношение цен./кач.	Финляндия 190 км/час направленная 9,5-9,6 мм 61-63 ед. 110/1,6/1,7 мм 7,1 кг 3,9
	Nokian (Нокиан) Hakkapeliitta 7

	+ Высокая цепкость на снегу и льду, хорошая проходимость в глубоком снежном крове, комфорт, скромный расход горючего. - Самые низкие тормозные свойства на сухой трассе, небольшие замечания к управлению на зимнем треке и курсовой стойкости на асфальте.
	Не только для зимних трасс, но и для небольшого бездорожья. Помогут сэкономить горючее.
5	Результат: 881 балл	Страна изготовитель Максимально допустимая скорость Протекторный рисунок Глубина протекторного рисунка Твердость сплава резины по Шору Кол-во шипов/выступание до/после испытаний Вес Соотношение цен./кач.	Германия 190 км/час направленная 9,0-9,3 мм 54-55 ед. 110/1,5/1,6 мм 7,1 кг 3,9
	Gislaved (Гиславед) Nordfrost 5

	+ отличная продольная цепкость на льду и тормозной путь на мокром асфальте, курсовая стойкость на асфальте. - Низкая проходимость в глубоком снежном крове.
	На ледяной поверхности лучше, чем на снежном покрытии.
6	Результат: 867 баллов	Страна изготовитель Максимально допустимая скорость Протекторный рисунок Глубина протекторного рисунка Твердость сплава резины по Шору Кол-во шипов/выступание до/после испытаний Вес Соотношение цен./кач.	Россия 190 км/час направленная 9,4-9,5 мм 57-59 ед. 100/2,1/2,3 мм 7,6 кг 2,7
	Cordiant (Кордиант) Sno-Max PW-401

	+ Отличные тормозные свойства на сухом асфальте, нормальное управление на зимней трассе, проходимость в глубоком снежном крове. - Низкий разгон на льду, слабая курсовая стойкость на асфальте, большой расход горючего, жесткие.
	Средние почти во всех тестах .
7	Результат: 842 балла	Страна изготовитель Максимально допустимая скорость Протекторный рисунок Глубина протекторного рисунка Твердость сплава резины по Шору Кол-во шипов/выступание до/после испытаний Вес Соотношение цен./кач.	Россия Q/160 км/ч направленная 9,4-9,5 мм 57-59 ед. 110/2,1/2,3 мм 7,6 кг 2,7
	Contyre (Контайр) Arctic Ice

	+ Лучшее торможение на сухой поверхности и очень хорошее на мокрой, достойная курсовая стабильность на асфальте, нормальная проходимость в глубоком снегу. - Худшее торможение на льду, низкая цепкость на снегу, плохая управляемость, шумность.
	Не для суровых зим.
8	Результат: 828 баллов	Страна изготовитель Максимально допустимая скорость Протекторный рисунок Глубина протекторного рисунка Твердость сплава резины по Шору Кол-во шипов/выступание до/после испытаний Вес Соотношение цен./кач.	Турция 190 км/час направленная 9,2-9,6 мм 60-61 ед. 110/1,1/1,3 мм 8,4 кг 3,7
	Bridgestone (Бриджстоун) Ice Cruiser 5000

	+ Отличное торможение и курсовая стабильность на сухом асфальте, нормальная плавность езды и проходимость в глубоком снежном крове. - Скромное торможение на мокрой поверхности, цепкость на снегу и льду, непонятная управляемость на зимней трассе, высокий уровень шумности.
	Для немного заснеженных дорог.
9	Результат: 808 баллов	Страна изготовитель Максимально допустимая скорость Протекторный рисунок Глубина протекторного рисунка Твердость сплава резины по Шору Кол-во шипов/выступание до/после испытаний Вес Соотношение цен./кач.	Россия 160 км/час направленная 9,3-9,6 мм 62-63 ед. 112/1,4/1,6 мм 7,5 кг 2,7
	Amtel (Амтел) NordMaster ST-310

	+ Хорошее торможение и нормальная курсовая стабильность на асфальте. - Скромная цепкость на снегу и льду, проблемная курсовая стойкость и управление на зимней трассе, плохое преодоление глубокого снега, низкий комфорт.
	Допустимы только для полностью очищенных дорог.