Тест резины для тёплой зимы 205/55 р16 2015 от Автоцентр

17.02.2016

Зимние погодные условия Украины в последнее время характеризуются всё большей непредсказуемостью. Это делает необходимым использование не только стандартных шин для суровых зим, но и покрышек, разработанных для стран Центральной Европы, отличающихся более мягкими погодными условиями.

Эксперты журнал «Автоцентр» протестировали 9 моделей шин для тёплой зимы размерностью 205/55 R16, включив в исследования продукцию как известных, так и малоизвестных брендов. В числе участников оказалась финская новинка – шины Nokian WR D4, семь моделей известных производителей и одни шины из Китая – Zeetex Ice-Plus S100.

Тестирование покрышки: Continental ContiWinterContact TS 850, Dunlop SP Winter Sport 4D, Gislaved Euro Frost 5 205/55/16 Автоцентр 2015

Список протестированных шин:

Результаты тестов свидетельствуют о том, что дебют новинки Nokian WR D4 был успешным. Шины продемонстрировали сбалансированное поведение в разных дисциплинах на разных типах поверхности. Именно поэтому специалисты присвоили этим покрышкам пять звёзд за безопасность и четыре – за соотношение цены и качества.

Вслед за лидером в рейтинге расположились четыре модели шин от известных брендов, получившие оценку «Рекомендовано»: Goodyear Ultra Grip 9, Michelin Alpin A5, Continental ContiWinterContact TS850 и Dunlop SP Winter Sport 4D. Их результаты оказались несколько слабее, чем у Nokian WR D4, разработанной по самым современным технологиям. И всё же эти покрышки заслуживают доверия и эффективно справляются с зимними дорожными условиями.

В тестах участвовали и шины, изготовленные ещё в 2011 году, купленные на авторынке. Они получили обозначение «старая-новая шина». Вопреки тому, что данная модель изготовлена довольно известным производителем, её внешний вид не внушил доверия экспертам: были заметны явные признаки неправильного хранения, негативное воздействие внешних факторов, в частности, солнечных лучей.

После провальных результатов, продемонстрированных этими шинами, выяснилось, что данная модель уже давно не завозится в Украину официальным дилером: она попала на рынок так называемым «серым» или «чёрным» путём. Покрышки стали аутсайдерами в большинстве испытаний, что в очередной раз подтверждает необходимость ответственного и тщательного подхода к выбору шин. При покупке следует обращать внимание не только на модель, рисунок протектора и стоимость шин, но и на дату выпуска. Продукция премиум-брендов, которая уже давно снята с производства, но ещё осталась на складах, может предлагаться по привлекательным ценам недобросовестными продавцами. И в этом случае покупатель платит за известное имя на боковине покрышек, а не за собственную безопасность зимой.

Китайские шины Zeetex Ice-Plus S100 на первом этапе тестирования показались экспертам полнее достойной своих премиальных конкурентов: на ледовых и снежных трассах финского Заполярья эти покрышки держались на уровне лидеров. Однако в тестах на асфальте шины переместились к аутсайдерам, особенно на мокрой поверхности, где китайские шины выступили провально. Если у большинства моделей длина тормозного пути колебалась в пределах 30-32 метров, то у Zeetex Ice-Plus S100 она составила целых 37,56 м. Также эти шины имеют очень плохие сцепные свойства на асфальте. Именно поэтому китайские покрышки заняли последнее место в рейтинге.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ

Обзор шин: Торможение на льду Continental ContiWinterContact TS 850, Dunlop SP Winter Sport 4D, Gislaved Euro Frost 5 205/55/16 Автоцентр 2015

Тестирование автошин: Торможение на снегу Continental ContiWinterContact TS 850, Dunlop SP Winter Sport 4D, Gislaved Euro Frost 5 205/55/16 Автоцентр 2015

Тесты покрышек: Торможение на мокрой поверхности Goodyear UltraGrip 9, Michelin Alpin 5, Nokian WR D4, Yokohama W.Drive V902 205/55 R16 Автоцентр 2015

Испытание шины: Тормозной путь на сухом асфальте Goodyear UltraGrip 9, Michelin Alpin 5, Nokian WR D4, Yokohama W.Drive V902 205/55 R16 Автоцентр 2015

Обзор шины: Устойчивость к слашплэнингу Continental ContiWinterContact TS 850, Dunlop SP Winter Sport 4D, Gislaved Euro Frost 5 205/55/16 Автоцентр 2015

Сравнительные характеристики шин: Управляемость на льду Goodyear UltraGrip 9, Michelin Alpin 5, Nokian WR D4, Yokohama W.Drive V902 205/55 R16 Автоцентр 2015

Сравнительный тест колеса: Управление на снегу Continental ContiWinterContact TS 850, Dunlop SP Winter Sport 4D, Gislaved Euro Frost 5 205/55/16 Автоцентр 2015

Тест драйв покрышек: Управляемость на мокром асфальте Continental ContiWinterContact TS 850, Dunlop SP Winter Sport 4D, Gislaved Euro Frost 5 205/55/16 Автоцентр 2015

Тест автошин: Управляемость на сухой трассе Goodyear UltraGrip 9, Michelin Alpin 5, Nokian WR D4, Yokohama W.Drive V902 205/55 R16 Автоцентр 2015

Сравнение резины: Тяговое усилие на льду Continental ContiWinterContact TS 850, Dunlop SP Winter Sport 4D, Gislaved Euro Frost 5 205/55/16 Автоцентр 2015

Характеристики покрышки: Тяговое усилие на снегу Goodyear UltraGrip 9, Michelin Alpin 5, Nokian WR D4, Yokohama W.Drive V902 205/55 R16 Автоцентр 2015

Тест колеса: Поперечное сцепление на мокром асфальте Goodyear UltraGrip 9, Michelin Alpin 5, Nokian WR D4, Yokohama W.Drive V902 205/55 R16 Автоцентр 2015

Тест драйв покрышки: Поперечное сцепление на льду Continental ContiWinterContact TS 850, Dunlop SP Winter Sport 4D, Gislaved Euro Frost 5 205/55/16 Автоцентр 2015

Тесты резины: Экономичность Goodyear UltraGrip 9, Michelin Alpin 5, Nokian WR D4, Yokohama W.Drive V902 205/55 R16 Автоцентр 2015
ИТОГОВАЯ ТАБЛИЦА

Место	Шина	Мнения экспертов
1	Оценка: 9,7	ИН и ИС: 91H Направленность рисунка протектора: есть Наружняя/внутренняя сторона: нет Глубина рисунка протектора, мм: 8,4 Твердость резины по Шору: 65 Жесткость боковины: мягкая Вес, кг: 7,640 Дата производства (неделя/год): 6/2015 Место изготовления: Финляндия Рейтинг безопасности: *** Рейтинг цена/качество: **
	Nokian WR D4
	Nokian WR D4	Отличные сцепные свойства на льду, короткий тормозной путь, предсказуемое поведение при резких манёврах. Хорошие результаты на снегу. На мокром асфальте обеспечивают самый короткий тормозной путь, быстрые реакции на повороты руля и минимальные сносы и заносы. На сухой поверхности при резких манёврах ведут себя предсказуемо и надёжно.
	+ Тормозные свойства на льду, снегу и асфальте + Управляемость и поведения на всех покрытиях - Явно выраженных нет
	Вердикт: Очень рекомендована

2	Оценка: 8,7	ИН и ИС: 91T Направленность рисунка протектора: есть Наружняя/внутренняя сторона: нет Глубина рисунка протектора, мм: 8,7 Твердость резины по Шору: 62 Жесткость боковины: мягкая Вес, кг: 7,780 Дата производства (неделя/год): 30/2014 Место изготовления: Германия Рейтинг безопасности: ** Рейтинг цена/качество: **
	Goodyear UltraGrip 9
	Goodyear UltraGrip 9	При манёврах провоцирует более частые и глубокие заносы, в поворотах склонна к недостаточной поворачиваемости и возникновению сносов. На снегу очень прогнозируема в заносах, боковые скольжения быстро гасятся. На мокром асфальте обеспечивает быструю езду, уверенное маневрирование и стабильное поведение. На сухом асфальте демонстрирует хорошую управляемость и малые крены при резких манёврах.
	+ Тяговое усилие на снегу + Сбалансированные характеристики - Явно выраженных нет
	Вердикт: Рекомендована

3	Оценка: 8,5	ИН и ИС: 94H Направленность рисунка протектора: есть Наружняя/внутренняя сторона: нет Глубина рисунка протектора, мм: 8,5 Твердость резины по Шору: 67 Жесткость боковины: мягкая Вес, кг: 8,320 Дата производства (неделя/год): 41/2014 Место изготовления: Германия Рейтинг безопасности: ** Рейтинг цена/качество: **
	Michelin Alpin 5
	Michelin Alpin 5	При манёврах замечены более поздние реакции на повороты и большие сносы колёс передней оси в поворотах. На снегу автомобиль, оснащённый этими шинами, больше склонен к заносам, чем к сносам. На укатанном снегу обеспечивают уверенный разгон. На мокром асфальте наблюдается прогнозируемое поведение и точность реакций. Манёвры на сухом асфальте сопровождаются большими кренами. Снос незначительный.
	+ Тормозные свойства и управляемость на мокром асфальте + Сбалансированность характеристик - Явно выраженных нет
	Вердикт: Рекомендована

4	Оценка: 8,0	ИН и ИС: 91H Направленность рисунка протектора: --- Наружняя/внутренняя сторона: --- Глубина рисунка протектора, мм: 8,7 Твердость резины по Шору: 73 Жесткость боковины: мягкая Вес, кг: 8,350 Дата производства (неделя/год): 30/2012 Место изготовления: Чехия Рейтинг безопасности: ** Рейтинг цена/качество: **
	Continental WinterContact TS850
	Continental WinterContact TS850	При манёврах на льду есть склонность к заносам. На снегу выступили довольно хорошо, но есть склонность к сносу. На мокром асфальте прогнозируемы, позволяют ехать быстро, но требуется некоторое мастерство для работы педалью газа. Резкие манёвры на сухом асфальте обеспечивают на высокой скорости, но с повышенными кренами.
	+ Управляемость на сухом и мокром асфальте + Сбалансированные характеристики - Тяговое усилие на льду
	Вердикт: Рекомендована

4	Оценка: 8,0	ИН и ИС: 91H Направленность рисунка протектора: есть Наружняя/внутренняя сторона: нет Глубина рисунка протектора, мм: 8,45 Твердость резины по Шору: 65 Жесткость боковины: средняя Вес, кг: 8,710 Дата производства (неделя/год): 30/2014 Место изготовления: Германия Рейтинг безопасности: ** Рейтинг цена/качество: **
	Dunlop SP Winter Sport 4D
	Dunlop SP Winter Sport 4D	Эти шины более ориентированы на асфальт, где их сцепные свойства лучше, чем на льду и снегу. На льду проявляется склонность к заносу при резком сбросе газа, но при аккуратной езде отличаются прогнозируемым поведением и надёжным сцеплением. На мокром асфальте позволяют ехать быстро, обеспечивая высокую точность управления, а при резких манёврах характерны небольшие сносы.
	+ Управляемость на мокром асфальте - Тормозные свойства и управляемость на асфальте
	Вердикт: Рекомендована

6	Оценка: 7,6	ИН и ИС: 91H Направленность рисунка протектора: есть Наружняя/внутренняя сторона: нет Глубина рисунка протектора, мм: 8,65 Твердость резины по Шору: 69 Жесткость боковины: мягкая Вес, кг: 8,820 Дата производства (неделя/год): 37/2014 Место изготовления: Германия Рейтинг безопасности: * Рейтинг цена/качество: **
	Gislaved Euro*Frost 5
	Gislaved Euro*Frost 5	На льду позволяют хорошо чувствовать автомобиль и держать его на грани сноса-заноса. Это дает возможность ехать быстро, но тормозные свойства на льду оставляют желать лучшего. На мокром асфальте выступили слабее, чем представители премиум-сегмента. Сносы при манёврах гораздо больше, для стабилизации автомобиля требуется больше времени. На сухом асфальте эти покрышки также медленнее, а при манёврах возникают большие крены, сносы и заносы.
	+ Поперечные сцепные свойства на льду - Тормозные свойства на льду
	Вердикт: На усмотрение

7	Оценка: 7,2	ИН и ИС: 91V Направленность рисунка протектора: нет Наружняя/внутренняя сторона: нет Глубина рисунка протектора , мм: 8,3 Твердость резины по Шору: 70 Жесткость боковины: мягкая Вес, кг: 9,530 Дата производства (неделя/год): 28/2013 Место изготовления: Япония Рейтинг безопасности: * Рейтинг цена/качество:
	Yokohama W.drive V902
	Yokohama W.drive V902	Больше предназначены для сухого асфальта, так как сцепные свойства и другие характеристики на льду, на снегу и на мокром асфальте оставляют желать лучшего. На льду управлять автомобилем, оснащённым этими шинами, довольно сложно, равно как и на заснеженных трассах. На мокром асфальте также демонстрируют склонность к сносам, хотя они более прогнозируемые и не столь глубокие, как на льду и снегу. Зато на сухом асфальте обеспечивают наилучшую управляемость.
	+ Устойчивость к слашплэнингу + Управляемость на сухом асфальте - Сцепные свойства и свойства на льду, снегу и мокром асфальте
	Вердикт: На усмотрение

8	Оценка: 6,7	ИН и ИС: 91H Направленность рисунка протектора: есть Наружняя/внутренняя сторона: нет Глубина рисунка протектора, мм: 8,5 Твердость резины по Шору: 75 Жесткость боковины: жесткая Вес, кг: 9,855 Дата производства (неделя/год): 25/2011 Место изготовления: Франция Рейтинг безопасности: * Рейтинг цена/качество: *
	«Старая-новая» шина
	«Старая-новая» шина	Устаревшие морально и физически шины известного бренда, пролежавшие на складах около пяти лет, не в состоянии обеспечить хорошие сцепные свойства ни на льду и снегу, ни на асфальте. Тормозные свойства на всех типах покрытия очень низкие, лишь устойчивость к слэшпленингу и управляемость на сухом асфальте были на достойном уровне.
	+ Устойчивость к слашплэнингу - Сцепные свойства на всех покрытиях - Управляемость на льду и снегу
	Вердикт: Не рекомендована

9	Оценка: 6,1	ИН и ИС: 91H Направленность рисунка протектора: есть Наружняя/внутренняя сторона: нет Глубина рисунка протектора, мм: 8,3 Твердость резины по Шору: 64 Жесткость боковины: мягкая Вес, кг: 9,080 Дата производства (неделя/год): 20/2014 Место изготовления: Китай Рейтинг безопасности: * Рейтинг цена/качество:
	Zeetex S100
	Zeetex S100	Обеспечивают хорошую управляемость на льду, в поворотах не склонны к сносам колёс передней оси. На снегу не вошли в число лидеров, поскольку возможны сносы колёс передней оси. На мокром и сухом асфальте удержаться на извилистой трассе очень сложно, при резких манёврах возможны большие крены. Заняли последнее место за большую несбалансированность характеристик.
	+ Устойчивость к слашплэнингу - Характеристики на мокром и сухом асфальте
	Вердикт: Не рекомендована