Шини Nokian Hakkapeliitta 5

Вартість: 990 - 8155 ₴

Підібрати розмір

Додати відгук

На TyreTrader можна порівняти ціни на зимние покришки серед інтернет-магазинів та постачальників України. Вам достатньо вибрати продавця та замовити товар, перейшовши на його сайт. Іноді корисно знати, де виробляється автомобільне колесо і дату його виробництва, дані маркуються на боковині колеса виробником.

Типорозмір

Ціна

205/60 R15 95T XL (шип)

990 ₴

АВТО-АССИСТАНС

В магазин

225/60 R16 102T XL

5735 ₴

СВ Шина

В магазин

225/50 R17 94T Run Flat

5565-5745 ₴

(магазинів: 2)

Порівняти ціни (2)

Порівняти ціни (магазинів: 2)

235/55 R18 104T XL (шип)

8155 ₴

СВ Шина

В магазин

275/55 R20 117T XL

950 ₴

(магазинів: 1)

Дивитись (1)

Дивитись (магазинів: 1)

225/65 R18 107T XL

2860 ₴

(магазинів: 1)

Дивитись (1)

Дивитись (магазинів: 1)

Сезон:

зимняя

Тип транспортного засобу:

легковой

Роки виробництва:

2007

Індекси максимально допустимої швидкості:

Ширина, що зустрічається:

205, 225, 235

Профілі, у яких зустрічається:

50, 55, 60

Презентовані в 2006 році шини Nokian Hakkapeliitta 5 ( Нокіан Хаккапеліта 5) стали успішним поповненням сімейства Hakkapeliitta, яке цього року відзначало свій 70-річний ювілей. Свою нову модель фіни розробляли як покришку, здатну перемагати північні умови і без проблем справлятися з будь-якими примхами погоди в холодну пору року.

Завдяки одразу кільком технічним нововведенням, шиповані шини Nokian Hakkapeliitta 5 забезпечують стійке зчеплення за будь-яких дорожніх та погодних умов. Першим нововведенням став так званий «ведмежий кіготь», що покращує роботу шипа. Суть цієї особливості протектора полягає в тому, по краю ламелі розташований гострий нігтеподібний край, який утримує шпильку, не даючи йому згинатися і ухилятися при поворотах і гальмуваннях. Другою новинкою став «чотиригранний шип плюс», який має на увазі ширшу опору шипа і чотиригранний корпус самого шипа. Цим досягається відразу дві важливі переваги: довговічність шипа та відмінне зчеплення на льоду та щільно укоченому снігу.

При розробці шини Nokian Hakkapeliitta 5 фінські інженери взяли на озброєння успішний досвід використання багатошарового протектора. Нові покришки мають 4 шари протектора, і це перший у всій шинній індустрії випадок використання такої будови під час створення зимової гуми.

Нові відгуки о Нокиан Хакапелита 5

Додати відгук

Суперская резина во всех отношениях, претензий нет никаких, отличная управляемость в любых погодных условиях, прекрасное торможение на сухом и мокром асфальте, шум практически отсутствует, наше мнение, что цена данных колес полностью соответствует качеству, установлена на автомобиль Shevrolet Trailblazer 265/65 R17

Прохор

Только сегодня купил, пока ничего сказать не могу. Изготовитель Россия, что не много огорчяет:( Внешне сделаны очень добротно. По деньгам... - дороговато:(

Антон

Просто хлам. Шипы обломились. Шум в салоне просто оболденный. Резина не стоит тех денег что стоит.

Владимир

размер 2055516 финская, машина аккорд 2.4 акпп. Брали в ВМ в сентябре. Отбалансировалась на 4. Пробег 400км по сухому и мокрому асфальту при темп. от -4 до 4. Шумит и гудит сильно тоьлко первые 20-50 км. Далее значительно тише,но всеравно гудит, особенно после 80кмч(больше 90 не разгонялся).Хакка-2 казажется была потише. Управляемость и торможение для шиповки при таких условиях на 5. Посмотрим, что будет на снегу и льду...

Игорь

интересные отзывы... по финским тестам последнее место на сухом и мокром асфальте, слив по шуму полный - вертолет.. реакция на руль паралитическая... на льду и снегу лучшая... короче обе пятерки (гиславед вторая) дебют не вышел.. пафоса зато..

Роман

Шумит сильно. У меня плохая шумоизоляция колёсных арок, поэтому разницу ощутил. Иногда она даже "поёт". Гудит, как будто подшипник кернулся. Но, шум от шипов пропал после первой сотни, гудит именно резина, в целом. Если у вас нормальная машина, с шумоизоляцией :), то проблем не будет. Резиная мягкая, приятная. Управляемость - просто отличная. Ожидал гораздо худшего, начитавшись европейских тестов. Заледенелый асфальт, снег, глубокая слякоть - гребёт, поворачивает, тормозит. На сухом асфальте тормозит похуже, и при высоких оборотах на старте шлифует. Но это решается аккуратной ездой - я быстро приспособился прилично стартовать. На мой взгляд - плюсов больше чем минусов. Резина, конечно, больше для экстремальных покрытий. Но я её купил ради тех самых пары дней в году, когда москва стоит, а у меня будет возможность безопасно доехать.

Аристарх

Для "Made in Russa" слишком дорого:-/

Владислав

Откатал зиму, 215/65/16 на Nissan X-Trail. Впечатления исклюдчительно положительные. На сухом асфальте - хорошо, курсовая устойчивость в норме, подруливаний не требует. По московскому коктейлю лужкова - оч. хорошо. По снегу на трассе - очень уверенно - обгоны по снегу или каше на ура. По льду - ну тут все физикой определяется, но держится на льду оч. хорошо. По сравнению с HKPL4 - гораздо лучше поведение на сухом и моквром асфальте, явный шаг вперед. За сезон (сами знаете, какая у нас зима была - никакая) - выпало на 4х колесах 3 шипа. Но места около шипов какие-то подразбитые сильно стали. Боюсь, что на следующую зиму может подвыпасть шипов поболе.

Илья

брал в фервале 2007 1.5 зимы , после первой (половины)зимы потеря- 1 шип, после зимы 2007-08 потеря 9 шипов на все колеса. брал made in finland за 3500. Супер, все на высоте

Руслан

Відео огляди шин Nokian Hakkapeliitta 5