Шины Nokian Hakkapeliitta 5

Стоимость: 990 - 5565 ₴

Подобрать размер

Добавить отзыв

На TyreTrader Вы можете сравнить цены на зимние покрышки среди интернет-магазинов и поставщиков Украины. Вам достаточно выбрать продавца и заказать товар, перейдя на его сайт. Иногда полезно знать где производится автомобильное колесо и дату его производства, данные маркируются на боковине колеса производителем.

Все
R15
R17
Б/У

Типоразмер

Цена

205/60 R15 95T XL (шип)

990 ₴

АВТО-АССИСТАНС

В магазин

225/50 R17 94T Run Flat

5565 ₴

R20

В магазин

275/60 R18

1900 ₴

(магазинов: 1)

Смотреть (1)

Смотреть (магазинов: 1)

275/55 R20 117T XL

950 ₴

(магазинов: 1)

Смотреть (1)

Смотреть (магазинов: 1)

225/65 R18 107T XL

2880 ₴

(магазинов: 1)

Смотреть (1)

Смотреть (магазинов: 1)

Сезон:

зимняя

Тип транспортного средства:

легковой

Года производств:

2007

Индексы максимально допустимой скорости:

Ширина, которая встречается:

205, 225

Профили, в которых встречается:

50, 60

Презентованные в 2006 году, шины Nokian Hakkapeliitta 5 (Нокиан Хаккапелита 5) стали успешным пополнением семейства Hakkapeliitta, которое в этот год отмечало свой 70-летний юбилей. Свою новую модель финны разрабатывали как покрышку, способную побеждать северные условия и без проблем справляться с любыми капризами погоды в холодное время года.

Благодаря сразу нескольким техническим нововведениям, шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 5 обеспечивают стойкое сцепление при любых дорожных и погодных условиях. Первым новшеством стал так называемый «медвежий коготь», улучшающий работу шипа. Суть этой особенности протектора состоит в том, по краю ламели расположен острый ногтеобразный край, который удерживает шип, не давая ему сгибаться и уклоняться при поворотах и торможениях. Второй новинкой стал «четырехгранный шип плюс», который подразумевает собой более широкую опору шипа и четырехгранный корпус самого шипа. Этим достигается сразу два важных преимущества: долговечность шипа и отличное сцепление на льду и плотно укатанном снегу.

При разработке шины Nokian Hakkapeliitta 5, финские инженеры взяли на вооружение успешный опыт использования многослойного протектора. Новые покрышки имеют 4 слоя протектора, и это первый во всей шинной индустрии случай использования такого строения при создании зимней резины.

Новые отзывы о Нокиан Хакапелита 5

Добавить отзыв

Суперская резина во всех отношениях, претензий нет никаких, отличная управляемость в любых погодных условиях, прекрасное торможение на сухом и мокром асфальте, шум практически отсутствует, наше мнение, что цена данных колес полностью соответствует качеству, установлена на автомобиль Shevrolet Trailblazer 265/65 R17

Прохор

Только сегодня купил, пока ничего сказать не могу. Изготовитель Россия, что не много огорчяет:( Внешне сделаны очень добротно. По деньгам... - дороговато:(

Антон

Просто хлам. Шипы обломились. Шум в салоне просто оболденный. Резина не стоит тех денег что стоит.

Владимир

размер 2055516 финская, машина аккорд 2.4 акпп. Брали в ВМ в сентябре. Отбалансировалась на 4. Пробег 400км по сухому и мокрому асфальту при темп. от -4 до 4. Шумит и гудит сильно тоьлко первые 20-50 км. Далее значительно тише,но всеравно гудит, особенно после 80кмч(больше 90 не разгонялся).Хакка-2 казажется была потише. Управляемость и торможение для шиповки при таких условиях на 5. Посмотрим, что будет на снегу и льду...

Игорь

интересные отзывы... по финским тестам последнее место на сухом и мокром асфальте, слив по шуму полный - вертолет.. реакция на руль паралитическая... на льду и снегу лучшая... короче обе пятерки (гиславед вторая) дебют не вышел.. пафоса зато..

Роман

Шумит сильно. У меня плохая шумоизоляция колёсных арок, поэтому разницу ощутил. Иногда она даже "поёт". Гудит, как будто подшипник кернулся. Но, шум от шипов пропал после первой сотни, гудит именно резина, в целом. Если у вас нормальная машина, с шумоизоляцией :), то проблем не будет. Резиная мягкая, приятная. Управляемость - просто отличная. Ожидал гораздо худшего, начитавшись европейских тестов. Заледенелый асфальт, снег, глубокая слякоть - гребёт, поворачивает, тормозит. На сухом асфальте тормозит похуже, и при высоких оборотах на старте шлифует. Но это решается аккуратной ездой - я быстро приспособился прилично стартовать. На мой взгляд - плюсов больше чем минусов. Резина, конечно, больше для экстремальных покрытий. Но я её купил ради тех самых пары дней в году, когда москва стоит, а у меня будет возможность безопасно доехать.

Аристарх

Для "Made in Russa" слишком дорого:-/

Владислав

Откатал зиму, 215/65/16 на Nissan X-Trail. Впечатления исклюдчительно положительные. На сухом асфальте - хорошо, курсовая устойчивость в норме, подруливаний не требует. По московскому коктейлю лужкова - оч. хорошо. По снегу на трассе - очень уверенно - обгоны по снегу или каше на ура. По льду - ну тут все физикой определяется, но держится на льду оч. хорошо. По сравнению с HKPL4 - гораздо лучше поведение на сухом и моквром асфальте, явный шаг вперед. За сезон (сами знаете, какая у нас зима была - никакая) - выпало на 4х колесах 3 шипа. Но места около шипов какие-то подразбитые сильно стали. Боюсь, что на следующую зиму может подвыпасть шипов поболе.

Илья

брал в фервале 2007 1.5 зимы , после первой (половины)зимы потеря- 1 шип, после зимы 2007-08 потеря 9 шипов на все колеса. брал made in finland за 3500. Супер, все на высоте

Руслан

Видео обзоры шин Nokian Hakkapeliitta 5