Первый сезон ходит отлично, хорошо справлялась в ливни.
Паша
Goodyear Wrangler HP
Шины стояли в заводской комплектации на ДИСКО -3 4,4 литра. Проехал 32000(из них 30000-летом) км. Могу сказать, что по городу и по трассе на большие расстояния резина отличная, и по тищине и по управляемости и по комфорту.В дождь резина "всплывает очень рано", в лужах - тем более. Зимой после скорости 70-90 ехать просто страшно по любой дороге. Потестировал на площади, думал может я придираюсь- в занос срывается мгновенно.В грязь соваться - боже упаси, шина мгновенно становится "сликом"и просто шлифует на ровном месте, а в колею лучше вообще не соваться. По камням и по мокрой траве, чуть уклон-вообще не едет.ШИНА ТОЛЬКО ДЛЯ ГОРОДА ЛЕТОМ.Даже если подарят, больше не поставлю.Всем безопасной дороги.
Максим
Pirelli Scorpion ATR
Поставил на Субару Форестер для езды по асфальту и проселку с ранней весны до поздней осени. Несмотря на агрессивный рисунок протектора, шины неожиданно мягкие, тихие. Езда достаточно комфортна. Хорошо держат на мокром асфальте, отлично ведут себя на песке, грязи, свежевыпавшем снеге. Шины все же больше летние, несмотря на маркировку M+S - на обледенелой дороге в повороте при неправильно выбранной скорости срыв в снос-занос происходит очень резко.