Тест зимних шин 225/50 R17 ACE/GTÜ/ARBÖ 2020

Новый зимний тест — совместная работа немецкого и австрийского автоклубов ACE и ARBÖ и общества технадзора GTÜ. Эксперты провели тестирование популярных моделей в типоразмере 225/50 р17. Шины с такими параметрами подходят для комплектации среднеразмерных седанов и небольших фургонов.

Участниками теста резины 225/50 р17 для зимы от немецкого журнала АСЕ стали:

• BFGoodrich g-Force Winter 2 (БфГудрич Ж-Форс Винтер 2)
• Bridgestone Blizzak LM005 (Бриджстоун Близзак ЛМ005)
• Continental WinterContact TS 860 (Континенталь Винтер Контакт ТС850)
• Falken Eurowinter HS01 (Фалкен Евровинтер ХС01)
• Fulda Kristall Control HP2 (Фулда Кристал Контрол ХП2)
• Goodyear UltraGrip Performance+ (Гудиер Ультра Перфоманс плюс)
• Michelin Alpin 6 (Мишлен Альпин 6)
• Nokian WR Snowproof (Нокина ВР Сноупруф)
• Vredestein Wintrac Pro (Фредештайн Винтрак Про)

Особенности теста колес 225/50 R17 для зимы:

• испытания проходили в несколько этапов — в феврале, апреле и мае;
• площадкой выступили полигоны Континенталь в Германии и Швеции;
• результаты участников сравнивались с референсной моделью;
• комплекты шин были приобретены анонимно в розничной сети офлайн и онлайн;
• тестовый автомобиль — BMW 3 серии.

На снегу самыми эффективными оказались Bridgestone Blizzak LM005 и BFGoodrich g-Force Winter 2: отличные разгонные и тормозные характеристики, хорошая управляемость и устойчивость. Оставшихся участников в белых тестах эксперты отнесли к группе хорошистов, кроме Falken Eurowinter HS01 — эта резина тормозит хуже всех и при разгоне пытается уйти в снос. Примечательно, что даже восстановленные шины King Meiler (взятые для сравнения, но выступившие вне зачета) обошли эту модель во всех снежных дисциплинах.

На мокром асфальте при торможении быстрее всех остановился автомобиль на шинах Bridgestone. В целом все конкурсанты хорошо прошли тесты на аквапланинг, в плане управляемости специалисты выделили Bridgestone и Continental.

На сухом асфальте все модели справились достаточно хорошо во всех дисциплинах. Даже разница в тормозном пути лучшего и худшего участников была не значительна.

Самой экономичной назвали резину Continental — и причем ее сниженное сопротивление качению не сказалось негативно на тормозных свойствах покрышек. Эта же модель оказалась и самой тихой.

Результаты теста зимних покрышек 225/50/17 от немецких специалистов 2020

Победителем стала авторезина Bridgestone Blizzak LM005: эти колеса обеспечивают высокий уровень безопасности в любых условиях. Да и в тестах других европейских изданий модель активно лидирует.

Второе место — BFGoodrich g-Force Winter 2: шины эффективны на снегу и мокрой дороге, с небольшими недостатками на сухом треке.

Третья строчка — Goodyear UltraGrip Performance+: отличные показатели на мокрой дороге.

Четвертой финишировала Continental WinterContact TS 860: хорошая модель, отмеченная специалистами за результаты на сухом асфальте, комфорт и малошумность.

Пятая позиция досталась Michelin Alpin 6: некоторые недоработки на снежных дорогах сказались на общем результате, хотя в целом шины выступили достойно.

Шестое, седьмое и восьмое места — Fulda Kristall Control HP2, Nokian WR Snowproof и Vredestein Wintrac Pro соответственно. Каждая из этих моделей имеет свои незначительные, но не критичные недостатки.

Последней финишировала Falken Eurowinter HS01. Специалисты не рекомендуют их использование в регионах со снежными зимами из-за опасно длинного тормозного пути и плохого сцепления со снежной дорогой.