Тест зимних шин 195/65 R15 Автоцентр 2019

Эксперты украинского издания Автоцентр провели очередное тестирование. На этот раз выбор пал на нешипованные зимние шины с типоразмером 195/65 р15. При этом, одновременно тестировались покрышки для суровых и мягких зим. Напомним, что зимние модели делятся на два класса - европейские для теплых зим и скандинавские для северных и соответственно холодных. Скандинавские отличаются более мягкой резиновой смесью и повышенной ламелизацией, поскольку они должны успешно справляться со снегом и льдом, а европейские больше эксплуатируют на асфальте.

Участниками зимнего теста резины 195/65 р15 стали:

• Barum Polaris 5 (Барум Полярис 5)
• Continental ContiVikingContact 6 (Континенталь Конти Викинг Контакт 6)
• Premiorri ViaMaggiore (Премиорри ВиаМаджоре)
• Matador Sibir Snow MP-92 (Матадор Сибир Сноу МП-92)
• Michelin X-Ice Xi3 (Мишлен Икс Айс ИксАй 3)
• Laufenn I Fit LW31 (Лауфенн Ай Фит ЛВ31)
• Nokian Hakkapeliitta R3 (Нокиан Хаккапелита Р3)

Стандартный набор дисциплин, в котором наиболее весомыми стали показатели на льду, уже заранее предопределил рейтинг испытаний - у европеек практически не осталось шансов опередить своих соперниц, предназначенных для эксплуатации на снежных и заледеневших дорогах.

Забегая вперед: именно такая расстановка приоритетов по оцениванию привела к тому, что производимая на украинском заводе Росава модель Premiorri ViaMaggiore (средний ценовой сегмент) по конечному результату практически сравнялась с премиальной резиной Michelin X-Ice Xi3. Целесообразно ли в смешанном тесте использовать такую развесовку дисциплин и к каким результатам это приводит наглядно отображает турнирная таблица.

Рейтинг зимних покрышек 195/65 р15 от Автоцентр 2019

1. Первое место - Nokian Hakkapeliitta R3. Значительно оторвалась от конкурентов по своим оценкам. Продукция этого бренда - неизменный победитель тестов журнала Автоцентр уже 10-й раз подряд.
2. Вторая строчка - Michelin X-Ice Xi3. Модель отлично показала себя на льду и снегу - лучшая управляемость и прогнозируемое поведение.
3. Замыкает тройку лидеров Continental ContiVikingContact 6. Хороший баланс характеристик. Склонность к аквапланингу.
4. Premiorri ViaMaggiore - четвертое место. В соперничестве с покрышками европейского типа эта модель могла бы занять строчку повыше, если бы не повышенная шумность и недостаток сцепления на мокром треке.
5. Barum Polaris 5 - пятая позиция. Эта модель предназначена для мягких зим, поэтому оценки на льду и снегу не дали ей возможность получить более высокий общий балл.
6. Шестое место - Matador Sibir Snow MP-92 и Laufenn I Fit LW31. Обе модели оказались недостаточно хороши на льду.

Эксперты советуют ознакомиться с результатами участников в каждой дисциплине, чтобы сделать оптимальный выбор с учетом условий последующей эксплуатации.