Шини Yokohama Ice Guard IG20
Вартість:
3817 ₴
На TyreTrader можна порівняти ціни на зимние покришки серед інтернет-магазинів та постачальників України. Вам достатньо вибрати продавця та замовити товар, перейшовши на його сайт. Іноді корисно знати, де виробляється автомобільне колесо і дату його виробництва, дані маркуються на боковині колеса виробником.
Типорозмір
Ціна
Autoguma
магазинБіла Церква
3817 ₴
Доступно 4 шт.
В магазин
Сезон:
зимняя
Тип транспортного засобу:
легковой
Роки виробництва:
Індекси максимально допустимої швидкості:
T
Ширина, що зустрічається:
235
Профілі, у яких зустрічається:
55
При розробці своєї нової покришки японські розробники взяли курс на створення всепогодної гуми, яка може пристосуватися до будь-яких, навіть дуже мінливих кліматичних умов. Після довгих робіт об'єднання різних технологій, націлених на універсальність нового виробу, в 2007 році Yokohama нарешті досягла своєї мети та випустила шини Yokohama Ice Guard IG20 (Йокогама Айс Гард Айджі 20). Нові фрикційні шини були високо оцінені численними тестами різних авторитетних видань, за словами експертів шинної індустрії, шини Yokohama Ice Guard IG20 не бояться жодних примх погоди.
Особливо цікаво було вирішено проблему руху по калюжах або талому снігу – абсорбуючий склад гумової суміші вбирає зайву вологу, подібно до губки, а потім відводить її через спеціальні капілярні ламелі. Така технологія дозволила значно зменшити ризик аквапланування.
Не менш цікавою розробкою є технологія «Чорний полімер», – вона забезпечує високі амортизуючі властивості та еластичність гуми, які зрештою гарантують плавний та комфортний хід шини Yokohama Ice Guard IG20.
Жорсткі об'ємні шашки протектора, вкриті щільною мережею тривимірних ламелей, надають шині стійкості за всіх дорожніх та погодних умов.
Нові відгуки о Йокогама Айс Гуард ИГ 20
Додати відгукЭтими шинами очеь доволен, поставил себе на Camry и другу посоветовал на Mazda3
Макар
хорошие ,тихие , мягкие.Для городской зимы , особенно Питерской , то что надо.
Эдуард
Брат ездит на Gets, очень доволен.На следующий сезон куплю её или 901. От шипов решил отказаться, они только всё портят.
Даниил
Пользовался такими колесами на Toyota Cresta Сейчас беру на Ford Focus 2
Максим
Прошлую зиму всю на ней отездил и в городе и за городом хорошо дорогу держит.При низких положительных температурах если дорога мокрая возникает ощущение что за задницу машину держат.
Юрий
Отъездил прошлой зимой на аккорде, остался доволен, в этом году опять планирую её покупать на другой авто
Денис
А я успел поствить их в три час дня! По каше шла, как приклеенная...У меня Mazda 3 так вот по сравнению с летним Мишленом шума от шин вообще никакого! Очень порадовала. Утром машину занесло, из сугроба выехал, как трактор! Разогнался и затормозил на накатанной снегом дороге. Встала лучше, чем на шипованной! Пока очень доволен! 205/55 R16
Мартин
Гораздо предпочтительней был бы, на мой взгляд, противоположный вариант: пусть бы машина из сугроба выехала НЕ как трактор(или совсем не выехала бы), но её до этого не занесло бы...
Яков
Собирался по совету/положительному опыту коллеги (у него Lacetti седан) брать Dunlop Graspic DS2, за неимением их в "период пик" (не успел взять раньше наступления сезона) по его же опыту на сайте подобрали др. "липучку" - Yokogama IG20. Отъездил зиму, остался очень доволен! По совокупности свойств – 5 баллов! Причины: - по сравнению с «шиповками» вообще не шумные; - высокая устойчивость на разных скоростях (машину в занос мне за всю зиму удалось ввести считанные разы, хотя несколько раз нарочно пытался, но и при этом ситуация остается полностью контролируемой); - при экстренном торможении (с АБС) ведет себя просто идеально. Машина встает настолько как вкопанная, что один раз даже получил в "зад" (слава богу, чисто символически - водитель "пятнашки", шедший сзади, заболтался с симпатичной пассажиркой))) Были небольшие проблемы с лазанием по очень глубокому снегу (когда в городе были такие заносы, что на всех дорогах оставалось в лучшем случае 2 полосы, а на многих вообще одна и реально наступал транспортный коллапс), но я думаю, это объяснимо. Ситуацию все же рассматриваю как нетипичную.
Дмитрий
Отъездил на ней всю прошлую зиму. Отличная, мягкая, не шумная, дорогу держит отлично, из сугроба выбирается без вопросов. Не разу за зиму не пожалел что купил именно НЕ шипованную резину. Для Питера возможно наилучший вариант. советую всем
Михаил
Мои новые покрышки пробежали 1500,00 км.... за это время однозначного мнения у меня так и не сформировалось: 1. то что шина мега-тихая - подтверждаю.... после КЛЕБЕРА DINAXER я стал слышать только шум мотора (задумался сделать шумку под капот) 2. пару раз были большие дожди (СПб), специально влетал на 90-100 км в большие лужи - СУПЕР!!!!! я и мой Мондео остались целыми и невредимыми =) тьфу-тьфу-тьфу 3. всегда думал, что Йока - для активного вождения. По кольцу средняя скорость 120-130 кмЧ... здесь же. после 100 кмЧ (и больше) вождение вместо увлекательного и не напряжного становится довольно экстремальным. Машина начинает рыскать, как буд-то планирует... на 160 кмЧ пару раз было такое ощущение, что от асфальта оторвало одно из задних колес - стремно )))) Так что, читайте, думайте и делайте свой выбор! З.Ы.: посмотрим что будет зимой......
Саша
купил данные шины на мерседес А-класса, 195/55/15, просто супер, по наследству передал отцу на Чери-Фора, он тоже очень доволен, всем советую, и в городе и загородом, на дачу по сугробам Фора едет как танк, отец обалдел и по отечески сказал: спасибо сынок!!!
Юрий
Ездил 3 зимы на октавии, резина хорошая, тихая, безопасная. Можно брать. Конечно шипованый нокиан или гиславед лучше на льду, но и шумнее на асфальте.
Денис
Відео огляди шин Yokohama Ice Guard IG20
Підбір за авто
Підібрати за авто
Діапазон цін
Підбір за параметрами
Сезон
Тип транспортного засобу
Посилена шина
Copyright © 2010-2025 Tyretrader.ua. Всі права захищені.
Powered by Royal Web
Powered by Royal Web
Додавання коментарю