Шини Yokohama Geolandar I/T G072

Вартість: 10415 - 10609 ₴

Підібрати розмір

Додати відгук

На TyreTrader можна порівняти ціни на зимние покришки серед інтернет-магазинів та постачальників України. Вам достатньо вибрати продавця та замовити товар, перейшовши на його сайт. Іноді корисно знати, де виробляється автомобільне колесо і дату його виробництва, дані маркуються на боковині колеса виробником.

Всі
R20
Б/У

Типорозмір

Ціна

245/60 R20 107Q

10415-10609 ₴

(магазинів: 2)

Порівняти ціни (2)

Порівняти ціни (магазинів: 2)

235/65 R17

1500 ₴

(магазинів: 1)

Дивитись (1)

Дивитись (магазинів: 1)

Сезон:

зимняя

Тип транспортного засобу:

внедорожник

Роки виробництва:

Індекси максимально допустимої швидкості:

Ширина, що зустрічається:

245

Профілі, у яких зустрічається:

При створенні шини Yokohama Geolandar I/T G072 (Йокогама Геолендер Ай Ті Джі 072) японські технологи застосували цілу низку інноваційних технологій, які забезпечили хороші експлуатаційні характеристики цієї зимової гуми. Ці покришки, призначені для встановлення на швидкісні позашляховики, гарантують комфортну їзду будь-якою зимовою дорогою.

Нешипувані шини Yokohama Geolandar I/T G072 додадуть вашому позашляховику підвищену маневреність навіть на засніжених трасах, що важко проходять. Оригінальний профіль бічних блоків протектора забезпечує ефект кромки, що також покращує прохідність покришки в пухкому снігу. Глибокі канавки допомагають ефективно боротися зі сніговою кашею та сльотою, які є постійним атрибутом різкого потепління.

Модифіковані ламелі на центральній частині протектора мають збільшену кількість ребер жорсткості, що дозволяє цим покришкам здійснювати екстрене гальмування та досягати максимального прискорення на щільно укоченому снігу та на льоду.

Чи не найголовнішою деталлю шини Yokohama Geolandar I/T G072 є новий гумовий полімер, який суттєво підвищив зчеплення на слизькому покритті.

Нові відгуки о Йокогама Геолендар И/Т Г072

Додати відгук

Такие шины я купил "как б/у", в том смысле что они возможно и не были б/у, а просто залежались в Японии. "Нагрузки" шинам достались в основном от проволоки 6 мм, которой авто было прикручено в контейнере и от морозов в том смысле, что езды мало и авто стоял на них 3 зимы. "Правильные" нагрузки шины получили от 30000 км пробега из которых 3000 км не поддаются описанию (остатки от асфальта с прямоугольными "в глубь" ямами, Калужская и Орловская губернии). Про износ точно скажу, что ещё на 30000 км и более хватит. Никакой особой шумности не замечал. Проблема состоит в том, что 25000 км пробег без регулировки развал-сходимости (с большим углом) и одна шина с одной стороны износилась. Отзыв написал из расчёта, что кто заглянёт и продаст мне одну такую б/у шину или две, на крайняк. Новьё мне не потянуть.

Бронислав

Мужик, шина то новая, этого года... какие три зимы... ???

Григорий

Шины поступили в продажу в Японии к сезону 2003/04, так что, vlad, "3 года" (с) А. Чехов.

Леонтий

Приобрел в сезоне 2007 года для кроссовера Mazda CX-7. Шина оказалась достаточно жесткой, не смотря на многочисленную ламель. То что надо для спортивного стиля езды. Рисунок с большими блоками, что помогает ехать в слякоть и грязь по проселку. При этом резина достаточно тихая. В колее не рыщет, позволяет вполне комфортно двигаться в активном режиме до своей максимальной скорости - 160 км/ч. Свободно на ней откатал зиму и весну практически до мая. Летом при температурах до 15 градусов ведет себя также отлично. Износ при этом минимален. Даже подумал, что вполне возможно такая резина подходит для круглогодичного использования на кроссовере или небольшом джипе. Рекомендую!

Филипп

Эксплуатировал эту модель (б/у) 2года не меняя в условиях Норильска. Резина отличная. Мягкая. Дорогу держит. Долго искал новую. Не жалею что приобрел. Резина мне обошлась 7,200 за колесо. Но цена того стоит. Рекомендую.

Давид