Новые шины Йокогама получили высший рейтинг

Предшественницей новой покрышки является модель Yokohama BluEarth-1 AAA spec, получившая в свое время по японской системе маркировки высший рейтинг за экономичность («ААА»), однако ее сцепление на мокрой дороге заслужило только отметку «C». Инженеры Yokohama усердно потрудились над тем, чтобы максимально улучшить этот показатель. Для оптимизации сцепления на мокром асфальте, японские шинники разработали специальную резиновую «наносмесь». Благодаря ей, а также увеличению пятна контакта и оптимизации асимметричного рисунка протектора, новые шины смогли получить рейтинг «AAA-a» за сцепление на мокром покрытии.

В процессе производства шин Yokohama BluEarth-1 EF20 используются последние наработки компании в области улучшения аэродинамических характеристик, которые влияют на расход топлива. Так, например, буквы логотипа на боковинах стали более плоскими, что снизило сопротивление воздуха.

Новинка имеет в своем составе два особенных внутренних слоя: первый – Airtex Advanced Liner – противостоит утечке воздуха из покрышки, а второй – Silent Ring – обеспечивает низкий шум качения.

По сравнению с предыдущей моделью, шина Yokohama BluEarth-1 EF20 значительно модифицирована: ее тормозной путь стал на мокрой дороге на 13,2% короче, а на сухой – на 2,6%, управляемость на мокром покрытии была улучшена на 19,7%, уровень шума был снижен на 7,4%.

На рынке будет доступен только один типоразмер шины Yokohama BluEarth-1 EF20: 195/65 R15 91H.

Июль 2013 года ознаменуется для Yokohama появлением на рынке еще одной обновленной модели известного японского бренда - Yokohama BluEarth-A. Эти шины также были модифицированы, чтобы улучшить их оценки по японской системе маркировки. Теперь эта модель, получившая высшие оценки по всем показателям, что указаны в системе маркировки, доступна в большем количестве размеров. При этом предшественница, получившая за сцепление на мокрой дороге оценку «b» также осталась на рынке. Чтобы покупатель видел, какая версия шины перед ним стоит – предыдущая или новая – был немного изменен дизайн боковин.

По сравнению с предыдущей версией шины Yokohama BluEarth-A модифицированная модель имеет более короткий тормозной путь (на 8,7%), а также улучшенную управляемость на сухой и мокрой дороге (на 3,2% и 10,1% соответственно).

Стоит упомянуть, что именно шинами Yokohama BluEarth-A оснащается электромобиль, на котором команда Yokohama принимает участие в «Гонке в облаках» - Pikes Peak Hill Сlimb.