Шини 275/35 R18

Лучшие из всех, что были, мне нравятся.

Дорого. Модель вообще крутая, хотел взять, но с этим карантином лучше экономить.

Стоит на Хонда Цивик Тайп Р в первичной комплектации. Резина мне нравится. Не боится ударов. Хорошо держит дорогу, пришлось и в дождь по трассе на ней покататься. Если брать резину 40 профиля для региональных дорог, вряд ли можно сыскать что-то более пригодное.

225/40 R18 Ford Focus ST Резина отлично держит на мокром и сухом асфальте, на пределах ведет себя предсказуемо.Модель позиционируется, как спортивно-гражданская покрышка с хорошими характеристиками для дрифта.Передний привод не для дрифта, но в легком скольжении покрышка испробована, вывод - отлично предсказуема и как говорят " с запасом". Боковина достаточно прочна, нет и намека на желание разбортироваться в скольжении.А теперь минусы(к спортивной езде их таковыми не считаю), но для повседневной эксплуатации они очень серьезные.Первое - шум от этих покрышек адский!может показаться, что пора ехать менять ступечные подшипники.Не торопитесь, это так "поют" покрышки!Гул невыносимый!Второе - и без того упругая подвеска СТ-шки+низкий профиль резины не делали сильно комфортной этот автомобиль, но на этих шинах - это не городская СТ, а раллийная зубодробилка, проверяющая на прочность всю подвеску и ваш позвоночник.Рельсы и жд переезды стали для меня "ужасом средь бела дня". Вывод(имхо) : отличная резина для трек-дней, предсказуемая и провоцирующая "пожечь". Для повседневной и комфортной езды практически непригодна. Из всего, что стояло на моей Ст-шке самые оптимальные колеса (баланс драйва и маломальского комфорта) ContiSportContact2. Желаю всем удачного выбора!

Отъездил ровно сезон на этой резине,Мерседес W 211 Е350,стерлась на ухнарь,на вид как-будто 100 тысяч на ней проехал,хотя реальный пробег около сорока тысяч,на двух скатах сбоку повылазили шишки,хотя в ямы никуда не поподал,честно говоря разачаровался этой фирмой!