Модель новая только начат выпуск, цена шоколадная, летний вариант, купил в сборе, катнул по немного обледенелому асфальту, заявленные заморозки держит прекрасно (это положительный момент так как в условиях для которых она предназначена будет себя вести во всяком случае неплохо), по сугробам и льду летать не советую (вариант А-засядете, вариант Б-улетите), Для любителей тишины и полётов от бокового ветра и заноса больше подойдёт Kleber Dynaxer HP2, шумахерам Bridgestone Re050, оба варианта так же подойдут любителям езды по ямам, пролёту через лежачих полецейских и бардюрам. Данная модель Достойный бюджетный вариант, для быстрой но подкреплённой опытом комфортной езды. Если вы меняете колодки и они практически стёрты до метала через 10 тысяч, вместе с квадратными дисками, рычагами и т.д. возите с собой 4-5 комплектов разного типа катух, бригаду тех. поддержки и комбинируйте их делая пит стопы в зависимости от дорожного покрытия и ситуации, а не ищите за копейку канарейку. Резины идеальной для всех условий эксплуатации не существует, даже вес машины и колёсная база значат очень много (в принцепе даже на одном и том же покрытии с полным или пустым баком поведение будет разным).

то что про них пишут так оно и есть! шума нет, мягкие просто класс.

Отличная шина! Надежная, что является одним из самых главных факторов для зимних дорог.

Копия Gislaved nord frost 3. За не большие деньги превосходные характеристики, уверенная курсовая устойчивость. В сочетании с шипами не уступает европейским шинам. Ходимость шины 4 сезона.

Всем привет. Резина 175/70 R14,авто ТАЗ 21113. Оставил свой коммент по поводу эксплуатации Pirelli Carving в соответсвующем разделе,поэтому сравнивать буду с ними. Да и поцене они являются однокласниками. Подкупила, конечно цена. Начитавшись тестов о посредственности W409,я плюнул на все, пошел и купил. И не сожалею ни капли. По сравнению с пирели резина тихая и комфортная, управление не хуже однозначно.Отбалансировалась на ура.В связи с теплой зимой 2007/2008 в питере к сожалению не удалось испытать ее в экстремальных сугробах на проходимость. Трассу даже во льду держит неплохо управление предсказуемое.И еще случилось в поездке по ленобласти поймать некислые выбоины передними колесами, в итоге слабым местом оказались евродиски,их погнуло, а с резиной полный порядок.Шипов за зиму потерял шт.3-4 по передку,еще раз повторюсь зима была теплая,в основном либо голый асфальт,либо ледяная каша. Резюме:своих денег резина стоит, вполне сбалансированный бюджетный продукт.