Шины будущего от Бриджстоун

На своей пресс-конференции представители Bridgestone продемонстрировали свои последние разработки – безвоздушные шины, концепт-шины Ologic и покрышки с цветными боковинами.

Главной особенностью безвоздушных шин Bridgestone является их необычная конструкция. Такие шины поддерживают транспортное средство не воздухом, а конструкцией из специально изогнутых спиц, изготовленных из термопластичной смолы. Эти покрышки не бояться проколов и не нуждаются в постоянной подкачке.

Еще одним преимуществом безвоздушной шины является то, что резина, применяемая при создании протекторной части покрышки, как и конструкция из термопластической смолы подлежат 100%-ной вторичной обработке. Таким образом, новинка являет собой потенциальный новый стандарт безопасности, экологичности и комфорта в шинной индустрии.

Узкие высокие шины Ologic отличаются от традиционных покрышек внутренним эксплуатационным давлением, новым дизайном протектора и составом резиновой смеси, созданным специально для этой модели.

Все эти модификации позволили добиться сниженного сопротивления качению и существенно более надежного сцепления на мокром асфальте. Таким образом, можно говорить о том, что шины Ologic внесут огромный вклад в сокращение выбросов углекислого газа в атмосферу. Подробности читайте здесь.

Секрет технологии шинной печати Bridgestone – это многослойная структура печати, включающая в себя базовый слой, обеспечивающий защиту от обесцвечивания, слой специально разработанных чернил и, наконец, слой защиты от внешних механических повреждений. Эта инновационная структура создает возможность нанесения на боковины  шины индивидуального рисунка. Таким образом, японская компания получает возможность предлагать шины самого разнообразного дизайна, причем, что особенно важно, без увеличения веса покрышки.

Новая  технология соответствует экологичному подходу корпорации Bridgestone. Первые образцы шин с цветной печатью на боковинах уже поступили в серийное производство. В скором времени эта технология шинной печати полноценно выйдет на рынок. Подробности здесь.

В дополнение ко всему, специалисты технического отдела компании Bridgestone поведали об исследованиях, ведущихся в направлении поиска альтернативного источника натурального каучука. По словам японских экспертов, последние исследования Bridgestone дают многообещающие результаты – кустарник гваюла и «русский одуванчик» предварительно были признаны коммерчески ценными возобновляемыми ресурсами, пригодными для изготовления высококачественной резиновой смеси. Первые образцы резины из гваюлы должны быть получены к середине 2015 года, а более масштабное тестирование одуванчика планируется уже на следующий год. Подробнее об альтернативных материалах для создания шин будущего читайте здесь.