Бриджстоун создала свои первую резину с цветными боковинами

Свою инновационную технологию печати на шинах японская компания представила на прошлогоднем Токийском автосалоне. Тогда представители Bridgestone заявили, что новая методика открывают новые возможности в плане персонализации автомобиля и пообещали, что в скором времени на рынок выйдут первые цветные шины. В июне этого года японские шинники сдержали свое обещание и представили две серийные шины с цветными боковинами.

Шины Bridgestone Ecopia EP001S Colorside стали первыми покрышками, «расцвеченными» по новой японской технологии. Принадлежность к семейству Ecopia означает их низкое сопротивление качению, а соответственно, и способность экономить топливо. Именно эта характеристика повлияла на то, что модель была украшена зеленым «ободком», оповещающем водителя об экологичности этого изделия.

Покрышки Bridgestone Ecopia EP001S Colorside будут доступны в двух типоразмерах: 195/65 R15 и 205/55 R16, продажи новинки начнутся с 1 июля текущего года.

Второй моделью новой линейки стали шины Bridgestone Ecopia EV-01 Colorside, для украшения боковин которых был выбран синий цвет. Такой выбор обусловлен был тем, что синий цвет ассоциируется с энергией электричества, а эта модель предназначена специально для электромобилей.

Покрышки Bridgestone Ecopia EV-01 Colorside выйдут на рынок в октябре 2013 года в двух типоразмерах: 175/65 R15 и 205/55 R16.

Японские шинники отмечают, что новая технология позволяет полностью отказаться от цветной резины, которая отличается большим весом и высоким потреблением топлива.

Сейчас обновленные покрышки Bridgestone делаются только на одном заводе компании. Печатный станок способен наносить рисунки примерно на три сотни шин в день, таким образом, печать на одной покрышке занимает порядка пяти минут.

Сэйитиро Каваи, специалист по разработкам новых технологий компании Bridgestone, заявил, что черный цвет современных шин продиктован практическими соображениями их производителей. Г-н Каваи рассказал, что выпущенный в 1910 году Ford Model T имел белые шины, однако их износ был слишком велик. Поэтому для увеличения долговечности авторезины в 1912 году в резиновую смесь была добавлена сажа. Вследствие этого резина «почернела» и остается такой по сей день.

Также существовали и существуют автопокрышки с белыми надписями на боковинах, однако использование белой резины увеличивает вес шины, а значит, влияет и на расход топлива. Для замедления старения резины, в нее добавляют антиоксиданты, которые под воздействием солнечного света делает шины коричневыми.

От инженеров Bridgestone требовалось создать для шины яркую цветную печать. Основная трудность заключалась в том, что цвета, хорошо видные на белой бумаге, при печати на черной резине становятся едва различимыми. В итоге была придумана технология многослойной печати – сначала наносится белый слой, а уже на него слои трех традиционных для любой печати цветов – красного, синего и желтого. Кроме того, разработчики были вынуждены применить специальные вещества для уплотнения резины, дабы не допустить потемнения белых участков.

По словам г-на Каваи, новые шины Bridgestone с многоцветной печатью будут без труда выдерживать воздействие влажности и температуры, постоянное вращение и вес автомобиля, на который они установлены. Создатели новинки утверждают, что при нормальных условиях эксплуатации, цветные рисунки на боковинах сохранят свой первозданный вид в течение двух-трех лет.

Также Bridgestone предлагает своим клиентам широкий спектр возможных рисунков. Так любой владелец авто может заказать себе шины с логотипами его компании, или, например, со светящимися в темноте боковинами. Что касается стоимости шин линейки Colorside, они будут стоить примерно на 20 долларов дороже обычных.