Новые правила маркировки авторезины

В 2012 году в Европе изменится маркировка шин, - вступят в законную силу новые правила маркировки. Все шины, выпускаемые и поступающие в продажу на территории Европы с ноября 2012 года, обязательно должны будут пройти тестирование и получить маркировку, отображающую основные характеристики шины.

Новые стандарты маркировки внедряются с целью информирования покупателя о важнейших нюансах эксплуатации шины, связанных с экономичностью, безопасностью и экологическим воздействием продукта. Таким образом, потенциальный покупатель получит объективные данные, которые помогут ему определиться в выборе.

Новый стандарт информирует потребителей о следующих характеристиках шины:

• коэффициент сцепления на мокрой поверхности;
• уровень сопротивления качению (экономичность расхода топлива);
• уровень шумности шины.

Первая характеристика напрямую связана с уровнем безопасности вождения. Сопротивление качению определяет экологическое воздействие на окружающую среду и расход топлива. Третий параметр определяет акустический комфорт во время езды.

Сцепление на мокрой дороге

Класс сцепления на мокрой поверхности расположен под пиктограммой, изображающей шину и тучу. Показатель обозначается одной из букв латинского алфавита от A до G, где A означает наименьший тормозной путь на мокрой дороге (то есть наилучшее сцепление), а G – наибольший тормозной путь (наихудшее сцепление).

На сегодня процедура проверки коэффициента сцепления в условиях дождя стандартизована только для легковых шин. Методы оценки грузового транспорта будут определены немного позже.

Топливная экономичность

Класс экономичности шины расположен под пиктограммой в виде шины с бензоколонкой. Этот показатель сопротивления качению также обозначается буквами от A до G. Буква A означает наиболее экономичное потребление топлива, самый низкий уровень выбросов СО₂ и пониженное сопротивление качению. Буква G означает наиболее низкие, но допустимые Правилами показатели этих характеристик.

Акустический комфорт

Индикатор уровня шума расположен внизу и обозначается динамиком с определенным количеством звуковых волн (от одной до трех). Одно деление говорит о наилучшем акустическом комфорте и минимальном показателе шумности во время езды, три деления обозначают наиболее слабую акустическую защиту.

Какие шины не подлежат маркировке

Новая маркировка шин не применяется к серии узкой специализации:

• профессиональных внедорожных шин;
• шипованных;
• гоночных;
• предназначенных для запасных колес;
• восстановленных (наварных);
• с индексом скорости ниже F (до 80 км/ч)
• диаметром до 10 и более 25 дюймов.

Это правило действует на территории всех стран, входящих в ЕС, наравне с другими действующими нормативами.

В настоящее время в Японии и США рассматривается возможность введения подобной системы маркировки.

Источник: autoportal.ua