Шины R18
3008 - 12840 ₴
5320 ₴
В магазин
Типоразмер: 255/55 R18
Сезон: летняя
Индекс скорости: W
Усиленность:
Год производства:
Страна:
Магазин: R20
6205 ₴
В магазин
Типоразмер: 255/55 R18
Сезон: летняя
Индекс скорости: V
Усиленность: XL
Год производства:
Страна:
Магазин: R20
6995 ₴
В магазин
Типоразмер: 255/55 R18
Сезон: всесезонная
Индекс скорости: H
Усиленность: XL
Год производства:
Страна:
Магазин: R20
C
C
73
4200 ₴
В магазин
Типоразмер: 255/55 R18
Сезон: летняя
Индекс скорости: Y
Усиленность: XL
Год производства:
Страна:
Магазин: Autoguma
3777 ₴
В магазин
Типоразмер: 255/55 R18
Сезон: летняя
Индекс скорости: W
Усиленность: XL
Год производства:
Страна:
Магазин: Autoguma
3710 ₴
В магазин
Типоразмер: 255/55 R18
Сезон: летняя
Индекс скорости: V
Усиленность: XL
Год производства:
Страна:
Магазин: Autoguma
5885 ₴
В магазин
Типоразмер: 255/55 R18
Сезон: зимняя
Индекс скорости: T
Усиленность: Run Flat
Год производства:
Страна:
Магазин: R20
6745 ₴
В магазин
Типоразмер: 255/55 R18
Сезон: зимняя
Индекс скорости: V
Усиленность: XL
Год производства:
Страна:
Магазин: R20
4865 ₴
В магазин
Типоразмер: 255/55 R18
Сезон: зимняя
Индекс скорости: V
Усиленность: XL
Год производства:
Страна:
Магазин: R20
5005 ₴
В магазин
Типоразмер: 255/55 R18
Сезон: зимняя
Индекс скорости: V
Усиленность: XL
Год производства:
Страна:
Магазин: R20
C
A
71
5248 ₴
В магазин
Типоразмер: 255/55 R18
Сезон: летняя
Индекс скорости: V
Усиленность: XL
Год производства:
Страна:
Магазин: Autoguma
7385 ₴
В магазин
Типоразмер: 255/55 R18
Сезон: зимняя
Индекс скорости: R
Усиленность: XL
Год производства:
Страна:
Магазин: R20
4797 ₴
В магазин
Типоразмер: 255/55 R18
Сезон: зимняя
Индекс скорости: H
Усиленность: XL
Год производства:
Страна:
Магазин: Autoguma
4547 ₴
В магазин
Типоразмер: 255/55 R18
Сезон: зимняя
Индекс скорости: H
Усиленность: XL
Год производства:
Страна:
Магазин: Autoguma
5940 ₴
В магазин
Типоразмер: 255/55 R18
Сезон: зимняя
Индекс скорости: V
Усиленность: XL
Год производства:
Страна:
Магазин: R20
7680 ₴
В магазин
Типоразмер: 255/55 R18
Сезон: зимняя
Индекс скорости: H
Усиленность: XL
Год производства:
Страна:
Магазин: R20
12840 ₴
В магазин
Типоразмер: 255/55 R18
Сезон: всесезонная
Индекс скорости: R
Усиленность:
Год производства:
Страна:
Магазин: R20
3008 ₴
В магазин
Типоразмер: 255/55 R18
Сезон: летняя
Индекс скорости: Y
Усиленность: XL
Год производства:
Страна:
Магазин: Autoguma
6100 ₴
В магазин
Типоразмер: 255/55 R18
Сезон: летняя
Индекс скорости: W
Усиленность: XL
Год производства: 2022
Страна: США
Магазин: Итальянский Шиномонтаж
7000 ₴
В магазин
Типоразмер: 255/55 R18
Сезон: летняя
Индекс скорости: H
Усиленность: Run Flat
Год производства:
Страна:
Магазин: R20
7620 ₴
В магазин
Типоразмер: 255/55 R18
Сезон: зимняя
Индекс скорости: H
Усиленность: Run Flat
Год производства:
Страна:
Магазин: R20
Наш сайт охватывает самую широкую в Украине базу, в которой собрано несколько тысяч моделей от известных отечественных, европейских, азиатских и американских производителей. Среди множества брендов, моделей и типоразмеров, вы, наверняка, найдете подходящие шины R18 для своего авто.
Резина R18: для каких авто подходит
Резина R18 пригодна для установки на легковые автомобили представительского класса и некоторые внедорожники. В частности автошины р18 созданы для BMW 6-series, M6, Z8, M3, Z4, 6-series, Z8, 5-series, M5; Lexus GS 300/430, GS 450h, GS350, SC430; Audi S8, A4 Allroad quattro, RS6; Mercedes-Benz CL- и CLS-классов; Nissan Skyline; Volkswagen Phaeton; Mitsubishi Lancer Evo X и других дорогих импортных авто бизнес-класса.
Несколько советов, для тех, кто собирается купить шины р18:
- Обязательно следуйте заводским рекомендациям по выбору типоразмера для вашей модели машины.
- Учитывайте все технические параметры и характеристики приобретаемых колес.
- Хорошими помощниками в выборе нового комплекта станут обзоры и результаты профессиональных тестирований.
- Качество продукции также может зависеть от страны и года выпуска.
- Одна и та же модель в разных размерах может иметь большую разницу в цене.
Летние, зимние и всесезонные шины р18: удобный подбор
Качественная и правильно подобранная резина р18 – это гарантия вашей безопасности на дороге. Если вы решили купить резину R18, и хотите избежать непредвиденных трудностей при их установке, важно знать не только диаметр (радиус) покрышки, но и ширину обода и допустимую высоту шины. Для этого мы сделали удобный интерфейс поиска и навигации по каталогу, теперь вы можете легко и быстро выбрать шины R18.
Стоимость играет важную, если не определяющую, роль при выборе автомобильных покрышек, поэтому мы предоставляем вам возможность сравнить цены на все шины R18 в разных интернет-магазинах Украины. В продаже продукция как недорогих брендов, так и товары от премиальных фирм.
Новые отзывы
Dunlop SP Sport 01
Купил на старую Альмеру 185-65-14. Очень комфортная, прекрасно идет по сухому, отлично управляется и, самое главное, в отличие от данлопов типа 200-2000 прекрасно ведет себя на влажной дороге. 2000й можно считать, что не тормозил, а спорт01 - великолепен. В проливной дождь на МКАДе на 120 не было и намеков на аква-планирование - держалась отменно.
Владислав
Dunlop SP Sport 01
Машина досталась укомплектованной этой резиной. Прошел год. Первую зиму вынужденно катался на них. К резине вообще никаких вопросов. Ни разу не подводила. Ездил до 190 км/ч - все супер, разве что шумновато. Вот только зимою советую таки менять резину на соответствующую.
Аристарх
Dunlop SP Sport 01
Офигительная резина! 205/60/15 Пассат 1,8Т единственная резина которая у меня два сезона выдержала ваще никаких нареканий сцепление супер в дождь супер, даже в снег небольшой держится, малошумная, устойчивая, ямы ни почем! Рекомендую!
Роман
Dunlop SP Sport 01
Могу судить об этой резине в сравнении с вечномолодой Pirelli P6000, так как поменял одну на другую. Авто форд мондео, резина 195/60R15, написано Made in Great Britain. По комфорту Данлоп оставляет Пирелли позади - Данлоп мягче: и шум при качении, и шлепки от неровностей - всё стало тише и, как бы, "круглее".. (за формулировку не пинать). Колеи Данлоп чувствует, но не так отчётливо - движение по прямой более спокойное. Торможение по суху отличается разительно: когда с Пирелькой уже отчаянно трещит абс, то Данлоп успевает взвизгнуть от блокировки, и, под пару абээсных толчков, машина останавливается, как-будто вязнущая в чём-то. То же с управляемостью посуху. Не знаю, до каких режимов доходят авторевюшники во время тестов, но, имхо, простым смертным до них не добраться. На высокой скорости в пологих поворотах на Данлопе авто едет именно туда, куда указывает руль. На рулёжку реагирует моментально (имхо из-за более жёсткой боковины). Пирелька похожа, только имхо реакции всё же не так быстры, и чуть меньше уверенности что-ли на тех же скоростях, чем с Данлопом. А вот если попробовать шустрить, то тут Данлоп выше почти на голову. У Пирелли всё резко и рано: раз - и морда сорвалась, раз - и задница полетела (про неё писал). на Данлопе там же ничего подобного, а быстрее - страшно. Ключевое слово то же - "вязкость". Данлоп начинает как-то зло и недовольно шипеть, и вязко, нехотя начинает "плыть". Видать предупреждает :) Чуть сбрасываешь - шипение исчезает, и авто едет дальше, а на пирельке надо ждать пока зацепится. Долго ждал дождя, чтобы попробовать его по-мокрому. В штатных режимах Данлопу имхо без разницы сухо или сыро, потому как едет неотличимо. Особенно понравилось торможение при начинающемся дожде (ну, знаете, когда асфальт ещё толком не мокрый, но уже и не сухой) - абс как-то внезапно и удивлённо проснулась.. я не понял.. а машина уже стоит. Помню, Матадор МР8 на тазе в похожей ситуации меня не на шутку перепугал. На развязках попробовал быстрее. При входе в поворот чуть сбрасывал - отбойники то железные :(, морда клюёт и всё: на дуге его уже не сорвать - прилипает. Пару раз сорвал таки, когда поворот укручался и надо было довернуть. Сносило морду (авто сарай - задница тяжелее чем у хэтча/седана), но опять же очень плавно и "вязко", и под недовольное шипение. Имхо очень надёжно. Аквапланинг тоже удалось почувствовать: в небольшом изгибе морда пошла прямо (опять же весьма "округло" - пирелька иногда руль отбивала). При лёгком сбросе тут же зацепилась, а задница даже не стала всплывать. Глубину лужи не знаю (имхо мм 5-7, широкая, через всю двухрядку), скорость была около 120, после сброса - между 110 и 115. Также стала реально меньше жрать бензина. По износу ничего не скажу, так как проехал всего около 5 тык, а быстро я не езжу и резину со светофоров не жгу. Рекомендовать ничего не буду, так как выбор - дело сугубо личное, но мне резина понравилась тем, что она весьма надёжна и не откинет чего-нибудь неожиданного. А это дорогого стоит.
Игорь
Dunlop SP Sport 01
ранее размещал здесь свои первые впечатления, теперь прошел на них уже 1500 км... дальнейшая эксплуатация только еще упрочила ощущения абсолютной правильности первых впечатлений и выбора в целом. отлично держит и посуху и в дождь, пару раз на извилистом узком шоссе ехал в такой дождь, что дворники едва справлялись на максимальной скорости - и повороты держала и тормозила резина просто отлично !!! показатели комфорта - как раз по мне, не очень мягкая но и не зубодробилка; хоть и не совсем тихая, но шум сильным не назовешь однозначно... при температуре всего +6 С ведет себя достойно, зимой пробовать не собираюсь :) ЗЫ размер - 205/60-15, машина - Вектра С 1.8
Владимир
Подобрать по авто
Все бренды
Все страны
Диапазон цен
Подбор по параметрам
Сезон
Тип транспортного средства
Усиленная шина
Год производства
Страна производства
Copyright © 2010-2026 Tyretrader.ua. Все права защищены.
Powered by Royal Web
Powered by Royal Web