Стоит на Хонда Цивик Тайп Р в первичной комплектации. Резина мне нравится. Не боится ударов. Хорошо держит дорогу, пришлось и в дождь по трассе на ней покататься. Если брать резину 40 профиля для региональных дорог, вряд ли можно сыскать что-то более пригодное.
Петр
Bridgestone Blizzak DM-Z3
Отъездил 2 зимы на Крайнем Севере (т.е. по 7-8 мес в год). Отличная резина! До этого была Континенталь 4х4 с шипами... Реально Бриджстоун хоть и без шипов лучше! Очень радует управляемость и торможение, на всех дорогах без замечаний! В затяжных поворотах на скользкой дороге при хорошей скорости (больше 80 км/ч) меня сносит, но я это больше отношу на счёт самой машины (Гранд Чероки), чем резины! В общем: очень доволен резиной, если буду менять, то только на новое поколение Близзарка!
Прохор
Bridgestone Blizzak DM-Z3
Итак, за день до снегопада я переодел свой Mavrick в указаные шины. Шины - БЕЗ ШИПОВ. Выбор вынужденный, до сих пор я всегда зимой ездил на шиповонной резине, но не сумел найдти шипованной рекомендованного размера (215/70/R16). Первые впечатления - очень приятные.Едет легко, шума существенно меньше, дорогу держит хорошо, позволяет маневрировать даже в каше. Задний привод автоматически подключился только один раз при достаточно крутом повороте, так что хорошую упровляемость в каше отношу на счет резины.
Иван
Michelin Pilot Primacy
В течение трех сезонов пользовался этими покрышками, размер 215/60/16, машина Subaru Legacy Outback. впечатления в целом положительные, резина после 80 вообще не слышна, до 80-ти - зависит от покрытия, но субъективно на малых скоростях Конти премиум тише. Торможение отличное, по сухому АБС ни разу не удалось заставить сработать :)). По лужам идет хорошо, всплывает достаточно поздно, пока новая, на третьем сезоне уже хуже. Вообще, в отличие от Pilot Exalto, шина изнашивается быстро, за примерно 36 тысяч пробега - пора менять. Ездить можно, конечно, но не хочется:))). Единственное НО! ПИЛОТ ПРИМАСИ ОЧЕНЬ ХОРОШО "ДЕРЖИТ ВОДУ" ПО ПРЯМОЙ, И ЭТО РОЖДАЕТ ЧУВСТВО БЕЗОПАСНОСТИ. НО!!! В ПОВОРОТАХ ОНА ВСПЛЫВАЕТ НАМНОГО РАНЬШЕ. Написал большими буквами, поскольку в первое лето при ливневом дожде шел по трассе 120 по сплошной воде как по нитке, но, зайдя в поворот на неполных 80, практически улетел с дороги. Машина всплыла мгновенно и непредсказуемо. Но, опять-таки, если об этом знать и вовремя сбрасывать скорость в повороте до разумной, все будет ОК. Удачи на дорогах!
Николай
Michelin Pilot Primacy
Согласен с тезисом о быстрой изнашиваимости. К 40 тыс. пробега начинаешь чувствовать особенности наших дорог. В остальном отличная шина. Павел