Фредештейн представили новые зимние шины

Голландская шинная компания Vredestein и итальянское тюнинг-ателье Giugairo в этом году празднуют 15 лет успешного сотрудничества. За эти годы они успели создать несколько известных моделей: Vredestein Ultrac Vorti и Vredestein Ultrac Sessanta. В честь юбилея была организована презентация нового совместного творения, которая состоялась в штаб-квартире дизайн-студии в Монкальери, маленьком городке около Турина. На презентации новых Vredestein Wintrac Xtreme S побывало более 450 дилеров и ключевых партнеров голландской компании.

Новая модель призвана заменить шины Vredestein Wintrac Xtreme, поэтому она оптимизирована для того, чтобы без особого труда справляться с самыми сложными климатическими условиями и экстремально низкими температурами. Система взаимосмыкающихся ламелей ISLT ((Internal Sipe Locking Technology) позволила повысить эксплуатационные характеристики этих шин. Новые зимние покрышки от Vredestein сохраняют устойчивость даже на очень высоких скоростях – до 300 км/ч.

Производитель заявляет, что Vredestein Wintrac Xtreme S отличаются превосходным сцеплением на снегу, льду и слякоти. Увеличение числа ламелей – как прямых, так и зигзагообразных – повлекло за собой повышение тягового усилия. Прямые ламели, расположенные в центральных блоках, призваны улучшить эффективность торможения в снегу и на льду, а зигзагообразные, расположенные на плечевинах протектора, оптимизируют способность к маневрированию на скользкой дороге.

Беговая дорожка новинки включила в себя две ультраширокие продольные канавки, которые в сочетании с V-образными каналами обеспечивают устойчивость шины к аквапланированию и слэшпленингу. Покрышка отмечена маркировкой M+S (что означает грязь+снег) и символом снежинки.

Состав резиновой смеси представляет собой улучшенную смесь полимеров. Среди прочих ингредиентов резины следует выделить силан нового поколения, который позволяет существенно увеличить срок службы этой покрышки. Разработчики новинки отмечают, что созданный ими компаунд способен сократить потребление топлива.

В создании Vredestein Wintrac Xtreme S приняли участие не только итальянские дизайнеры из Giugiaro, но и другие партнеры Vredestein –  тюнинг-ателье Mansory, Carlsson и Hamann. Представители голландской компании отмечают, что Vredestein давно и плотно сотрудничает с европейскими специалистами тюнинга, что позволяет новым UHP-шинам этого производителя отвечать требованиям данного сегмента.

Новые шины Vredestein Wintrac Xtreme S вскоре появятся в открытой продаже в 12 типоразмерах для колес с диаметром от 16 до 20 дюймов.