Тест летних шин 185/65 R15 ADAC 2019

Немецкий автоклуб АДАК организовал тест летних колес в типоразмере 185/65 р15, который используется для комплектации небольших городских авто. Участниками испытаний стали 16 востребованных на рынке моделей. Вопреки своему привычному правилу включать в группу испытуемых покрышек представителей всех сегментов, на этот раз издание приняло решение не тестировать автошины с низким сцеплением на мокром треке (значок евромаркировки С). Такой выбор продиктован недостаточной безопасностью таких шин.

После отбора в тест-группу летней резины 185/65 р15 вошли:

• Kumho Ecowing ES01 KH27 (Кумхо Эковинг ЕС01 КХ27)
• Bridgestone Turanza T005 (Бриджстоун Туранза Т005)
• Toyo Proxes CF2 (Тойо Проксес ЦФ2)
• Maxxis Mecotra 3 (Максис Мекотра 3)
• Falken Ziex ZE310 Ecorun (Фалкен Зиекс ЗЕ310)
• Pirelli Cinturato P1 Verde (Пирелли Цинтурато П1 Верде)
• Giti GitiSynergy E1 (Джити ДжитиСинерджи Е1)
• Hankook Kinergy Eco 2 K435 (Ханкук Кинерджи эко 2 К435)
• Linglong Green-Max HP010 (Линглонг Грин Макс ХП010)
• Petlas Imperium PT515 (Петлас Империум ПТ515)
• Goodyear EfficientGrip Performance (Гудиер Эффициент Грип Перфоманс)
• Semperit Comfort Life 2 (Семперит Комфорт Лайф 2)
• Vredestein Sportrac 5 (Фредештейн Спортрак 5)
• Continental ContiPremiumContact 5 (Континенталь Конти Премиум Контакт 5)
• Firestone Roadhawk (Файерстоун Роадхавк)
• Michelin CrossСlimate+ (Мишлен Кросс Климат плюс)

Для проведения испытаний был выбран полигон в Италии, а тестовым автомобилем выбрали Фольксваген Поло. Стоит отметить, что модель бренда Мишлен, хоть и презентуется производителем, как летняя с возможностью эксплуатации и в зиму, на шинном рынке ее принято считать всесезонной. Посмотрим, как этот факт отразится на ее показателях.

Эксперты оценивали результаты заездов на мокром и сухом треке, шумность, экономичность и износоустойчивость шин. С сожалению, ни одна из автошин не смогла получить вердикт “Отлично”, зато отсутствие оценок “Неудовлетворительно” и “Посредственно” - это хороший показатель.

Лидером рейтинга стала Bridgestone Turanza T005 с оценкой “Хорошо”. Для экспертов это было неожиданно - ранее колеса этой торговой марки показывали средние результаты в тестах разных изданий. Тем не менее победа была заслуженной - специалисты отметили отличный баланс характеристик этих покрышек для лета, а повышенная шумность не стала помехой к получению первого места.

Второй идет модель фирмы Vredestein, которая также себя отлично показала на мокром и сухом асфальте, и к тому же оказалась износоустойчивой, - оценка “Хорошо”.

Оставшиеся 14 участников получили оценки “Удовлетворительно”, их можно разделить на две группы.

Первая часть: их небольшой недостаток - относительно слабое сцепление с мокрой дорогой - у Firestone, Kumho, Goodyear, Maxxis и Toyo. Michelin подвели результаты теста на эффективность торможения на сухом асфальте, а продукция Continental оказалась не столь устойчива к износу, как ее соперники.

У второй половины слабые стороны более выражены: Semperit, Giti, Falken, Petlas, Hankook и Pirelli подвело недостаточное сцепление и боковая устойчивость на мокром треке. Linglong показала недостатки на сухом и на мокром асфальте, и продемонстрировала низкую износоустойчивость.

Самыми эффективными, шинами с лучшим балансом эксплуатационных свойств признали Bridgestone и Vredestein. Максимальный пробег обеспечат Michelin и Vredestein, отличные ездовые характеристики - Continental, минимальный расход топлива гарантирует комплект скатов Maxxis.

В 2016 году немецкие специалисты уже проводили масштабное тестирование 16 летних покрышек в таком же типоразмере. Шесть моделей для лета являются участниками обоих тестов и теперь есть возможность сравнить турнирные таблицы и узнать, какие из них смогли удержать свои позиции. Высокую планку смогли сохранить представители брендов Kumho, Goodyear и Vredestein. А шины Semperit смогли даже улучшить свои результаты.