Тест летней резины 225/45 р17 2017 от За рулем

04.05.2017

Эксперты журнала «За рулём» провели испытания двенадцати комплектов летних шин размера 225/45 R17. В список вошли как топовые модели, так и покрышки от менее известных брендов. Испытания проводились в конце лета 2016-го года на полигоне АВТОВАЗа, в качестве тестового автомобиля выбран седан Volkswagen Jetta.

Обзор шины для легковых авто: Matador MP-47 Hectorra 3, Pirelli PZero 225/45/17 За рулём 2017

Список протестированных шин:

В тестах на управляемость на сухом асфальте лучшие результаты показали шины Pirelli: оснащённый ими автомобиль отлично держит заданное направление, не требуя корректировки, и демонстрирует очень чёткие реакции на повороты руля. Хуже всех выступили Belshina.

Экономичнее остальных участников оказались GT Radial, Matador и Nokian, а шины Cordiant показали самое высокое сопротивление качению. В тестах на плавность хода и уровень шума модели от известных брендов продемонстрировали средние результаты, что объясняется конструкторскими особенностями: как правило, широкие низкопрофильные шины отличаются повышенным шумом и жёсткостью. Оценку «норма» за низкий уровень шума удалось получить только шинам Nokian, а за плавность хода – покрышкам Goodyear. Самыми жёсткими признаны шины GT Radial.

Затем эксперты оценивали эффективность тяги на грунтовом подъёме в различных режимах. Увереннее всех автомобиль двигался на шинах Cordiant, Matador, Hankook и Pirelli, а больше всех буксовали модели от Goodyear, GT Radial и Toyo.

В плане тормозных свойств на мокром и сухом асфальте лучшими признаны Pirelli, результат которых на мокром покрытии повторили шины Nokian, уступив чуть больше одного метра на сухом. Самый длинный тормозной путь на мокром асфальте был у Matador: на четыре метра длиннее, чем у лидера.

В тесте на экстремальное маневрирование на мокром асфальте лидерами стали Pirelli, а на сухом – Hankook. Самая низкая скорость при выполнении переставки была у Matador и Cordiant.

Самую высокую оценку поведения автомобиля с учетом курсовой устойчивости, управляемости и скорости на переставке получили Pirelli P Zero, признанные экспертами самыми «драйверскими», обеспечивающими удовольствие от вождения в любых условиях и режимах. Второе место досталось Nokian Hakka Blue 2, лишь немного уступившим лидеру, а третью и четвертую позиции в рейтинге заняли Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 и Hankook Ventus S1 evo2.

В категорию «очень хорошие шины» попали Toyo, Nordman и Dunlop. Особенно хорошим выбором по соотношению цены и качества станут покрышки Nordman. К разряду «хорошие шины» эксперты отнесли модели от Belshina, Triangle и GT Radial.

Последние строчки в рейтинге заняли Matador и Cordiant. Первые привлекают высокой топливной экономичностью, а также приемлемой курсовой устойчивостью и уровнем комфорта, хотя их тормозные свойства на мокром асфальте оставляют желать лучшего. Шины Cordiant продемонстрировали удовлетворительное сцепление на мокром покрытии, а также неплохие показатели на грунтовке.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ

Сравнение резины для лета: Торможение на мокрой поверхности Matador MP-47 Hectorra 3, Pirelli PZero 225/45/17 За рулём 2017

Характеристики покрышки для летнего сезона: Торможение на сухой дороге Toyo Proxes Sport, Белшина ArtMotion HP 225/45 R17 За рулём 2017

Сравнительный тест колеса для летней погоды: Управляемость на мокром покрытии Matador MP-47 Hectorra 3, Pirelli PZero 225/45/17 За рулём 2017

Сравнительные характеристики шин для легковых авто: Управляемость на сухом покрытии Toyo Proxes Sport, Белшина ArtMotion HP 225/45 R17 За рулём 2017

Тест автошин для лета: Экономность Toyo Proxes Sport, Белшина ArtMotion HP 225/45 R17 За рулём 2017

Тест драйв покрышек для летнего сезона: Экономичность Matador MP-47 Hectorra 3, Pirelli PZero 225/45/17 За рулём 2017

ИТОГОВАЯ ТАБЛИЦА

Место	Шина	Мнение экспертов
1	Сумма баллов: 952	Место изготовления: Италия Индексы: 94Y Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 7,6-8,3 Твердость резины по Шору, ед.: 72 Масса шины, кг: 9,4 Цена/качество: 8,72 + лучшие сцепные свойства; наивысшая скорость выполнения переставки на мокром покрытии, высокая — на сухом; суперчеткое следование курсу; отличная управляемость при выполнении экстремальных маневров - нескромный расход топлива при скорости 90 км/ч; замечания по поводу комфортности Вердикт: Отличные шины
1	Pirelli PZero

2	Сумма баллов: 938	Место изготовления: Финляндия Индексы: 94V Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 7,7-8,1 Твердость резины по Шору, ед.: 71 Масса шины, кг: 9,8 Цена/качество: 6,61 + лучшие тормозные свойства на мокрой дороге; высокая скорость на переставке; скромный расход топлива; четкое следование курсу; понятная управляемость при экстремальном маневрировании; низкий уровень шума - незначительные замечания касательно плавности хода Вердикт: Отличные шины
2	Nokian Hakka Blue 2

3	Сумма баллов: 921	Место изготовления: Германия Индексы: 94Y Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 8,0-8,8 Твердость резины по Шору, ед.: 74 Масса шины, кг: 9,0 Цена/качество: 7,06 + высокие сцепные свойства; высокая скорость выполнения переставки; хорошая курсовая устойчивость; понятная управляемость при экстремальном маневрировании на мокром асфальте; самые мягкие - незначительные замечания в адрес управляемости при экстремальном маневрировании на сухой дороге; шумные Вердикт: Отличные шины
3	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

3	Сумма баллов: 921	Место изготовления: Венгрия Индексы: 94Y Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 7,4-8,1 Твердость резины по Шору, ед.: 71 Масса шины, кг: 10,2 Цена/качество: 6,19 + лучшая скорость на «сухой» переставке, высокая - на «мокрой»; высокие сцепные свойства; четкое следование курсу; понятная управляемость при экстремальном маневрировании на сухой дороге - незначительные замечания в адрес управляемости при экстремальном маневрировании на мокрой дороге; замечания по поводу шума Вердикт: Отличные шины
3	Hankook Ventus S1 evo2 K117

5	Сумма баллов: 889	Место изготовления: Япония Индексы: 94Y Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 6,5-7,4 Твердость резины по Шору, ед.: 71 Масса шины, кг: 10,0 Цена/качество: 6,64 + хорошая курсовая устойчивость на высокой скорости; стабильная управляемость при экстремальном маневрировании как на сухой, так и на мокрой дороге - незначительные замечания в адрес управляемости при экстремальном маневрировании Вердикт: Очень хорошие шины
5	Toyo Proxes Sport

6	Сумма баллов: 882	Место изготовления: Россия Индексы: 94W Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 7,2-8,4 Твердость резины по Шору, ед.: 71 Масса шины, кг: 10,1 Цена/качество: 5,56 + умеренный расход топлива; стабильная управляемость при экстремальном маневрировании как на сухой, так и на мокрой дороге - замечания по поводу плавности хода, незначительные замечания в адрес курсовой устойчивости и управляемости при экстремальном маневрировании Вердикт: Очень хорошие шины
6	Nokian Nordman SZ

7	Сумма баллов: 875	Место изготовления: Таиланд Индексы: 94W Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 7,4-8,3 Твердость резины по Шору, ед.: 74 Масса шины, кг: 10,6 Цена/качество: 6,17 + стабильная курсовая устойчивость и управляемость при экстремальном маневрировании на мокрой дороге - сложная управляемость при выполнении экстремальных маневров на сухой дороге Вердикт: Очень хорошие шины
7	Dunlop SP Sport FM800

8	Сумма баллов: 865	Место изготовления: Белоруссия Индексы: 94W Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 7,3-8,4 Твердость резины по Шору, ед.: 74 Масса шины, кг: 10,0 Цена/качество: 4,62 + стабильная управляемость при выполнении экстремального маневра на сухом асфальте - серьезные замечания в адрес курсовой устойчивости; сложная управляемость при экстремальном маневрировании на мокрой дороге Вердикт: Хорошие шины
8	Belshina ArtMotion HP

8	Сумма баллов: 865	Место изготовления: Китай Индексы: 94W Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 6,6-7,1 Твердость резины по Шору, ед.: 66 Масса шины, кг: 9,4 Цена/качество: 4,62 + высокая экономичность при скорости 60 км/ч; четкое следование курсу; стабильная управляемость при экстремальном маневрировании на сухой дороге - невысокие тормозные свойства на сухом асфальте; сложная управляемость при экстремальном маневрировании на мокрой дороге; замечания по поводу комфортности Вердикт: Хорошие шины
8	Triangle Sportex

10	Сумма баллов: 847	Место изготовления: Китай Индексы: 91W Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 7,0-7,9 Твердость резины по Шору, ед.: 69 Масса шины, кг: 10,0 Цена/качество: 5,31 + высокая топливная экономичность при езде со скоростью 90 км/ч и 60 км/ч; четкое следование курсу - посредственные сцепные свойства на сухом асфальте; проблемная управляемость при экстремальном маневрировании на мокрой дороге, сложная — на сухой; самые жесткие, шумные Вердикт: Хорошие шины
10	GT Radial SportActive

11	Сумма баллов: 834	Место изготовления: Франция Индексы: 91Y Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 8,1-8,6 Твердость резины по Шору, ед.: 73 Масса шины, кг: 8,8 Цена/качество: 6,00 + высокая топливная экономичность; удовлетворительные сцепление на грунтовке и курсовая устойчивость на асфальте; неплохая комфортность - худшее сцепление на мокром асфальте, посредственное - на сухом; самая низкая скорость и проблемная управляемость при выполнении переставки на мокром асфальте, сложная - на сухом Вердикт: Неплохие шины
11	Matador MP 47 Hectorra 3

12	Сумма баллов: 826	Место изготовления: Россия Индексы: 94V Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 7,6-8,0 Твердость резины по Шору, ед.: 76 Масса шины, кг: 11,0 Цена/качество: 5,69 + удовлетворительное сцепление на мокром асфальте и на грунтовке - худшие тормозные свойства на сухой дороге; самая низкая скорость выполнения переставки на сухой дороге; худшая экономичность; проблемная управляемость при экстремальном маневрировании; замечания в адрес курсовой устойчивости и комфортности Вердикт: Неплохие шины
12	Cordiant Sport 3