Тест летней резины 185/65 р15 2016 от Автомобили Казахстан

Эксперты специализированного издания «Автомобили Казахстан» провели тесты четырёх моделей летних шин размера 185/65R15, выпущенных наиболее популярными в стране брендами. Тесты проводились на испытательном полигоне в Финляндии и включали в себя наиболее значимые дисциплины: эффективность торможения на мокром и сухом покрытии, управляемость на мокром асфальте, устойчивость к аквапланированию, уровень комфорта, показатели шума и экономичности.

Список протестированных шин:  

• Bridgestone Ecopia EP150
• Hankook Kinergy Eco K425
• Michelin Energy XM2
• Nokian Hakka Green 2

На первом этапе тестов специалисты провели идентификацию шин в гараже, отмечая значимые параметры – маркировку, твёрдость, вес, высоту протектора. Последующие испытания проводились в условиях полигона. В качестве тестового автомобиля была выбрана модель Skoda Rapid Spaceback, также выпускаемая в Казахстане.

Тесты на мокром покрытии проводились на треке, оборудованном автоматизированной системой полива. Шины Bridgestone требовали от пилота максимальной аккуратности и медленной езды, хотя при крутых поворотах склонности к сносам не наблюдалось. Более быстрое и уверенное вождение обеспечивали шины Hankook, хотя высокий уровень шума делает езду не очень комфортной. Michelin на мокрой трассе продемонстрировали недостаточную поворачиваемость.

Эффективность торможения изучалась на открытой площадке: автомобиль разгоняли до 100 км/ч, а после осуществлялось торможение до полной остановки. На каждом комплекте шин было проведено по десять торможений. Разница между лучшими и худшими результатами составила шесть метров.

Сопротивляемость аквапланированию очень важна, поскольку при недостаточности этого показателя на мокрой трассе шины начинаю «всплывать», лишаясь контакта с дорогой, а водитель теряет контроль над автомобилем. Особенно сильно аквапланированию подвержены покрышки с изношенным протектором и неправильно выставленным давлением. Этот показатель исследовался в условиях трека, покрытого 7-миллиметровым слоем воды. Безопасность езды в подобных условиях обеспечивают технологии: архитектура и рисунок протектора, компаунд, высота покрышек. Лучшим результатом является максимальная скорость, при которой начинается всплытие передних колёс. Быстрее всего среди всех протестированных шин этот эффект проявляется у покрышек Bridgestone.

Шум и комфорт проверялись на скорости 60 км/ч во время езды по искусственным неровностям: трассе с имитацией выбоин, ям и выступов. Самыми тихими признаны шины Michelin, уровень комфорта которых эксперты оценили как средний. Шины Bridgestone также вполне комфортны на неровностях, но при этом при этом доставляют в салон довольно сильный акустический фон.

Для тестирования экономичности автомобиль проходил дистанцию в 10 км с постоянной скоростью 80 км/час при активированном круиз-контроле. Коэффициент сопротивления качению показывает потребление энергии во время деформации покрышки, возникающей при сцеплении шины с дорогой.

Победителем в тестах стали шины Nokian Hakka Green 2, которым удалось набрать наибольшее количество баллов. Эти покрышки являются самой последней новинкой, презентованной незадолго до проведения тестов.

  РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ

ИТОГОВАЯ ТАБЛИЦА