Тест зимней резины 215/65 р16 для паркетников Автоцентр 2014
12.01.2015
Эксперты «Автоцентра» протестировали девять моделей фрикционных зимних шин скандинавского типа
В последнее время в Украине очень популярны компактные SUVы, называемые в народе паркетниками. Но какая "обувь" подойдет этим автомобилям в условиях капризной и переменчивой украинской зимы? В Украине владельцы паркетников зачастую отдают предпочтение нешипованным зимним шинам размера 215/65 R16, поэтому эксперты журнала "Автоцентр" решили испытать именно такие покрышки.
Список протестированных шин:
- Bridgestone Blizzak VRX
- Continental ContiCrossContactViking
- Dunlop GrandTrek SJ6
- Hankook Winter I*Cept IZ W606
- Michelin X-Ice XI3
- Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
- Nokian Nordman RS
- Pirelli Winter Ice Control
- Yokohama Ice Guard IG51v
Все покрышки, принявшие участие в тесте, относятся к скандинавскому типу зимних шин, т.е. в равной степени подойдут и для езды по снежно-ледовому покрытию в условиях суровой зимы, так и для покорения очищенных от снега и наледи дорог "городских джунглей". Многие паркетники не имеют полного привода, поэтому для вся ответственность за хорошую проходимость и отличные разгонные свойства ложатся на шины. Выбрав плохую зимнюю резину для своего переднеприводного SUVа, водитель будет позориться в своем "джипе" даже перед легковушками, владельцы которых более ответственно подошли к вопросу выбора зимних шин.
Нынешний тест оказался довольно интересным и для самих экспертов журнала "Автоцентр", поскольку вплоть до расчета оценок не было ясно, кто окажется победителем. Абсолютного лидера в испытаниях на разных дорожных поверхностях не прослеживалось, каждая шина проявляла некоторые слабости в тех или иных дисциплинах. Так, например, шины Dunlop хорошо себя показали в испытниях на ледовой и снежной дороге, но когда дело дошло до тестов на асфальте, здесь тест-пилоты обнаружили ее слабые стороны: низкая эффективность торможения и недостаточно уверенная управляемость на мокрой дороге. В итоге покрышки смогли занять в итоговом рейтинге лишь третье место.
Эксперты "Автоцентра" признались, что имели большие ожидания в отношении шины Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, и судя по результатам теста, можно сказать, что их ожидания вполне оправдались. Сувовская модификация известной зимней модели финского бренда действительно получила высокие оценки во многих испытаниях и доказала свою сбалансированность. Шины Michelin и Bridgestone Blizzak VRX также показали хорошо сбалансированные ездовые свойства на всех дорожных покрытиях. В результате эта троица и взошла на пьедестал. Эти три шины получили по четыре звезды безопасности и рекомендацию украинского издания "Автоцентр", как наиболее безопасные зимние нешипованные шины.
Шины Continental оказалась более адаптированными к мягким зимам, когда востребованы хорошие ездовые характеристики на мокром и сухом асфальте. Эта покрышка станет неплохим выбором для владельцев паркетников из южных регионов страны с малоснежными зимами.
Результаты тестов
Тормозные свойства
Устойчивость к аквапланированию
Управляемость
Шумность и комфорт
Тяговое усилие (разгонная динамика)
Поперечные сцепные свойства
Оценки по дисциплинам для всех протестированных шин
| Место | Шина | Мнения экспертов |
|---|---|---|
| 1 | Оценка: 8,5 |
ИН и ИС: 98S |
|
|
||
|
Эта зимняя резина цепко держится за лед и обеспечивает прогнозируемое поведение автомобиля. На затяжной дуге она позволяет ехать достаточно быстро, но если машина уходит в скольжение, то всеми колесами. Хороша такая покрышка и на снегу. На асфальте, особенно мокром, проявляется склонность к сносу, а при сбросе газа колеса уходят в небольшой занос. |
||
|
+ Управляемость на льду и снегу |
||
|
Вердикт: Очень рекомендована |
||
| 1 | Оценка: 8,5 |
ИН и ИС: 102R |
|
|
||
|
Шина Nokian семейства Hakkapeliitta цепко держится за ледяное покрытие, но в случае скольжений на дуге склонна к сносу, а при резких маневрах – к заносу. На снежной трассе тоже возможны сносы передней оси авто, но шины Nokian дают водителю возможность откорректировать траекторию движения. На мокрой и сухой дорожной поверхности поведение этих шин прогнозируемо, а при резких маневрах возможны небольшие сносы. |
||
|
+ Тормозные свойства на снегу |
||
|
Вердикт: Очень рекомендована |
||
| 2 | Оценка: 8,4 |
ИН и ИС: 102T |
|
|
||
|
Шины Michelin обеспечивают прогнозируемое поведение автомобиля на льду, без внезапных сносов и заносов, а повороты при переборе скорости позволяют проходить в управляемом заносе. На снегу эти шины ведут себя стабильно и предсказуемо. На мокрой и сухой дороге шины Michelin цепко держатся за асфальт, заносы и сносы при резких маневрах минимальны и контролируемы. |
||
|
+ Управляемость на льду и снегу |
||
|
Вердикт: Очень рекомендована |
||
| 3 | Оценка: 8,0 |
ИН и ИС: 102Q |
|
|
||
|
На льду шины Dunlop тормозят и разгоняются лучше всех, кроме того эти покрышки меньше всего склонны к заносам, но могут уйти в глубокий снос. При совершении маневров на заснеженой дороге машина "обутая" в эти шины также будет склонна к сносам. При езде на мокром покрытии реакции на повороты руля замедленные, а в поворотах в скольжение уходят колеса обоих осей. Но все это довольно прогнозируемо. |
||
|
+ Сцепные свойства на льду и снегу |
||
|
Вердикт: Рекомендована |
||
| 4 | Оценка: 7,9 |
ИН и ИС: 102Q |
|
Continental
|
||
|
На льду шины Continental имеют увеличенный тормозной путь, а при маневрах склонны как к сносам, так и к заносам. На снегу поведение машины в этих шинах полностью прогнозируемое, в поворотах возможны заносы. Зато на мокрой и сухой дорожной поверхности шины Continental едут как по рельсам - без единого намека на снос или занос. |
||
|
+ Сцепные свойства на сухом и мокром асфальте |
||
|
Вердикт: Рекомендована |
||
| 5 | Оценка: 7,8 |
ИН и ИС: 102R |
|
|
||
|
При маневрах на льду шины Nordman могут уйти как в снос, так и в занос. На снежных трассах эти шины также склонны к сносам. На сухом асфальте поведение шин Nokian семейства Nordman вполне сбалансированное. На мокрой трассе эти шины едут быстро, а в случае превышения скорости склонны к сносу. |
||
|
+ Поперечные сцепные свойства на мокром асфальте |
||
|
Вердикт: Рекомендована |
||
| 6 | Оценка: 7,7 |
ИН и ИС: 98T |
|
|
||
|
Маневры на льду на шинах Hankook очень прогнозируемы, без явной склонности к сносам или заносам, но в затяжном повороте все же возможны сносы. На снегу поведение машины, "обутой" в эту корейскую авторезину, предсказать сложнее, да и сносы более глубокие. На сухом асфальте эти шины цепко держатся за дорогу и хорошо управляются, а на мокром сброс газа в повороте провоцирует занос. |
||
|
+ Сбалансированные средние характеристики |
||
|
Вердикт: Рекомендована |
||
| 7 | Оценка: 7,5 |
ИН и ИС: 102T |
|
|
||
|
При маневрах на льду на шинах Pirelli может начаться как снос, так и занос. На снегу эти шины неплохо тормозят, но при маневрах проявляется склонность к глубоким сносам. На асфальте они тоже более медленные и склонны к сносам, а на мокрой дороге еще и к заносам. |
||
|
+ Явно выраженных преимуществ нет |
||
|
Вердикт: Рекомендована |
||
| 8 | Оценка: 7,3 |
Q ИН и ИС: 98Q |
|
|
||
|
На льду шины Yokohama хорошо тормозят, но при маневрах они довольно скользкие. В затяжном повороте склонны к сносу, а при быстрых маневрах возможен и снос, и занос. На снегу автомобиль прогнозируемо и легко управляется. На мокром и сухом покрытии не стоит увлекаться высокими скоростями, так как машина ведет себя нестабильно и непредсказуемо. |
||
|
+ Тормозные свойства на льду |
||
|
Вердикт: Рекомендована |
||
Список протестированных шин:
Отзывы о Тест зимней резины 215/65 р16 для паркетников Автоцентр 2014
Добавить отзыв
Powered by Royal Web
Добавление комментария