Судьба колес Белшина на Украине под вопросом

16 июля 2014 года Межведомственная комиссия по международной торговле Украины заявило, что власти страны вводят дополнительные пошлины на ряд товаров белорусского производства, в том числе и на автомобильные шины. Отныне размер пошлины на импорт белорусских покрышек будет составлять 60,05% от общей таможенной стоимости. Так Украина отреагировала на «недружественные действия» со стороны соседнего государства, заключавшиеся в введении лицензирования импорта пива и кондитерских изделий из-за пределов Таможенного союза, что нанесло серьезный удар по украинским производителям.

Эксперты уже подчитали, что ОАО «Белшина» пострадает от внедрения таких украинских санкций. Как известно, в прошлом году белорусские шиноделы экспортировали на Украину продукции на 90 миллионов долларов. Однако за пять месяцев 2014 года объем экспорта снизился на 55,1% пор сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил всего 19 миллионов долларов. При этом в количественном выражении поставки шин Белшина на Украину увеличились на 36,1%.

Тем временем представители «Белшины» пока не разглашают своих дальнейших действий на украинском рынке шин. Но по данным белорусских информагентств, такой уровень установленных пошлин является для компании заоблачным. Уход белорусских покрышек с украинского рынка скажется и на наших автовладельцах, поскольку Белшина занимает около 15% всего шинного рынка страны. В то же время ограничение поставок белорусских шин на рынок Украины позволит улучшить свои позиции на домашнем рынке украинской компании «Росава». Сама Белшина, скорее всего, останется в проигрыше, поскольку не сможет быстро возместить свои убытки за счет других регионов сбыта.

Что будет с «Белшиной» и кто в итоге останется от введенных санкций «на коне» – покажет время. А пока ведутся переговоры, можно лишь надеяться на позитивные изменения в политических «настроениях» Украины и Белоруссии.