Шины 255/45 R18 в Киеве

225/40 R18 Ford Focus ST Резина отлично держит на мокром и сухом асфальте, на пределах ведет себя предсказуемо.Модель позиционируется, как спортивно-гражданская покрышка с хорошими характеристиками для дрифта.Передний привод не для дрифта, но в легком скольжении покрышка испробована, вывод - отлично предсказуема и как говорят " с запасом". Боковина достаточно прочна, нет и намека на желание разбортироваться в скольжении.А теперь минусы(к спортивной езде их таковыми не считаю), но для повседневной эксплуатации они очень серьезные.Первое - шум от этих покрышек адский!может показаться, что пора ехать менять ступечные подшипники.Не торопитесь, это так "поют" покрышки!Гул невыносимый!Второе - и без того упругая подвеска СТ-шки+низкий профиль резины не делали сильно комфортной этот автомобиль, но на этих шинах - это не городская СТ, а раллийная зубодробилка, проверяющая на прочность всю подвеску и ваш позвоночник.Рельсы и жд переезды стали для меня "ужасом средь бела дня". Вывод(имхо) : отличная резина для трек-дней, предсказуемая и провоцирующая "пожечь". Для повседневной и комфортной езды практически непригодна. Из всего, что стояло на моей Ст-шке самые оптимальные колеса (баланс драйва и маломальского комфорта) ContiSportContact2. Желаю всем удачного выбора!

если носиться, как умалишённый, то эту шину надо греть (ибо сначала не цепляется вообще), повороты так себе, на 3+. Оттормаживаясь, начинает интенсивно греться и уже тут проявляет свои полезные свойства. Но, залетев в лужу, начинаем всё сначала... Короче, шина скорее для тех, кому важен ресурс (низкая истираемость), чем для гонсчегов.

:) Вроде как черным по белому написано - резина летняя, а летняя резина создается для работы до +10 градусов

Откатал все лето на Vektre-C. Из плюсов - хороше тормозит, почти безшумная, хороша на мокром асфальте, на лужах не сносит, выезжает из грязи, глины, мокрой травы (правда за счет ESP), износа НЕ увидел, гвоздей не ловил, фуфла, порезов нет. Из минусов - при трогании пробуксовывается, очень жесткая, на грунтовке по "стиралной доске" вся вибрация передается на кузов, колеса не "глотают" мелких бугорков и ямок, но дорогу держит, ESP включается редко. Т.е. в городе - кайф, на грунтовке не комфортно.

жесткая, шумная, всплывает. Из + только повышенный ресурс.