Резина бу R13

Правильный выбор! В общем - отличная резина!...Поставил ее на девятку (185x60xR14), проездил на ней пока 2000тыс., и могу сказать одно, хоть она и была немного.Б/У!: 1) курсовая устойчивость отличная!; 180 по МКАДу едешь не подруливая), рысканья нет; перестановку не замечаешь), только легкое ощущение МКАДных канавок(; срывается где-то на 70-80, но это если "вкладывать"!...Тормозит отлично – почти не блокируется. 2) На мокрой дороге: даже если хочется погонять(хотя я не любитель гонок под дождем) проблем я не испытывал. Дождевые МКАДные канавки держит при 130-140 точно!, для кого-то может это и маленькая скорость, Но для не дождевой резины, думаю это не плохо) 3) Шум: единственное, что я замечал: на маленькой скорости их можно услышать, на большой - нет, только легкий свист ветерка от несовершенства отеч. машин). 4) На шине написано Save Fuel - в общем, правда......Если ты не гонщик-"спортцмен") - То это хороший выбор! О покупке не жалею)!!!

Езжу на Континенталь экоконтакт на Матиз. Хорошая тихая резина!

достаточно сбалансированная резина, стоит на ford fusion с завода. торможение, рулежка, курсовая устойчивость всё достаточно сбалансировано. износ чуть выше среднего. цена, по-моему, достаточно высока, бодрый среднячок, но не более того.

Что хорошо: Не дорогая, тихая, хорошо тормозит по любому покрытию, хорошо держит дорогу. Немного рано срывается в занос при повороте, ну это не очень кретично, IMHO. Что плохо: очень мягкая боковина - при езде по городу по рельсам ее пробивает, вообщем резина - не долгожитель :( Это ее основной минус.

За свои деньги отличная резина. машина 2114 185/60R14 плюсы: низкая стоимость, хорошая износоустойчивость (40 ткм 60% при напористом стиле езды) достаточно тихая, прогнозируемый, плавный срыв в боковое скольжение, мягкая, хорошо держит сухую дорогу, как ни странно очень хорошо гребет по гравию. минусы: очень рано сравается в боковой занос на мокром асфальте, слабая боковина, "дубеет" при низких плюсовых температурах.