Резина бу 265/50 R19

Резина неплохая. До нее ездил на Хакапелите, нешипованном Континентале ВинтерКонтакт и Континентале ВинтерВикинг1. Машины все время были разные - сейчас это Nissan X-Trail 2.5. 21565R16 Собсна из-за родственности (шипы, состав резины, способ ошиповки). IceContact-а Викингу и взял. Очень уж меня Викинг порадовал. Кто не знает - рисунок IceContact полностью идентичен Gislaved NF3 (Гиславед принадлежит Континенталю). Разница тока в ошиповке (у Континенталя она ТОЧНО заводская). На шиномонтаже покрышки крутились вполне прилично. С шипами присутствует небольшой косяк - на одном из колес вместа шипа что-то вроде "заклепки" точно по уровню протектора. Видимо, при ошиповке допустили брак, и пришлось в посадочное место загонять стальную "пробку" чуть бОльшего диаметра, чем шип. Это дело меня несколько напрягло - так что всем покупателям этих шин рекомендую тщательно проверить шипы прежде, чем забирать резину. Я ограничился поверхностным осмотром - и вот результат. В остальном: резина несколько шумновата (но это и не удивительно для моего типоразмера - шипы чуть ли не в 7 рядов), традиционно плохо ведет себя на сухом асфальте (что тоже не удивлят) - зато после 400 км пробега "посуху" посадочные места вокруг шипов на ведущих колесах совершенно не разбиты. Это порадовало.

Купил, жду не дождусь снег и лёд...как опробую - сразу отпишусь.

Тестил всю зиму в размерности 245/75r16, проблем нет курсовая просто класс тормозит прекрасно и на льду и на снегу, забирался в большие сугробы проблем нет, при плюсовых температурах ведет себя нормально. только один минус шумновата!если бы резину менял не сам то подумал бы что все подшипники ступиц разом кончались!Мое мнение резина стоит своих денег и для города хорошо и на дачу по любому снегу проехать можно!