Зимние шины бу 255/40 R17

Cовершенно непонятно, почему эта CONTI едет зимой лучше, чем любой шип! Кашу, конечно, не очень держит, а плотный снег-великолепно. Мокрая трасса-выше всяких похвал. Да и посуху лупить можно от души. Износостойкость-отличная. На голимом льду, конечно, едешь поосторожней, но тоже, в общем, держит совсем неплохо-лучше, чем многие шипы.

Шины имеют размер 205/60/16. Поставил на Форд Фокус. Покупал по совету друга. Очень понравились. Великолепно держат дорогу, что на асфальте (сухом и мокром), что по снежной укатанной дороге. И даже по льду можно ездить, правда, не быстро и осторожно. Очень приятно на ней ехать по мокрой снежной каше. Можно без проблем рулить/тормозить/разгоняться - машину чувствуешь на все 100. Ощущение, что едешь на липучках, настолько хорошо цепляется. Практически не шумят. Чуть заметный рокот, напоминающий рокот двигателя. По крайней мере мне очень комфортно. С летней КонтиСпортКонтакт не сравнить, поскольку этот континентал слишком сильно и неприятно шумит. Мягкая! Проглатывает неровности дороги, и не ощущаешь ни стыков, ни ямок с острыми краями. Короче, шорошие шины!

Хоть модель и не новая (с 2001г), но долгая жизнь на конвейере говорит о хорошем качестве. Заметил что эта резина блестяще веден себя на укатанном зимнике, рыхлом снегу. В городе не шумит, уверенно тормозит. На льду любая нешипованная резина хуже шиповки, но Пирелли тормозит достойно. Плюс - легкая, эластичная. Минусов пока не заметил, поэтому и не пишу. В общем Пирелли как всегда на высоте. Думаю что стоит своих денег!

Неплохой вариант, езжу на сивике type-r, резина ведет себя неплохо, не скажу, что на 100% доволен, но денег она своих стоит сполна.

по каше и свежему снегу скользит как лыжи - хуже летних p6000. Не раз проезжал мимо нужных поворотов при скорости 40км/ч тормозной путь может составить 50 метров легко. Хотя за городом на укатанном снегу держит нормально. Сейчас Gislaved NF3 - эти выручают в любых условиях - очень цепкие!!!