Тест летней резины 195/65 р15 Авто Мотор и Спорт 2012

Эксперты немецкого издания решили протестировать шесть 15-дюймовых шин для Volkswagen Golf и других легковых автомобилей этого класса.

Список протестированных шин:

• Bridgestone (Бриджстоун) Turanza ER300
• Dunlop (Данлоп) SP Sport FastResponse
• Firestone (Файерстоун) TZ300α
• Goodyear (Гудиер) EfficientGrip
• Pirelli (Пирелли) Cinturato P1
• Uniroyal (Унироял) RainExpert

За блестящие результаты в тестах на мокром асфальте похвалы немецких экспертов удостоились дождевые шины Uniroyal, которые смогли доказать, что достойны носить название RainExpert. В тесте на устойчивость к аквапланированию они показали просто невероятный результат, сохранив сцепление с дорогой до скорости 106,5 км/ч, тогда как все ее конкуренты "всплыли" намного раньше. Разница с итальянскими Pirelli, которые "всплыли" первыми, составила более 20 км/ч. 

Вместе с покрышками Bridgestone и Firestone шины компании Uniroyal, которая сейчас принадлежит двум гигантам шинного рынка Michelin и Continental, показали отличное отличное время прохождения дистанции на орошаемом треке, но они лишились ценных баллов и лидерства в общем зачете из-за того, что у них не оказалось ни сбалансированного поведения Dunlop, ни прекрасных тормозных свойств Pirelli. Хуже всех на мокрой трассе проявили себя премиальные Goodyear, в очередной раз доказавшие что понижение сопротивления качению влечет за собой ухудшение сцепления на мокрой дороге. Впрочем, у Goodyear получилось реабилитироваться в тестах на сухом асфальте.

Uniroyal порадовали экспертов Auto Motor und Sport не только превосходными свойствами на мокрой поверхности, но и низким уровнем шума, зато на сухой трассе немецкие специалисты выявили их слабые места, так, например, в тесте на эффективность торможения, они заняли последнее место. Остальные покрышки на сухой дооге вели себя примерно одинаково, но каждая из них имела свои небольшие недостатки и достоинства. 

По мнению немецких экспертов, наиболее сбалансированной среди всех участниц теста оказалась шина итальянской торговой марки Pirelli, создатели которой допустили всего два недочета: эта покрышка оказалась неустойчивой к аквапланированию и недостаточно тихой.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ

Поперечное сцепление на мокром асфальте
(Время прохождения кругового трека, секунды)

 

Управляемость на мокром асфальте
(Время прохождения дистанции длиной 1 700 м, секунды)

Торможение на мокром асфальте
(Тормозной путь со 100 км/ч, м)

Устойчивость к продольному аквапланированию
(Скорость, при которой уровень скольжения достигает 15%, км/ч)

Управляемость на сухом асфальте
(Время прохождения дистанции 1 800 м, секунды)

Торможение на сухом асфальте
(Тормозной путь со 100 км/ч, м)

Шумность
(Уровень шума при 80 км/ч, дБ (А))

Экономичность
(Коэффициент сопротивления качению)

Оценки для протестированных шин представлены в таблице
В скобках указано максимальное количество баллов за тест

Шина	Оценки по дисциплинам
МЕСТО: 1 Pirelli Cinturato P1	Тесты max Оценка Мокрая поверхность Управляемость     время прохождения (15) 12 субъективно (15) 14 Поперечное сцепление (10) 10 Торможение (40) 40 Аквапланирование (20) 4 Общая оценка (100) 80 Сухая поверхность Управляемость     время прохождения (15) 13 субъективно (15) 14 Торможение (30) 30 Комфорт (10) 7 Шум (10) 6 Сопротивление качению (20) 20 Общая оценка (100) 90 Итоговая оценка (200) 170 ВЕРДИКТ: особо рекомендовано
+ Высокая эффективность торможения + Низкое сопротивление качению + Хорошая управляемость в любых погодных условиях + Высокое сцепление на мокром асфальте - Относительно слабая устойчивость к аквапланированию - Низкий уровень комфорта
МЕСТО: 2 Dunlop SP Sport FastResponse	Тесты max Оценка Мокрая поверхность Управляемость     время прохождения (15) 12 субъективно (15) 15 Поперечное сцепление (10) 7 Торможение (40) 28 Аквапланирование (20) 12 Общая оценка (100) 74 Сухая поверхность Управляемость     время прохождения (15) 10 субъективно (15) 13 Торможение (30) 26 Комфорт (10) 8 Шум (10) 10 Сопротивление качению (20) 14 Общая оценка (100) 81 Итоговая оценка (200) 155 ВЕРДИКТ: особо рекомендовано
+ Очень сбалансированное поведение и высокий уровень безопасности в любых условиях + Хорошая устойчивость к аквапланированию + Высокий уровень комфорта - Слабое поперечное сцепление - Неоптимальная эффективность торможения
МЕСТО: 3 Uniroyal RainExpert	Тесты max Оценка Мокрая поверхность Управляемость     время прохождения (15) 11 субъективно (15) 14 Поперечное сцепление (10) 8 Торможение (40) 30 Аквапланирование (20) 20 Общая оценка (100) 83 Сухая поверхность Управляемость     время прохождения (15) 7 субъективно (15) 8 Торможение (30) 20 Комфорт (10) 10 Шум (10) 9 Сопротивление качению (20) 15 Общая оценка (100) 69 Итоговая оценка (200) 152 ВЕРДИКТ: особо рекомендовано
+ Отличная устойчивость к аквапланированию + Высокий уровень комфорта + Пониженное сопротивление качению - Относительно слабая эффективность торможения - Недостаточная поворачиваемость на сухой дороге
МЕСТО: 4 Goodyear EfficientGrip	Тесты max Оценка Мокрая поверхность Управляемость     время прохождения (15) 12 субъективно (15) 12 Поперечное сцепление (10) 7 Торможение (40) 29 Аквапланирование (20) 7 Общая оценка (100) 67 Сухая поверхность Управляемость     время прохождения (15) 11 субъективно (15) 12 Торможение (30) 26 Комфорт (10) 8 Шум (10) 7 Сопротивление качению (20) 20 Общая оценка (100) 84 Итоговая оценка (200) 151 ВЕРДИКТ: особо рекомендовано
+ Очень низкое сопротивление качению + Короткий тормозной путь и сбалансированное поведение на сухом асфальте - Недостаточная поворачиваемость на мокрой трассе - Относительно высокий уровень шума - Слабая устойчивость к аквапланированию
МЕСТО: 5 Bridgestone Turanza ER300	Тесты max Оценка Мокрая поверхность Управляемость     время прохождения (15) 15 субъективно (15) 13 Поперечное сцепление (10) 9 Торможение (40) 26 Аквапланирование (20) 10 Общая оценка (100) 73 Сухая поверхность Управляемость     время прохождения (15) 14 субъективно (15) 13 Торможение (30) 26 Комфорт (10) 7 Шум (10) 6 Сопротивление качению (20) 8 Общая оценка (100) 74 Итоговая оценка (200) 147 ВЕРДИКТ: рекомендовано
+ Хорошая маневренность на мокрой поверхности - Относительно длинный тормозной путь на мокром асфальте - Высокий уровень шума - Низкий уровень комфорта - Высокое сопротивление качению
МЕСТО: 6 Firestone TZ300α	Тесты max Оценка Мокрая поверхность Управляемость     время прохождения (15) 14 субъективно (15) 12 Поперечное сцепление (10) 10 Торможение (40) 26 Аквапланирование (20) 7 Общая оценка (100) 69 Сухая поверхность Управляемость     время прохождения (15) 15 субъективно (15) 15 Торможение (30) 22 Комфорт (10) 8 Шум (10) 8 Сопротивление качению (20) 8 Общая оценка (100) 76 Итоговая оценка (200) 145 ВЕРДИКТ: рекомендовано
+ Хорошее сцепление на мокром покрытии + Хорошая управляемость на сухой поверхности - Слабая устойчивость к аквапланированию - Длинный тормозной путь на сухом асфальте - Высокое сопротивление качению