Тест всесезонной резины 175/65 р14 от АДАК 2011

17.02.2012

Список шин, которые приняли участие в тесте:

Goodyear (Гудиер) Vector 4Season s
Sava (Сава) Adapto
Vredestein (Вредештейн) Quatrac 3
Kleber (Клебер) Quadraxer
Hankook (Ханкук) Optimo 4S
Rigdon (Ригдон) All Season 120

Перед экспертами Адак стояла задача определить, насколько современные всесезонные шины могут подтвердить свое назначение. По результатам теста эксперты не дали оценку «Хорошо» ни одной шине, чем поставили под сомнение использование тестируемых шин круглый год. Эксперты ADAC тестировали шины при разных погодных условиях на разных дорожный покрытиях снег, лед, сухая и мокрая трасса. Тест показал, что из-за специального состава резины (который должен сохранять свойства при отрицательных температурах), всесезонные шине не особо хорошо показывают себя при торможении на сухой поверхности (тормозной путь на 15% длиннее, чем у летних шин). Самую высокую оценку «удовлетворительно» получил Goodyear, все остальные шины получили отметку «посредственно».

Результаты теста

Позиция

Модель шины

Результаты

Goodyear Vector 4Season

Goodyear Vector 4 Seasons

Вид испытания	Вес оценки	Оценка
Сухая дорога	15%	3,2
Курсовая устойчивость	40%	3,0
Управление	40%	3,0
Тормозной путь	20%	3,8
Влажная дорога	30%	2,7
Тормозной путь	30%	3,3
Аквапланирование продольное	20%	2,0
Аквапланирование поперечное	10%	2,0
Управление	30%	2,9
Ускорение боковое	10%	2,5
Езда по снегу	20%	3,1
Тормозной путь с ABS	40%	2,8
Сцепление в начале движения	20%	3,0
Тяга на подъеме	40%	3,2
Езда по льду	10%	2,9
Тормозной путь с ABS	60%	2,8
Боковой снос	40%	3,0
Уровень комфорта	5%	3,5
Уровень шума в салоне	50%	4,0
Аккустический дорожный шум	50%	2,9
Потребление топлива	10%	1,9
Износостойкость	10%	1,3

Резюме:
+ Отличная износостойкость, пониженое сопротивление качению
- показали незначительные минусы в тестах на снегу и льду, а также на сухой и мокрой поверхности

Вердикт: Удовлетворительно

Sava Adapto

Sava Adapto MS

Вид испытания	Вес оценки	Оценка
Сухая дорога	15%	2,9
Курсовая устойчивость	40%	2,8
Управление	40%	2,8
Тормозной путь	20%	3,3
Влажная дорога	30%	3,1
Тормозной путь	30%	3,3
Аквапланирование продольное	20%	2,5
Аквапланирование поперечное	10%	2,5
Управление	30%	3,4
Ускорение боковое	10%	3,5
Езда по снегу	20%	3,6
Тормозной путь с ABS	40%	3,0
Сцепка в начале движения	20%	3,0
Тяга на подъеме	40%	4,4
Езда по льду	10%	2,7
Тормозной путь с ABS	60%	2,8
Боковой снос	40%	2,5
Уровень комфорта	5%	3,7
Уровень шума в салоне	50%	3,5
Аккустический дорожный шум	50%	3,9
Потребление топлива	10%	1,5
Износостойкость	10%	2,0

Резюме:
- показали небольшие минусы в тестах на льду, а также на сухой поверхности
- относительно низкие характеристики при езде на снегу

Вердикт: Посредственно

Vredestein Quatrac 3

Вид испытания	Вес оценки	Оценка
Сухая дорога	15%	2,4
Курсовая устойчивость	40%	2,3
Управление	40%	2,3
Тормозной путь	20%	2,8
Влажная дорога	30%	3,0
Тормозной путь	30%	3,1
Аквапланирование продольное	20%	3,0
Аквапланирование поперечное	10%	3,0
Управление	30%	3,4
Ускорение боковое	10%	2,0
Езда по снегу	20%	4,5
Тормозной путь с ABS	40%	4,5
Сцепка в начале движения	20%	4,5
Тяга на подъеме	40%	4,6
Езда по льду	10%	2,8
Тормозной путь с ABS	60%	3,0
Боковой снос	40%	2,5
Уровень комфорта	5%	3,8
Уровень шума в салоне	50%	3,5
Аккустический дорожный шум	50%	4,0
Потребление топлива	10%	2,0
Износостойкость	10%	1,5

Резюме:

+Относительно неплохие результаты на сухом дорожном покрытии
- Показали небольшие минусы на льду и на мокром дорожном покрытии
- Низкие показатели на снегу

Вердикт: Посредственно

Kleber Quadraxer

Вид испытания	Вес оценки	Оценка
Сухая дорога	15%	3,0
Курсовая устойчивость	40%	2,5
Управление	40%	2,5
Тормозной путь	20%	4,0
Влажная дорога	30%	3,8
Торможение	30%	4,1
Аквапланирование продольное	20%	3,5
Аквапланирование поперечное	10%	3,0
Тормозной путь	30%	4,1
Ускорение боковое	10%	3,5
Езда по снегу	20%	3,2
Тормозной путь с ABS	40%	2,5
Сцепка в начале движения	20%	3,0
Тяга на подъеме	40%	4,0
Езда по льду	10%	3,4
Тормозной путь с ABS	60%	2,5
Боковой снос	40%	3,3
Уровень комфорта	5%	4,1
Уровень шума в салоне	50%	4,3
Аккустический дорожный шум	50%	3,9
Потребление топлива	10%	1,7
Износостойкость	10%	0,8

Резюме:
+ Хорошая износостойкость, пониженое сопротивление качению
- относительно низкие показатели езды на снегу, влажном и сухом дорожном покрытии

Вердикт: Посредственно

Hankook Optimo 4S

Hankook Optimo 4S (H730)

Вид испытания	Вес оценки	Оценка
Сухая дорога	15%	3,2
Курсовая устойчивость	40%	3,1
Управление	40%	3,1
Тормозной путь	20%	3,5
Влажная дорога	30%	3,1
Тормозной путь	30%	3,0
Аквапланирование продольное	20%	3,0
Аквапланирование поперечное	10%	3,0
Управление	30%	3,4
Ускорение боковое	10%	3,0
Езда по снегу	20%	4,1
Тормозной путь с ABS	40%	4,0
Сцепка в начале движения	20%	4,0
Тяга на подъеме	40%	4,2
Езда по льду	10%	2,8
Тормозной путь с ABS	60%	3,0
Боковой снос	40%	2,5
Уровень комфорта	5%	3,4
Уровень шума в салоне	50%	3,5
Аккустический дорожный шум	50%	3,3
Потребление топлива	10%	1,9
Износостойкость	10%	2,5

Резюме:
- Показали небольшие минусы на льду, сухом и влажном дорожном покрытии
- Относительно низкие показатели езды на снегу

Вердикт: Посредственно

Rigdon All Season 120

Отсутствует фото шины

Вид испытания	Вес оценки	Оценка
Сухая дорога	15%	3,2
Курсовая устойчивость	40%	3,0
Управление	40%	3,0
Тормозной путь	20%	3,5
Влажная дорога	30%	3,4
Тормозной путь	30%	3,5
Аквапланирование продольное	20%	2,5
Аквапланирование поперечное	10%	2,5
Управление	30%	4,0
Ускорение боковое	10%	4,0
Езда по снегу	20%	3,6
Тормозной путь с ABS	40%	3,5
Сцепка в начале движения	20%	4,5
Тяга на подъеме	40%	3,2
Езда по льду	10%	2,8
Тормозной путь с ABS	60%	3,0
Боковой снос	40%	2,5
Уровень комфорта	5%	4,3
Уровень шума в салоне	50%	5,0
Аккустический дорожный шум	50%	3,6
Потребление топлива	10%	2,2
Износостойкость	10%	2,5