Тест зимней резины 215/65 р16 для кроссоверов АДАК 2012

16.11.2012

ADAC сравнивает 6 зимних покрышек для компактных кроссоверов, 3 из которых становятся очень рекомендованными.

Список шин принимающих участие в тесте:

Bridgestone (Бриджстоун) Blizzak LM-80
Continental (Континенталь) ContiCrossContact Winter
Dunlop (Данлоп) SP Winter Sport 4D
Goodyear (Гудиер) UltraGrip 8
Sailun (Сайлун) Ice Blazer WSL2
Sava (Сава) Eskimo SUV

Три из 6 моделей зимних покрышек для автомобилей в категории SUV продемонстрировали идеальный баланс характеристик, за что и удостоились оценки «Хорошо». Покрышка от Bridgestone (Бриджстоун) Blizzak LM-80 получила дополнительные баллы за маленькое сопротивление качению, Dunlop (Данлоп) SP Winter Sport 4D особенно отличилась на сухом покрытии, а Continental (Континенталь) CrossContact Winter имеет наилучшее сцепление на заледенелом покрытии.

Оценку «Удовлетворительно» получила Goodyear (Гудиер) Ultra Grip 8, у которой отличная износоустойчивость и хорошие показатели на мокром покрытии, но относительно низкие показатели на сухом; а также Sava (Сава) Eskimo SUV, продемонстрировавшая очень неплохую износостойкость, но плохо выступившие в ряде испытаний.

Шины Sailun (Сайлун) Ice Blazer WSL2 покупать не рекомендуют, так как их результаты во всех тестахбыли слабыми, в особенности на мокром покрытии.

Место	Название шины	Итоги
1	Bridgestone (Бриджстоун) Blizzak LM-80 Индекс скорости - H	Испытания	Весомость	Оценки
		Сухая поверхность	15%	2,5
		Курсовая стабильность	40%	2,3
		Управление	40%	2,4
		Тормозной путь	20%	2,8
		Мокрая поверхность	30%	2,0
		Тормозной путь	30%	2,1
		Сопротивление продольному аквапланированию	20%	2,0
		Сопротивление продольному аквапланированию	10%	3,0
		Управление	30%	1,5
		Боковой увод	10%	1,5
		На снегу	20%	2,1
		Тормозной путь с ABS	40%	2,3
		Цепкость при разгоне	20%	2,8
		Цепкость при выезде на подъем	40%	1,6
		На льду	10%	2,1
		Тормозной путь с ABS	60%	2,0
		Боковой увод	40%	2,3
		Шумность/Комфортность	5%	2,8
		Шумность в салоне	50%	2,8
		Шум от дороги	50%	2,9
		Расход горючего	10%	1,5
		Износоустойчивость	10%	2,5
		Итоговый результат		2,1
	+ Отличные показатели на льду + Маленький расход горючего + Хорошие показатели на снегу и мокрой поверхности
	ADAC: Хорошо

2	Dunlop (Данлоп) SP Winter Sport 4D Индекс скорости - T	Тесты	Весомость	Баллы
		Сухая поверхность	15%	2,3
		Курсовая стабильность	40%	2,2
		Управление	40%	2,3
		Тормозной путь	20%	2,5
		Мокрая поверхность	30%	2,1
		Тормозной путь	30%	2,0
		Сопротивление продольному аквапланированию	20%	2,0
		Сопротивление продольному аквапланированию	10%	2,5
		Управление	30%	1,9
		Боковой увод	10%	2,0
		На снегу	20%	2,2
		Тормозной путь с ABS	40%	2,5
		Цепкость при разгоне	20%	2,8
		Цепкость при выезде на подъем	40%	1,5
		На льду	10%	2,3
		Тормозной путь с ABS	60%	2,3
		Боковой увод	40%	2,3
		Шумность/Комфортность	5%	3,0
		Шумность в салоне	50%	2,8
		Шум от дороги	50%	3,2
		Расход горючего	10%	2,5
		Износоустойчивость	10%	2,5
		Итоговый результат		2,2
	+ Отличные показатели на сухом покрытии + Хорошие показатели на снегу и мокром покрытии
	ADAC: Хорошо

3	Continental (Континенталь) CrossContact Winter Индекс скорости - T	Тесты	Весомость	Баллы
		Сухая поверхность	15%	2,5
		Курсовая стабильность	40%	2,5
		Управление	40%	2,4
		Тормозной путь	20%	2,3
		Мокрая поверхность	30%	2,1
		Тормозной путь	30%	2,1
		Сопротивление продольному аквапланированию	20%	2,0
		Сопротивление продольному аквапланированию	10%	3,0
		Управление	30%	1,9
		Боковой увод	10%	1,5
		На снегу	20%	2,3
		Тормозной путь с ABS	40%	2,5
		Цепкость при разгоне	20%	2,3
		Цепкость при выезде на подъем	40%	2,1
		На льду	10%	2,1
		Тормозной путь с ABS	60%	2,0
		Боковой увод	40%	2,3
		Шумность/Комфортность	5%	3,6
		Шумность в салоне	50%	3,3
		Шум от дороги	50%	4,0
		Расход горючего	10%	2,1
		Износоустойчивость	10%	2,5
		Итоговый результат		2,3
	+ Отличные показатели на льду + Хорошие показатели на сухом и мокром покрытии
	ADAC: Хорошо

4	Goodyear (Гудиер) UltraGrip 8 Индекс скорости - T	Тесты	Весомость	Баллы
		Сухая поверхность	15%	2,7*
		Курсовая стабильность	40%	2,5
		Управление	40%	2,5
		Тормозной путь	20%	3,3
		Мокрая поверхность	30%	1,6
		Тормозной путь	30%	2,0
		Сопротивление продольному аквапланированию	20%	0,6
		Сопротивление продольному аквапланированию	10%	0,6
		Управление	30%	2,0
		Боковой увод	10%	2,0
		На снегу	20%	2,5
		Тормозной путь с ABS	40%	2,5
		Цепкость при разгоне	20%	2,3
		Цепкость при выезде на подъем	40%	2,5
		На льду	10%	2,4
		Тормозной путь с ABS	60%	2,3
		Боковой увод	40%	2,5
		Шумность/Комфортность	5%	3,5
		Шумность в салоне	50%	3,0
		Шум от дороги	50%	3,9
		Расход горючего	10%	2,3
		Износоустойчивость	10%	1,0
		Итоговый результат		2,7
	+ Отличные показатели на мокром покрытии + Хорошая износостойкость
	ADAC: Удовлетворительно

5	Sava (Сава) Eskimo SUV Индекс скорости - T	Тесты	Весомость	Баллы
		Сухая поверхность	15%	2,9*
		Курсовая стабильность	40%	3,2
		Управление	40%	2,8
		Тормозной путь	20%	2,5
		Мокрая поверхность	30%	3,2*
		Тормозной путь	30%	3,6
		Сопротивление продольному аквапланированию	20%	2,0
		Сопротивление продольному аквапланированию	10%	2,0
		Управление	30%	3,7
		Боковой увод	10%	4,0
		На снегу	20%	2,9*
		Тормозной путь с ABS	40%	2,8
		Цепкость при разгоне	20%	2,8
		Цепкость при выезде на подъем	40%	2,9
		На льду	10%	2,4
		Тормозной путь с ABS	60%	2,5
		Боковой увод	40%	2,3
		Шумность/Комфортность	5%	3,4
		Шумность в салоне	50%	3,0
		Шум от дороги	50%	3,7
		Расход горючего	10%	2,6*
		Износоустойчивость	10%	1,0
		Итоговый результат		3,2
	+ Хорошая износостойкость - Относительно слабые показатели на мокром покрытии, на льду и снегу
	ADAC: Удовлетворительно

6	Sailun (Сайлун) Ice Blazer WSL2 Индекс скорости - T	Тесты	Весомость	Баллы
		Сухая поверхность	15%	2,7
		Курсовая стабильность	40%	2,5
		Управление	40%	2,5
		Тормозной путь	20%	3,3
		Мокрая поверхность	30%	5,5*
		Тормозной путь	30%	5,5
		Сопротивление продольному аквапланированию	20%	4,0
		Сопротивление продольному аквапланированию	10%	4,5
		Управление	30%	5,5
		Боковой увод	10%	5,5
		На снегу	20%	1,9
		Тормозной путь с ABS	40%	1,8
		Цепкость при разгоне	20%	2,0
		Цепкость при выезде на подъем	40%	1,8
		На льду	10%	2,6
		Тормозной путь с ABS	60%	2,5
		Боковой увод	40%	2,8
		Шумность/Комфортность	5%	3,4
		Шумность в салоне	50%	4,0
		Шум от дороги	50%	2,7
		Расход горючего	10%	1,5
		Износоустойчивость	10%	1,5
		Итоговый результат		5,5
	+ Хорошие показатели на снегу + Маленький расход горючего - Очень слабые показатели на мокром покрытии
	ADAC: Неудовлетворительно