Тест зимних шипованных шин 205/55 R16 За рулём 2019

Известный российский автожурнал провел тестирование зимних автошин, отобрав в него 12 шипованных моделей в типоразмере 205/55 Р16. В этот список попали шины разных ценовых классов и разной плотности ошиповки. Максимальное число шипов у X-Ice North 4 — 250 штук, минимальное у Brina Nordico — 92.

Участниками тестирования шипованной резины 205/55 Р16 от За рулем 2019 стали:

• Continental IceContact 3 (Континенталь Айс Контакт 3)
• Gislaved Nord Frost 200 (Гиславед Норд Фрост 200)
• Hankook Winter I*Pike RS2 W429 (Ханкук Винтер Ай Пайк В429)
• Michelin X-Ice North 4 (Мишлен Икс-Айс Норз 4)
• Nokian Hakkapeliitta 9 (Нокиан Хакапелита 9)
• Nokian Nordman 7 (Нокиан Нордман 7)
• Roadstone WinGuard WinSpike WS62 (Роадстон Вингуард Вин Спайк ВС62)
• Sailun Ice Blazer WST3 (Сайлун Айс Блазер ВСТ3)
• Toyo Observe Ice Freezer (Тойо Обсерв Айс Фризер)
• Tunga Nordway 2 (Тунга Нордвей 2)
• Viatti Brina Nordico V-522 (Виатти Брина Нордико В 522)
• Yokohama IceGuard IG65 (Йокогама Айс Гуард ИГ65)

Испытания проводились на финских трассах Hankook, тестовым автомобилем выступил Фольксваген Гольф.

Рейтинг зимних покрышек шиповок 205/55 Р16 За рулем 2019

Золото досталось Michelin X-Ice North 4, которая максимально успешно справляется в суровых зимних условиях, при этом плотная ошиповка не слишком повлияла на результаты на мокрой и сухой дороге.

Второе место — Continental IceContact 3. И похвала экспертов за баланс характеристик и универсальность.

Бронза заезда досталась Nokian Hakkapeliitta 9, которой не удалось повторить успех предыдущего года (в 2018 года она стала победителем). Тем не менее, данная модель продемонстрировала достойные результаты, в частности на асфальте и проверке на экономичность.

Четвертую строчку занимает Hankook Winter I*Pike RS2 W429. Эта модель также ухудшила свой общий результат по сравнению с прошлым годом, но отстояла вердикт “Отлично”.

Пятой финишировала Yokohama IceGuard iG65. Эта модель продемонстрировала хорошие показатели в белых дисциплинах, но на асфальте показала средние результаты.

Шестая — Nokian Nordman 7. В снежных тестах была даже лучше своей напарницы Hakkapeliitta 9, но на треке оказалась близка к результатам бюджетных покрышек.

Седьмая позиция рейтинга — Gislaved Nord Frost 200. Хороши на асфальте и достойно выступили на льду и снегу.

Восьмые — Toyo Observe Ice Freezer. Довольно скромные результаты для японских покрышек.

Девятую позицию занимает Viatti Brina Nordico. Лучшие из худших. Если на снегу и льду шины справляются приемлемо, то на треке показали провальные результаты.

Десятая строчка — Roadstone WinGuard WinSpike. Слабая модель, требующая повышенного внимания на дороге и сниженного скоростного режима.

Последние строчки рейтинга -  Tunga Nordway 2 и Sailun Ice Blazer WST3. Эксперты были категоричны в своем вердикте: данные шины подходят лишь для асфальта и то с учетом передвижения на невысокой скорости.

Подводя итоги теста зимних шин 205/55/16 с шипами

В целом тест не принес неожиданных сюрпризов, а примерное расположение в турнирной таблице было понятно еще на этапе подготовки. В первой половине расположились премиальные модели, во второй — эконом и медиум.

По итогам всех сравнительных тестирований этого сезона лучшей шипованной моделью признана Continental IceContact 3, занявшая в этом тесте второе место.

По словам экспертов наиболее выгодным приобретением из данного рейтинга станут автошины Hankook Winter I*Pike RS2 W429 (выгода 19%)

Обладатели самого высокого ценника и самые переоцененные в тесте — Nokian Hakkapeliitta 9 (переплата 19%).