Тест летних шин 255/65 R17 4x4 Australia 2019

Австралийское издание 4x4 Australia опубликовало результаты теста вседорожной летней резины 255/65 R17. Для этого континента вездеходовские колеса - один из лучших вариантов, поскольку они имеют не только высокую проходимость в любой местности, но и устойчивы к проколам и другим повреждениям. Выбранный типоразмер достаточно универсален - он подходит как для компактных джипов, так и для достаточно крупных внедорожников. Например, установить данные покрышки можно на Ford F-150, Dodge Dakota II, Dodge Dakota III, Mazda BT-50, Mercedes-Benz X-класс, Mitsubishi L200, Mitsubishi Pajero Sport I, Nissan Navara, Nissan Pathfinder.

Участниками внедорожного теста резины 255/65 р17 стали 7 моделей:

• Bridgestone Dueler AT 697 (Бриджстоун Дуэлер АТ 697)
• Hankook Dynapro AT-M RF10 (Ханкук Динапро АТ-М)
• Dunlop Grandtrek AT25 (Данлоп Грандтрек АТ25)
• Goodyear Wrangler AT Adventure (Гудиер Вранглер АТ Адвенчер)
• Maxxis 700 AT (Максис 700 АТ)
• Falken Wildpeak AT (Фалкен Вайлдпик АТ)
• Nexen Roadian AT (Нексен Роадиант АТ)

Испытания проводились в Квинсленде в учебном центре Маунт Коттон. Тестовое авто - популярный в стране внедорожник Isuzu D-Max LS-U, за рулем которого был Пол Стокел, профессиональный пилот и опытный оценщик авторезины.

В каждой дисциплине лучшая автошина получает 100 баллов, а ее соперники - в зависимости от того, насколько они близки по результату к лидеру заезда.

Оценивание происходило в два этапа. Первый - дорожные тесты: эффективность торможения и управляемость на мокром и сухом треке.

Второй: бездорожье - гравий, каменистая дорога, грязь. За прохождение этих участков каждая модель получала субъективную оценку, основанную на общем впечатлении от этого заезда. Такая оценка в турнирной таблице также отразилась в виде коэффициента - лучшие получали прибавку 5%, худшие наоборот -5%.

Дополнительно оценивалась стоимость, что повлияло на конечный результат, пусть и незначительно. К сожалению, эксперты не подвергли участников заезда тестам на износоустойчивость и прочность, а также не проверили топливную эффективность. Хотя эти дисциплины для такого класса шин являются достаточно значимыми.

Турнирная таблица шин 255/65/17 сложилась следующим образом: 

1. Maxxis 700 AT. Хорошая (и даже в некоторых теста отличная) производительность и доступная стоимость помогли этой покрышке возглавить рейтинг.
2. Falken Wildpeak AT. Взяли достойную планку и были достаточно убедительны.
3. Bridgestone Dueler AT 697 (LT). Небольшая нехватка сцепления на мокрой дороге компенсируется хорошими показатели на сухом треке и бездорожье. Hankook Dynapro AT-M. Хорошо показали себя на мокрой дороге.
4. Dunlop Grandtrek AT25. Отличное торможение на мокрой и сухой дороге. Их высокий ценник и “заточенность” больше под трассу и городскую езду не дали занять позицию повыше.
5. Nexen Roadian AT. Самые дешевые, но и самые “непонятные” на бездорожье. Эта модель единственная финишировала с коэффициентом 1 по внедорожью.
6. Goodyear Wrangler AT Adventure. Самые дорогие. Тяговитые и цепкие по бездору. А вот тесты на асфальте были провальными, что и привело к последнему месту в данном списке.