Тест летней резины 245/40 р18 2017 от Авто Билд

Специалисты немецкого журнала Auto Bild провели испытания девяти летних спортивных шин. В процессе исследования были получены довольно неожиданные результаты, имеющие отношение к извечному фавориту – шинам Continental. В тестах участвовали покрышки ведущих брендов в размере 245/40, которые устанавливались на автомобиль Audi TT R18.

Список протестированных шин:

• Continental ContiSportContact 5
• Dunlop Sport Maxx RT2
• Falken Azenis FK510
• Firestone Firehawk SZ90µ
• Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
• Hankook Ventus S1 evo2 K117
• Michelin Pilot Sport 4
• Nokian zLine
• Vredestein Ultrac Vorti

Подход к выявлению победителя остался неизменным: лидерские позиции могли занять только шины с наилучшим балансом характеристик на сухой и мокрой поверхности. Хорошие показатели продемонстрировали Goodyear и Vredestein, хотя они уступили новым шинам Michelin Pilot Sport 4. Признанный лидер, неоднократно побеждавший в различных испытаниях, – модель от Continental, на этот раз занял лишь предпоследнее место.

Эксперты Auto Bild объяснили такой неожиданный результат тем, что в нужном размере была возможность протестировать только модель предыдущего поколения, а не Continental PremiumContact 6. Эта модель в недавно проведённом тесте немецкого журнала одержала победу, поэтому потенциально могла бы выступить лучше.

С аквапланированием лучше всего справляются новые Michelin, в плане управляемости на мокром покрытии надёжными признаны почти все участники теста, за исключением Firestone. При исследовании боковой устойчивости на мокром покрытии отличные результаты показали Vredestein и Goodyear, а Continental и Firestone слишком быстро теряют сцепление на передней оси. Тормозные свойства Continental на мокром покрытии были явно хуже, чем у остальных участников, а шины Firestone могут представлять серьёзную угрозу безопасности.

На сухом покрытии шины Michelin показали лучшую управляемость, точные реакции на повороты руля и отличную информативность. Также хорошо выступили Vredestein и Hankook, а Continental и Firestone снова заняли последние места в рейтинге.

Лидерами в тестах на эффективность торможения на сухом асфальте признаны Vredestein, а вот в плане экономичности эти шины нельзя считать удачным выбором: потенциально они способны увеличивать расход топлива.

Самыми тихими оказались Hankook и Vredestein, а Firestone стали аутсайдерами и в этой дисциплине.

  РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ

ИТОГОВАЯ ТАБЛИЦА