Тест зимней резины 205/55 р16 2016 от Авто Экспресс

Continental  WinterContact TS 860

Евромаркировка: C/B-72

Баланс характеристик Continental таков, что их впору называть всесезонными. У них хороший уровень безопасности на снегу, и они не проявляют слабостей на сухом и мокром покрытии, то есть для британской зимы это оптимальный вариант.

Позволяют экономить топливо.

Единственный явный недостаток – это слабая устойчивость к поперечному аквапланированию, однако в других тестах на мокром треке (где глубина слоя воды была меньше) они показали очень хорошие результаты.

Вердикт: Шины со впечатляющим сцеплением на сухой и мокрой поверхности, которые к тому же могут помочь с экономией топлива. Лучшие в тесте

Nokian  WR D4

Евромаркировка: C/A-69

Ровные хорошие результаты на всех типах поверхности, но у них слишком высокое сопротивление качению.

Отличная устойчивость к аквапланированию, а а также хорошо выступили в остальных тестах на мокрой поверхности.

На снегу победили в двух дисциплинах из четырех. На сухом асфальте шины чувствуют себя менее уверенно, но несмотря на проблемы со сцеплением во время ускорения на выходе из поворота, они все же смогли показать очень хорошее время круга, и у них самое эффективное торможение на сухом покрытии.

Среди недостатков, кроме высокого сопротивления качению, – высокий уровень шума и достаточно жесткий ход на неровном покрытии.

Вердикт: Второе место занимают еще одни новые шины, которые подвела недостаточно хорошая топливная экономичность

Pirelli  Cinturato Winter

Евромаркировка: E/B-66

Благодаря увеличенной глубине протектора хорошо работают на снегу, где они попали на подиум во всех дисциплинах кроме торможения.

На мокром треке позволяют без проблем входить в поворот, а то, что сцепление на задней оси было не менее стабильным, помогло им показать хорошее время круга. В то же время у шин относительно слабая устойчивость к поперечному аквапланированию.

На сухом покрытии приблизились к лидерам, а на неровной поверхности они издают лишь негромкий и неутомительный низкочастотный шум. В тесте на экономичность шины не смогли занять высокое место, в сравнении с Continental они будут увеличивать расход топлива на 3%.

Вердикт: Хороший выбор для зимнего периода

Goodyear  Ultragrip Performance Gen-1

Евромаркировка: C/B-71

Совмещают низкое сопротивление качению с хорошим сцеплением на мокрой поверхности, где у них были короткий тормозной путь и приемлемая управляемость. Сцепление на передней оси - высокое, позволяют быстрее начинать разгоняться на выходе из поворота.

Одни из самых тихих шин в тесте, хорошо поглощают неровности на асфальте и бетоне.

Вердикт: Сбалансированные шины с низким сопротивлением качению

Michelin  Alpin 5

Евромаркировка: E/B-68

Отлично выступили в тестах на снегу, удерживали сцепление в ситуациях, где другие шины просто ушли бы в занос. Хороший баланс сцепления на передней и задней осях, так что в тесте на управляемость они уверенно заняли первое место.

В тестах на мокром треке выступили слабее, а самые серьёзные проблемы у них возникли с устойчивостью к аквапланированию. 

Хорошую управляемость продемонстрировали и на сухой трассе, где они уверенно удерживают сцепление на задней оси и хорошо справляются с нагрузками в размашистых поворотах.

Вердикт: Очень хорошие результаты на снегу, но слабая устойчивость к аквапланированию

Bridgestone  Blizzak LM001

Евромаркировка: E/B-72

Очень хорошо справляются с продольным аквапланированием, но в смежной дисциплине все было несколько хуже, шины смогли занять в ней только четвертое место.

На круговом треке успешно справились с нагрузками, однако в тесте на управляемость продемонстрировали недостаток сцепления на задней оси во время экстренных манёвров. 

На снегу и сухом покрытии замедленно реагируют на повороты руля, и у них длинный тормозной путь. В то же время эластичность конструкции помогла в испытаниях на уровень шума.

Вердикт: Неплохие шины, но хотелось увидеть бы более новую модель

Dunlop  Winter Sport 5

Евромаркировка: C/B-69

Главные сложности возникли в тестах на снегу, где они были худшими во всех дисциплинах кроме одной. Несмотря на хорошее сцепление в начале движения, показали неважные результаты в испытаниях на мокрой поверхности.

В то же время обогнали всех конкурентов на сухом треке, где у них хорошая управляемость, в том числе в размашистых поворотах, где другие шины теряли сцепление, и короткий тормозной путь.

Очень хорошая эффективность потребления топлива.

Вердикт: Всё такие же хорошие шины, но конкуренты успели поднять планку

Hankook  Winter i*cept RS2 W452

Евромаркировка: E/B-72

Слабые результаты в тестах на эффективность торможения на мокром асфальте, что также негативно сказалось на управляемости.

Хорошая устойчивость к аквапланированию.

На снегу выступили слабо.

Лучше всего чувствуют себя на сухом покрытии, где они быстро останавливают автомобиль и обеспечивают хорошую управляемость. Кроме того, у них изкий уровень шума и хорошие амортизационные свойства.

Вердикт: Неплохой вариант, но можно найти и лучше

Nokian  Weatherproof

Евромаркировка: C/A-69

Если бы данная модель относилась к категории зимних шин и участвовала в общем зачёте, то в этом тесте они бы заняли второе место. В плане экономичности они лучше зимних шин от того же бренда, а в тесте на управляемость на снегу эксперты затруднились назвать отличия одних шин от других.

На сухом асфальте у всесезонных Nokian были такие же проблемы, как и у зимних шин, и они очень долго останавливают автомобиль. На мокрой поверхности результаты тоже были достаточно слабыми.

Dunlop  Sport BluResponse

Евромаркировка: B/A-68

Эксперты протестировали летние шины на сухом треке после испытаний зимних шин, и результаты могут служить еще одним напоминанием о том, что езда на летних шинах зимой ставит под угрозу безопасность.

На сухом асфальте продемонстрировали хорошие результаты, а на снегу показатели были предсказуемо слабые.