Тест летней резины 225/45 р17 2016 от Автожурнал

Специалисты словацкого издания Autozurnal сравнили дорогие и дешёвые летние шины, протестировав покрышки популярного в Европе размера 225/45 R17 с индексом скорости Y. Поскольку автомобили с большими дисками смотрятся эффектнее, шины диаметром 17 дюймов в настоящее время устанавливаются даже на компактные авто. Главную сложность для автовладельцев по-прежнему составляет поиск брендов, которые способны предложить оптимальный баланс качества и стоимости.

Список протестированных шин:  

• Bridgestone Turanza T001
• Continental ContiSportContact 5
• Dunlop Sport BluResponse
• Goodyear EfficientGrip Performance
• GT Radial Champiro HPY
• Matador MP 47 Hectorra 3
• Nankang AS-2
• Vredestein Ultrac Sessanta

Тесты на устойчивость к продольному аквапланированию в очередной раз продемонстрировали, что цена покрышек зависит от уровня технологий, которые использованы при разработке шин. В результате этого дешёвые модели не оправдывают ожиданий потребителей, особенно наглядно это проявляется в испытаниях на мокром покрытии. Первое место в тестах на устойчивость к продольному аквапланированию заняли Continental, вторыми в этой дисциплине неожиданно для экспертов стали бюджетные Nankang. Худшие результаты показали GT Radial, хотя разница между первой и последней позициями рейтинга составила всего 6,3 км/ч.

В плане устойчивости к поперечному аквапланированию лидерские позиции завоевали бюджетные Nankang и Matador, продемонстрировавшие способность эффективно отводить воду в стороны при попадании в лужу в повороте.

В тесте на эффективность торможения на мокром покрытии первое место вновь досталось шинам от Continental, за которыми следуют премиум-шины Dunlop и Goodyear. Необходимо отметить, что Continental победили с очень большим отрывом: даже тормозной путь Dunlop был больше на 6,3 м, что равно длине одного автомобиля.

Тормозной путь Nankang был на 18,8 м длиннее, чем у лидера, а значит, там, где шины Continental уже остановят автомобиль, на Nankang движение будет продолжено со скоростью 52,2 км/ч. Эксперты в очередной раз напоминают, насколько серьёзные последствия на мокрой дороге может иметь использование дешёвых шин, уровень сцепления которых слишком слаб, чтобы обеспечивать безопасность.

В плане управляемости на мокром покрытии лучшими признаны Continental, которые в прохождении дистанции опередили Goodyear на 4 секунды. Также приемлемую безопасность в дождливую погоду будут обеспечивать Dunlop и Bridgestone. В аутсайдеры вновь попали покрышки Nankang, результаты которых были на 10 секунд хуже, чем у лидера. Тесты на боковую устойчивость на мокром покрытии проводились на круговом треке с внутренним диаметром 55 м, где имитировалось прохождение поворота. Победу в этой дисциплине одержали Continental.

На сухом треке лучшие тормозные свойства продемонстрировали Contnental и Dunlop. В плане управляемости и быстроты отклика на повороты руля лидировали Dunlop, с которыми почти сравнялись Continental и Goodyear. Во вторую группу вошли шины Nankang, Matador и Vredestein.

В части комфортности хода ситуация была похожей: первое место – Continental, за ними – Goodyear и Bridgestone. Самыми шумными оказались Goodyear, а первое место в тесте на акустический комфорт досталось недорогим GT Radial. В плане экономичности оптимальным решением являются Dunlop и Goodyear, которые позволят снизить расход топлива, а самое высокое сопротивление качению было у Vredestein и Nankang.

Победителями теста летних шин 2016 года признаны шины Continental, которые продемонстрировали сбалансированные результаты во всех дисциплинах. Они доминировали на мокрой трассе, а на сухом покрытии уступили лишь модели от Dunlop, которая заняла второе место на мокрой поверхности. Третью позицию в рейтинге завоевали Goodyear, которые продемонстрировали ровные результаты всех дисциплинах.

Проведённые испытания позволяют сделать вывод о том, что хотя дорогие премиальные шины по-прежнему лидируют в тестах, бюджетные модели GT Radial и Matador можно считать лучшим соотношением цены и качества. В частности, Matador довольно неплохо справились с тестами на мокрой поверхности.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ

ИТОГОВАЯ ТАБЛИЦА