Напомним, что пошлины на каучук были установлены в 2009 году, импортеры сырья для производства автопокрышек были вынуждены платить государству налог в 38%.
Пошлины были отменены в связи с окончанием пятилетнего срока их действия и отсутствия просьб местных производителей об их пролонгировании. Отметим, что до 2009 года в Китае действовала нулевая ставка ввозной пошлины на бутадиен-стирольные каучуки.
Китай с его быстро развивающейся шинной промышленностью является на сегодня крупнейшим потребителем каучука в мире. По последним данным на долю Китая приходится порядка 35% мирового потребления каучуков. В прошлом году импорт каучуков в Китай достиг отметки в 2,47 миллиона тонн, на 13,5% превысив показатель 2012 года.