Китайская есть китайская, особо от нее чего ожидать не стоит. Зато цена адекватная.
Олег
Triangle TR292 AgileX AT
Недорого.
Владимир
Dunlop GrandTrek AT20
Поставил на КРУИЗЁР,машина сопровождения.Резина "скользкая" дорогу вобще не держит, системы стабилизации срабатывали летом на сухом асфальте чаще чем зимой на гвоздях на второй хапелите,а до этого стояла екахама идеальная резина если бы наши умники взяли штатную размерность.
Олег
Dunlop GrandTrek AT3
Машина Форд Маверик 2006 г.в. На данной резине проехал более 15000 км. Отличные сцепные свойства. На ледяной дороге зимой с трудом удалось показать сыну как работает АВС. Очень комфортная и тихая резина на любых дорогах и скоростях. Единственный отмеченный недостаток (если считать его таковым) - быстрое "замасливание" в "тяжелой" грязи, что вызывает пробуксовку. В общем, отличная резина для круглогодичного использования и для любых дорог. Следующая резина будет эта же.
Алексей
Yokohama Geolandar A/T-S G012
Купил я в минувшие выходные эти колеса. 265/70/16, машина - Ниссан Навара. (Штатную резину - в мусорный бак: и засесть в легкой для внедорожника грязи успел - забивается и превращается в слик и занесло капитально на мокрой дороге - хорошо никого не было, поймал машину). В общем первое впечатление - от первых 200 км. - очень хорошее. Во-первых очень тихая - я ее вообще не слышу, как ни прислушивался - другие звуки перекрывают - шум мотора, воздуха, других машин. Шумность - 5+. В дождь ездил, дорогу держит хорошо, нареканий нет, впрочем мало проехал еще для точных выводов. Очень мягкая! Внедорожник плывет как на подушке, глотает все неровности разумного размера. Тестил на приозерской трассе под Питером и около нее. После зимы дороги разбиты - седаны пробираются в некоторых местах 20-30-40 км/ч, такой кайф пролетать мимо под 100 кмч и ничего не чувствовать - небольшая вибрация и все! Зимняя Нокиа того же размера была куда как жестче. В грязь пока не лазил, но судя по протектору проблем быть не должно, грунтозацепы нормальные.