Модель новая только начат выпуск, цена шоколадная, летний вариант, купил в сборе, катнул по немного обледенелому асфальту, заявленные заморозки держит прекрасно (это положительный момент так как в условиях для которых она предназначена будет себя вести во всяком случае неплохо), по сугробам и льду летать не советую (вариант А-засядете, вариант Б-улетите), Для любителей тишины и полётов от бокового ветра и заноса больше подойдёт Kleber Dynaxer HP2, шумахерам Bridgestone Re050, оба варианта так же подойдут любителям езды по ямам, пролёту через лежачих полецейских и бардюрам. Данная модель Достойный бюджетный вариант, для быстрой но подкреплённой опытом комфортной езды. Если вы меняете колодки и они практически стёрты до метала через 10 тысяч, вместе с квадратными дисками, рычагами и т.д. возите с собой 4-5 комплектов разного типа катух, бригаду тех. поддержки и комбинируйте их делая пит стопы в зависимости от дорожного покрытия и ситуации, а не ищите за копейку канарейку. Резины идеальной для всех условий эксплуатации не существует, даже вес машины и колёсная база значат очень много (в принцепе даже на одном и том же покрытии с полным или пустым баком поведение будет разным).
Эдуард
Nokian Nordman SX
то что про них пишут так оно и есть! шума нет, мягкие просто класс.
Даниил
Nokian WR D3
Свой выбор сделал в пользу данной модели поверив тестам. А на практике оказалось, что на льду моя Приора трогается с трудом, а на ледяную горку, только с разгона. Может в тесте было всё и верно указано, да только там испытывали шину сделанную в Финляндии, а под заказ привезли производство РОССИЯ.