Сава увеличивает типоразмерный ряд прицепных колес Cargo 4

Прицепные шины Sava Cargo 4 вышли на рынок в 2013 году, придя на смену несколько устаревшей модели Sava Cargo C3 Plus, и завершили линейку грузовых шин нового поколения, включающую в себя шины Sava Avant A4 и Sava Orjak O4 (для рулевой и ведущей оси соответственно).

По сравнению со своей предшественницей, новая модель Sava Cargo 4 была улучшена по четырем основным параметрам: универсальность применения на дорогах с различным покрытием, сцепление на мокрой дороге, эксплуатационный ресурс и возможность восстановления протектора.

Добиться улучшения характеристик шин по этим четырем направлениям словенским шинникам удалось за счет использования нового состава резиносмеси для протектора и новых элементов в конструкции каркаса. Применение новой резиносмеси позволило уменьшить эффект отрывания отдельных элементов протектора и повысить сопротивление повреждениям, связанным с проникновением камней в канавки протектора. Кроме того, применение нового состава резмновой смеси позволило шинникам Sava на 10% улучшить сцепные свойства своих новых грузовых шин с мокрым покрытием. Согласно европейской шинной этикетке, грузовые шины Sava Cargo 4 для прицепов и полуприцепров получили оценку «B» за сцепление на мокрой поверхности и оценку «С» за сопротивление качению. Уровень шума шины Sava Cargo 4 при движении не превышает 70 дБ.

Применение новой конструкции каркаса повышенной прочности и нового состава резиновой смеси позволило увеличить количество циклов восстановления протектора и общий срок службы шин Sava Cargo 4. С такими характеристиками эти грузовые покрышки стали универсальными шинами, которые можно успешно использовать не только в условиях дальнорейсовых и региональных перевозок, но и на грунтовых дорогах, например, на грузовых автомобилях, доставляющих стройматериалы на строительные площадки.