Yokohama Geolandar A/T-S G012 32/11,5 R15 113S

Yokohama Geolandar A/T-S G012 32/11,5 R15 113S
голосов: 4
добавить отзыв
3798.99 грн.
Предложений: 1
Характеристики:
Бренд:
Yokohama
Модель:
Geolandar A/T-S G012
Типоразмер:
Тип транспортного средства:
внедорожник
Ширина профиля:
32 мм
Высота профиля:
11,5%
Диаметр колеса:
Индекс нагрузки:
113 (до 1150 кг/кол)
Индекс скорости:
S (до 180 км/ч)
Шип/нешип:
нешип
Топливная экономичность:
G
Сцепление на мокрой поверхности:
B
Акустический комфорт:
75
Транспортное средство:
3
Где купить?
Магазин БЕСТ-ШИНА
3798.99грн.
Все цены в магазинах Украины (1)

Сравнить цены в магазинах Украины

  • Yokohama Geolandar A/T-S G012 32/11,5 R15 113S
    Загружено: 15.08
    Наличие: 4 шт.
    3798.99 грн.
    В магазин
    БЕСТ-ШИНА
    г. Одесса
    отзывов: 4

Маркировка шины для Евросоюза

  • Расход топлива: G
  • Сцепление на мокром асфальте: B
  • Уровень шума (дб): 75
Экономичность автомобильной шины изменяется от A до G, А - означает самый низкий расход топлива в данном типоразмере. Сцепление на мокрой дороге обозначается от A до G, при этом A характеризует максимально лучшую управляемость на мокрой поверхности и низкое аквапланированиеУровень акустическоего шума показывает насколько шумное колесо, имеет 3 класса шумности (1,2,3) черных волны соответственно. Данные характеристики могут быть полезны для сравнения моделей автошин.

Модели автомобилей, на которые может подойти:

Маркировка 32/11,5 Р15

  • 32 - ширина покрышки в миллиметрах
  • 11,5 - высота или профиль колеса, соотношение в % от ширины
  • Р15 - установочный диаметр колеса в дюймах (иногда ошибочно пишут как радиус)
  • 1150 кг - предельно допустимая нагрузка на автошину
  • 180 км/ч - максимально допустимая скорость эксплуатации, при ее превышение колесо перегревается и теряет свои заявленные свойства
Даты производства (DOT), в которых встречается: 2015
Cтраны производства, в которых встречается: Japan
Следите за давлением в шинах, это продлит срок эксплуатации ваших шин, сделает эффективным торможение авто и равномерный износ протектора.
Наверх