Hankook Dynapro MT RT03 11,5/32 R15 113Q

 
Hankook Dynapro MT RT03 11,5/32 R15 113Q
голосов: 0
Предложений: 1
Характеристики:
Сезон:
летняя
Тип транспортного средства:
внедорожник
Ширина профиля:
11,5
Высота профиля:
32
Диаметр колеса:
15
Индекс нагрузки:
113 (до 1150 кг/кол)
Индекс скорости:
Q (до 160 км/ч)
Шип/нешип:
нешип

Цена в магазинах Украины

Описание Hankook Dynapro MT RT03 11,5/32 R15 113Q

Hankook RT 03 Летние шины Hankook Dynapro MT RT03 имеют очень сбалансированный набор черт, дающий водителю полную уверенность в собственном каре даже при, как многие выражаются, самых неблагоприятных критериях. Необходимо подчеркнуть то, что не считая того, «Dynapro MT RT 03» не имеют свойственных собственному классу недочетов: по комфортабельности и управляемости на трассе они только незначительно уступают спец "городским" шинам. Как надо из наименования, шины Dynapro MTотносятся к классу «Mud Terrain» и, вообщем то, предусмотрены сначала для передвижения по пересеченной местности. Надо сказать то, что в данной области они успели отлично себя зарекомендовать как в, как заведено выражаться, разных испытаниях, так и в, как мы выражаемся, ежедневной практике. И действительно, спец компании TyreTrader отмечает, что конкретно шины «Hankook RT03» заняли два из 3-х, как мы с вами постоянно говорим, призовых мест в Мировой серии гонок джипов (WSORR) в летнюю пору 2008 года. Конечно же, все мы очень хорошо знаем то, что тогда компания Hankook Tire выступала официальным спонсором Sticker Dude Motorsports и оба пилота данной команды заняли призовые места: Стив Федерико (Steve Federico) занял 1-е место, а Ли О'Донелл (Lee O’Donnell) - 3-е место в 5-ом шаге класса Pro-Light. Такие успехи стали возможны только благодаря массе усилий, приложенной отделом разработки Hankook в процессе сотворения Dynapro MT RT03. Возможно и то, что в базе протектора как бы лежит армированный нейлоновый пояс, существенно увеличивающий крепкость покрышки и придающий доп твердость для увеличения стойкости кара. Необходимо подчеркнуть то, что брутальный набросок с твердыми блоками и, как многие выражаются, массивные грунтозацепы, как все говорят, плечевых зон обеспечивают хорошую тягу, вгрызаясь в, как мы с вами постоянно говорим, всякую поверхность, будь то грунт, грязюка, песок или щебень. Не для кого не секрет то, что широкие расстояния меж блоками предотвращают засорение протектора налипшей грязюкой, а особый защитный блок предохраняет боковину от порезов и проколов. Необходимо подчеркнуть то, что площадь пятна контакта была расширена (приблизительно на 7-8%) для улучшения передачи сил, уменьшения износа протектора и улучшения сцепления. Много внимания было уделено также поведению на трассе - говорит спец компании TyreTrader. Обратите внимание на то, что эти шины гарантируют надежное сцепление даже при движении на высочайшей скорости по не очень, как большая часть из нас постоянно говорит, ровненькой дороге, обеспечивая полный контроль над каром на прямой и при маневрировании. Вообразите себе один факт о том, что всесторонняя оптимизация рисунка протектора, наконец, дозволила поднять управляемость и уровень удобства фактически до уровня городских шин для джипов. Заслуги Hankook RT 03 были в, как мы выражаемся, очередной раз наконец-то доказаны плодами испытаний, проводившимися австралийским изданием «4WD Action»*. И действительно, профессионалами были, в конце концов, отмечены красивые как бы тяговые свойства и управляемость на камнях, грязищи и песке, также высочайшая комфортабельность и маленький уровень шума на трассе. * Тесты как раз проводились посреди 14 шин класса «Mud Terrain» типоразмера 285/75R16 от ведущих производителей в феврале-марте 2010 года. Возможно и то, что кар - Тоета Land Cruiser 100 с, как заведено, автоматической коробкой.

Отзывы Hankook Dynapro MT RT03 11,5/32 R15 113Q

Нет отзывов

Динамика изменения цены Hankook Dynapro MT RT03 11,5/32 R15 113Q

Показать изменение цен
Модель участвовала в тестах
Наверх