Dunlop GrandTrek AT3 10,5/31 R15 109S

 
Dunlop GrandTrek AT3 10,5/31 R15 109S
голосов: 1
Предложений: 1
Характеристики:
Сезон:
всесезонная
Тип транспортного средства:
внедорожник
Ширина профиля:
10,5
Высота профиля:
31
Диаметр колеса:
15
Индекс нагрузки:
109 (до 1030 кг/кол)
Индекс скорости:
S (до 180 км/ч)
Шип/нешип:
нешип

Цена в магазинах Украины

Описание Dunlop GrandTrek AT3 10,5/31 R15 109S

Dunlop Grand trek AT 3 Dunlop Grandtrek AT3 - новость 2009 года, третье поколение, как все говорят, всесезонных шин Grandtrek AT с еще больше, как мы с вами постоянно говорим, брутальным рисунком протектора, чем у всех её предшественниц. Не для кого не секрет то, что с первого взора на нее становится понятно: эта шина управится с хоть какими трудностями и как бы преодолеет любые препятствия. Само-собой разумеется, это тот редкий вариант, когда 1-ое воспоминание, стало быть, соответствует реальности. Инженерам Данлоп удалось, вообщем то, сделать шину, владеющую очень сбалансированным набором черт. Все давно знают то, что покрышка Grandtrek AT 3 достаточно мягка и бесшумна на трассе, и в то же время отлично, стало быть, держит дорогу и обеспечивает хорошую тягу на песке и гравии - говорит спец компании TyreTrader. Само-собой разумеется, форма блоков протектора и, как многие думают, изогнутые канавки сводят на нет возможность резонанса звуковых колебаний - основной источник шума и бич современных шин для джипов. Как бы это было не странно, но оптимизированный набросок обеспечивает равномерное распределение давления в зоне контакта, по этому улучшается сцепление с, как мы с вами постоянно говорим, трассой, понижается износ протектора и, в конце концов, возрастает срок службы. Вообразите себе один факт о том, что он также как бы содействует понижению уровня шума и также увеличивает комфортность передвижения. Неограниченное количество, как всем известно, различных канавок Dunlop AT3 отлично, мягко говоря, справляется даже с толстой, как заведено выражаться, аква пленкой и обеспечивает высококачественное сцепление с трассой при самых, как заведено, неблагоприятных критериях. Конечно же, все мы очень хорошо знаем то, что два твердых ребра в центральной зоне так сказать делают лучше реакцию на повороты руля и, мягко говоря, делают лучше управляемость на трассе. Проработанная конструкция, как большая часть из нас постоянно говорит, плечевых зон также, в конце концов, имеет, как все говорят, двойную функцию - отмечает спец компании TyreTrader: массивные грунтозацепы "вгрызаются" в грунт и гарантируют хорошую тягу на песке, грязищи и гравии; и в то же время плечевые блоки содействуют увеличению стойкости кара на трассе не так сказать делают шум при работе.

Отзывы Dunlop GrandTrek AT3 10,5/31 R15 109S

2011-03-27 20:17:29

Машина Форд Маверик 2006 г.в. На данной резине проехал более 15000 км. Отличные сцепные свойства. На ледяной дороге зимой с трудом удалось показать сыну как работает АВС. Очень комфортная и тихая резина на любых дорогах и скоростях. Единственный отмеченный недостаток (если считать его таковым) - быстрое "замасливание" в "тяжелой" грязи, что вызывает пробуксовку. В общем, отличная резина для круглогодичного использования и для любых дорог. Следующая резина будет эта же.

Динамика изменения цены Dunlop GrandTrek AT3 10,5/31 R15 109S

Показать изменение цен
Модель участвовала в тестах

Шины других брендов в размере 10,5/31 R15

Nokian Rotiiva AT 10,5/31 R15 109R
Цена от:2548.99 грн.
Предложений:1
BFGoodrich All Terrain T/A KO 10,5/31 R15 109S
Цена от:3376.99 грн.
Предложений:1
Roadstone Roadian M/T 10,5/31 R15 109Q
Цена от:3296.99 грн.
Предложений:1
Kumho Road Venture MT KL71 10,5/31 R15 109Q
Цена от:2923.99 грн.
Предложений:1
Zeetex AT 1000 10,5/31 R15 109Q
Цена от:2009.99 грн.
Предложений:1
Yokohama Geolandar M/T G001 10,5/31 R15 109Q
Цена от:4972.99 грн.
Предложений:1
Наверх