Amtel NordMaster 185/70 R14 88T

Amtel NordMaster 185/70 R14 88T
голосов: 12
добавить отзыв смотреть видео
Нет предложений
Характеристики:
Бренд:
Модель:
Типоразмер:
Тип транспортного средства:
легковой
Ширина профиля:
185 мм
Высота профиля:
70%
Диаметр колеса:
Индекс нагрузки:
88 (до 560 кг/кол)
Индекс скорости:
T (до 190 км/ч)
Шип/нешип:
нешип

Шины Amtel в размере 185/70 R14

Amtel NordMaster 2 185/70 R14 88Q
Цена от:948.99 грн.
Предложений:3

Цена в магазинах Украины

Предложения по данному товару отсутствуют.

Отзывы Amtel NordMaster 185/70 R14 88T

По поводу шума поддерживаю полностью. На Land Rover Freelender1 дизель звук взлетающего самолета, причем постоянно, а с набором скорости этот звук прогрессирует. Но управляемость, торможение асфальт снег лед все очень хорошо. Но шум убивает все хорошее впечатление. В первый раз после смены летнего Мишлен на ST310 подумалось колеса не докрутил. остановился проверил. болты сидят крепко. За месяц к шуму привык, но Бесит.

Егор

Резина хорошая но очень шумная. Цена устроила (2700р) 205-55-16, Авто Опель Астра Н 2006 года.

Александр

Резина досталась с машиной и вид не понравился сразу,(жесткая, с не эффектным рисунком) ,хотел продать но не успел, выпал снег и пришлось переобуваться.Резина жесткая но при этом шипы цепляют довольно хорошо,по укатанному снегу немного идет в занос а в общем гребет более-менее нормально.Самый большой минус с 60км/ч начинает выть до невозможности, такое ощущение, что едешь в электричке. В итоге эту продал и купил импортную, может и оставил бы,если бы не шум. Размер 205/55/16 Мазда-3. Не рекомендую.

Валерий

Вот приобрел почти что даром данную резину. Один недостаток который заставляет задуматься о смене на импортную. За 60 км, такой шум что при наборе скорости до 100 уже из-за гула надо повышать голос при разговоре. Короче раздражает уже сильно. До этого брал отечественную шиповку но так не гудела, никогда. Размер сейчас 2055516. Нерекомендую.

Николай

Наконец то наши начали производить приличную зимнюю резину, которая ведет себя ровно на всех видах зимнего покрытия. По снегу как плотному так и рыхлому гребет , не зарываясь. На льду, на заснеженной дороге не мотает. Но одно из самых главных достоинств - практически полное отсутствие шума на скоростях до 100 км/час, шума не больше чем от штатных всесезонок Баргузин-4. Однако все это может угробить корявая шиповка, т.к. большинство поставщиков с заводов берут именно нешипованную резину, и шипуют сами, у нас хороший шиповальщик, поэтому проблем пока нет. Ну кроме того разумеется необходимо соблюдать режим обкатки шипов. Кроме этого цена в рознице наверное будет достаточно высока, особенно в регионах, в этом случае конечно есть смысл подумать и о буржуйской резине. Но мне они достались по очень хорошей цене. Теперь когда перед сезоном начинаю думать о летней резине, волей-неволей посматриваю на нашу.

Евдоким

Шумные, а так очень даже ничего, своих денег стоят.

Адам

Что могу сказать.Раньше ездил на Нордфросте 3, а тут купил опель астру и одел её в амтел.Денег не было на резину.У брата меган, и на нешипованной резине йокогама.Конечно по снегу у него лучше держит, но вот чуть ледок и привет.А на амтеле шипики.Есть недостаток: дубовая, а именно.За зиму не вылетело ни одного шипа(видать сильно впаяны), рисунок как был так и остался(помой сейчас и можно как новую продать), на скорости если резко жмешь в тормоз, то лететь начинает и абс просто как бешеная тарахтит и ещё очень сильный гул стоит.Когда ещё снежок был, то вроде гула нет, а как асфальт появился, так тут караул, после 120 как в самолете на взлете(подшипники у меня в норме). Но если откровенно, то за 1400 за балон-ЭТО ОТЛИЧНАЯ РЕЗИНА!Если ездить аккуратно(а не как спортивные тазики), то проблем нет, и проходимость по снегу отличная(у меня автомат, но антибукс ни разу за зиму по рыхлому снегу не включился).Так что, если отмести гул по асфальту и придерживаться аккуратной езды-ПОКУПАЙТЕ!!!!! Всем удачи на дорогах!

Вадим

Прошли 2 сезона(44 000 км на 2112). Катаюсь везде: и в городе и за городом. Первый сезон нормально - почти все шипы на месте. Второй - шипов почти нет, на двух колёсах по фуфырю (правда от двух ям, после которых прокатывал литьё - так что это даже плюс), резина не балансируется(которая без грыж). Но дорогу держит просто супер, но шумит, но и должна шуметь. А за такие деньги воще номано.

Евгений

Шумят по городу. На трассе выше 90 км/ч не шумят. Дорогу держат средне.

Никита

Установил в начале июля 2008 г. на Х5. Перед 265/50/19 зад 295/45/19. Индекс Y (до 300 км/час то бишь). "Х" из штатов пришёл на стандартной 235/65/17 Мишлен пилот какой-то. Как это не странно будет звучать при столь существенном изменении размеров, призошло следующее. По сравнению с Мишой, Контик ощутимо мягче и как ни странно намного тише!!! Резины почти не слышно. Такого кайфа от комфорта и управляемости раньше я не ловил. На любых скоростях полное отсутствие даже намёка на вибрацию, хотя грузов повесили по разному (от 15 до 50 гр.) А раньше ездил я на Ёоке АВС спорт, Данлопе 9000, Пирелли (гуно вообще)... когда выпали все зубы перешёл на континенталь Эко контакт, с неё на Мишлен примаси (который самый первый был из примасей). Всё перечисленное на седанах в размере 225/55/16. По воде вне конкуренции Данлоп и Йока. По комфорту Миша... ну а теперь контик Кросс контакт. Даже Примаси он ощутимо переплюнул. Теперь о минусах. С учётом ширины, чудо не случилось... и появилась колейность, правда меньшая чем на Примаси и Йоке при ширине 225. Не порадовал аквоплан и торможение по мокрому асфальту. В лужах не плывёт особо, но притормаживает авто ущутимо (оч вероятно это из-за ширины). При очень сильном ливне приходится сбрасывать скорость до 80, при обычном дожде до 140. Не очень приятные очучения были разок при торможении по мокрому асфальту, причём на скорости км 50-60. Проюзил мимо поворота, последний раз такое случалось на заре автомобилевождения, т.е. лет 15 назад. Ну вот собственно и всё. Если учитывать эти нюансы при езде, то резина просто замечательная. Я кайфую!! )))

Адольф

Приобрел 30.09.2008г четыре диска KFZ"Германия",все диски кривые.Господа , совсем совести не имеете,таким способом клиентов не наработаете.Желаю удачи в вашем нелегком труде.

Валентин

Отличная резина

Игорь
добавить отзыв

Динамика изменения цены Amtel NordMaster 185/70 R14 88T

Показать изменение цен

Шины других брендов в размере 185/70 R14

Gislaved Euro Frost 2 185/70 R14 88T
Цена от:999.99 грн.
Предложений:3
Yokohama Ice Guard IG30 185/70 R14 88Q
Цена от:2019.99 грн.
Предложений:1
Riken AllStar Stud 185/70 R14 88T
Цена от:763.99 грн.
Предложений:6
Bridgestone Ice Cruiser 7000 185/70 R14 88T
Цена от:1134.99 грн.
Предложений:5
Debica Frigo 2 185/70 R14 88T
Цена от:797.99 грн.
Предложений:10
Strial 501 185/70 R14 88T
Цена от:938.99 грн.
Предложений:8
Наверх