Amtel NordMaster 195/65 R15 91T

Amtel NordMaster 195/65 R15 91T
голосов: 12
добавить отзыв смотреть видео
Нет предложений
Характеристики:
Бренд:
Модель:
Типоразмер:
Тип транспортного средства:
легковой
Ширина профиля:
195 мм
Высота профиля:
65%
Диаметр колеса:
Индекс нагрузки:
91 (до 615 кг/кол)
Индекс скорости:
T (до 190 км/ч)
Шип/нешип:
нешип

Шины Amtel в размере 195/65 R15

Amtel NordMaster Evo 195/65 R15 91T
Цена от:998.99 грн.
Предложений:2

Цена в магазинах Украины

Предложения по данному товару отсутствуют.

Отзывы Amtel NordMaster 195/65 R15 91T

Егор
0000-00-00 00:00:00

По поводу шума поддерживаю полностью. На Land Rover Freelender1 дизель звук взлетающего самолета, причем постоянно, а с набором скорости этот звук прогрессирует. Но управляемость, торможение асфальт снег лед все очень хорошо. Но шум убивает все хорошее впечатление. В первый раз после смены летнего Мишлен на ST310 подумалось колеса не докрутил. остановился проверил. болты сидят крепко. За месяц к шуму привык, но Бесит.

Александр
0000-00-00 00:00:00

Резина хорошая но очень шумная. Цена устроила (2700р) 205-55-16, Авто Опель Астра Н 2006 года.

Валерий
0000-00-00 00:00:00

Резина досталась с машиной и вид не понравился сразу,(жесткая, с не эффектным рисунком) ,хотел продать но не успел, выпал снег и пришлось переобуваться.Резина жесткая но при этом шипы цепляют довольно хорошо,по укатанному снегу немного идет в занос а в общем гребет более-менее нормально.Самый большой минус с 60км/ч начинает выть до невозможности, такое ощущение, что едешь в электричке. В итоге эту продал и купил импортную, может и оставил бы,если бы не шум. Размер 205/55/16 Мазда-3. Не рекомендую.

Николай
0000-00-00 00:00:00

Вот приобрел почти что даром данную резину. Один недостаток который заставляет задуматься о смене на импортную. За 60 км, такой шум что при наборе скорости до 100 уже из-за гула надо повышать голос при разговоре. Короче раздражает уже сильно. До этого брал отечественную шиповку но так не гудела, никогда. Размер сейчас 2055516. Нерекомендую.

Евдоким
0000-00-00 00:00:00

Наконец то наши начали производить приличную зимнюю резину, которая ведет себя ровно на всех видах зимнего покрытия. По снегу как плотному так и рыхлому гребет , не зарываясь. На льду, на заснеженной дороге не мотает. Но одно из самых главных достоинств - практически полное отсутствие шума на скоростях до 100 км/час, шума не больше чем от штатных всесезонок Баргузин-4. Однако все это может угробить корявая шиповка, т.к. большинство поставщиков с заводов берут именно нешипованную резину, и шипуют сами, у нас хороший шиповальщик, поэтому проблем пока нет. Ну кроме того разумеется необходимо соблюдать режим обкатки шипов. Кроме этого цена в рознице наверное будет достаточно высока, особенно в регионах, в этом случае конечно есть смысл подумать и о буржуйской резине. Но мне они достались по очень хорошей цене. Теперь когда перед сезоном начинаю думать о летней резине, волей-неволей посматриваю на нашу.

Адам
0000-00-00 00:00:00

Шумные, а так очень даже ничего, своих денег стоят.

Вадим
0000-00-00 00:00:00

Что могу сказать.Раньше ездил на Нордфросте 3, а тут купил опель астру и одел её в амтел.Денег не было на резину.У брата меган, и на нешипованной резине йокогама.Конечно по снегу у него лучше держит, но вот чуть ледок и привет.А на амтеле шипики.Есть недостаток: дубовая, а именно.За зиму не вылетело ни одного шипа(видать сильно впаяны), рисунок как был так и остался(помой сейчас и можно как новую продать), на скорости если резко жмешь в тормоз, то лететь начинает и абс просто как бешеная тарахтит и ещё очень сильный гул стоит.Когда ещё снежок был, то вроде гула нет, а как асфальт появился, так тут караул, после 120 как в самолете на взлете(подшипники у меня в норме). Но если откровенно, то за 1400 за балон-ЭТО ОТЛИЧНАЯ РЕЗИНА!Если ездить аккуратно(а не как спортивные тазики), то проблем нет, и проходимость по снегу отличная(у меня автомат, но антибукс ни разу за зиму по рыхлому снегу не включился).Так что, если отмести гул по асфальту и придерживаться аккуратной езды-ПОКУПАЙТЕ!!!!! Всем удачи на дорогах!

Евгений
0000-00-00 00:00:00

Прошли 2 сезона(44 000 км на 2112). Катаюсь везде: и в городе и за городом. Первый сезон нормально - почти все шипы на месте. Второй - шипов почти нет, на двух колёсах по фуфырю (правда от двух ям, после которых прокатывал литьё - так что это даже плюс), резина не балансируется(которая без грыж). Но дорогу держит просто супер, но шумит, но и должна шуметь. А за такие деньги воще номано.

Никита
0000-00-00 00:00:00

Шумят по городу. На трассе выше 90 км/ч не шумят. Дорогу держат средне.

Адольф
0000-00-00 00:00:00

Установил в начале июля 2008 г. на Х5. Перед 265/50/19 зад 295/45/19. Индекс Y (до 300 км/час то бишь). "Х" из штатов пришёл на стандартной 235/65/17 Мишлен пилот какой-то. Как это не странно будет звучать при столь существенном изменении размеров, призошло следующее. По сравнению с Мишой, Контик ощутимо мягче и как ни странно намного тише!!! Резины почти не слышно. Такого кайфа от комфорта и управляемости раньше я не ловил. На любых скоростях полное отсутствие даже намёка на вибрацию, хотя грузов повесили по разному (от 15 до 50 гр.) А раньше ездил я на Ёоке АВС спорт, Данлопе 9000, Пирелли (гуно вообще)... когда выпали все зубы перешёл на континенталь Эко контакт, с неё на Мишлен примаси (который самый первый был из примасей). Всё перечисленное на седанах в размере 225/55/16. По воде вне конкуренции Данлоп и Йока. По комфорту Миша... ну а теперь контик Кросс контакт. Даже Примаси он ощутимо переплюнул. Теперь о минусах. С учётом ширины, чудо не случилось... и появилась колейность, правда меньшая чем на Примаси и Йоке при ширине 225. Не порадовал аквоплан и торможение по мокрому асфальту. В лужах не плывёт особо, но притормаживает авто ущутимо (оч вероятно это из-за ширины). При очень сильном ливне приходится сбрасывать скорость до 80, при обычном дожде до 140. Не очень приятные очучения были разок при торможении по мокрому асфальту, причём на скорости км 50-60. Проюзил мимо поворота, последний раз такое случалось на заре автомобилевождения, т.е. лет 15 назад. Ну вот собственно и всё. Если учитывать эти нюансы при езде, то резина просто замечательная. Я кайфую!! )))

Валентин
0000-00-00 00:00:00

Приобрел 30.09.2008г четыре диска KFZ"Германия",все диски кривые.Господа , совсем совести не имеете,таким способом клиентов не наработаете.Желаю удачи в вашем нелегком труде.

Игорь
0000-00-00 00:00:00

Отличная резина

Динамика изменения цены Amtel NordMaster 195/65 R15 91T

Показать изменение цен

Шины других брендов в размере 195/65 R15

Voyager Winter 195/65 R15 91T
Цена от:977.99 грн.
Предложений:4
Hankook Winter I*Pike RS W419 195/65 R15 95T XL *
Цена от:1235.99 грн.
Предложений:1
Orium Ice 501 195/65 R15 95T XL
Цена от:1102.99 грн.
Предложений:1
Dayton DW 510 195/65 R15 91T
Цена от:1568.99 грн.
Предложений:1
Evergreen EW62 195/65 R15 91T
Цена от:1050.99 грн.
Предложений:1
Debica Frigo 2 195/65 R15 95T XL
Цена от:1201.99 грн.
Предложений:2
Наверх