Dunlop SP Sport 01 205/60 ZR16 92W AO

 
Dunlop SP Sport 01 205/60 ZR16 92W AO
голосов: 6
Нет предложений
Характеристики:
Сезон:
летняя
Тип транспортного средства:
легковой
Ширина профиля:
205
Высота профиля:
60
Диаметр колеса:
16
Индекс нагрузки:
92 (до 630 кг/кол)
Индекс скорости:
W (до 270 км/ч)
Шип/нешип:
нешип

Цена в магазинах Украины

Предложения по данному товару отсутствуют.

Шины других брендов в размере 205/60 R16

Taurus 301 Touring 205/60 R16 92H
Цена от:1079.99 грн.
Предложений:4
Keter KT626 205/60 R16 92H
Цена от:1036.99 грн.
Предложений:4
Federal Formoza FD2 205/60 R16 92V
Цена от:1727.99 грн.
Предложений:2
Bridgestone Turanza ER300 205/60 ZR16 92W
Цена от:1813.99 грн.
Предложений:2
Pirelli Scorpion Zero 205/60 R16 96H XL
Цена от:2331.99 грн.
Предложений:1
Uniroyal Rain Expert 3 205/60 ZR16 96Y XL
Цена от:2208.99 грн.
Предложений:3

Описание Dunlop SP Sport 01 205/60 ZR16 92W AO

Используя инновационный дизайн ассиметричного трехсегментного протектора, талантливые мастера Dunlop разработали новую высокоскоростную модель автошин для легковых автомобилей среднего и люкс классов. Такой трехсегментный дизайн обеспечивает высокий уровень безопасности, послушное поведение авто на любом дорожном покрытии. Каждая зона протектора выполняет свою собственную функцию: бесшумность, безопасность, скорость.

Шины Dunlop SP SPORT 01 (Данлоп СП Спорт 01) обеспечивают спортивную динамику движения вашего автомобиля. Летние спортивные шины Dunlop SP SPORT 01 – это не только высокая скорость движения (некоторые размеры развивают скорость до 300 км/ч), но и короткий тормозной путь, топливная экономичность, отличная курсовая устойчивость, стабильное сцепление. В дополнение к этому шины Dunlop SP SPORT 01 отличаются от большинства своих конкурентов оптимальным сочетанием цены и качества.

Новинка 2007 года уже завоевала признание многих украинских автолюбителей, ценящих скорость и драйв. Уже несколько лет шины Dunlop SP SPORT 01 используются в качестве первичной комплектации таких автомобилей: Jaguar XF, BMW 5 и 7, а также Mercedes-benz классов S, E и С.

Видеообзор Dunlop SP Sport 01 205/60 ZR16 92W AO

Смотреть видео обзор

Отзывы Dunlop SP Sport 01 205/60 ZR16 92W AO

Прекрасная резина
2011-02-04 23:27:19

Купил на старую Альмеру 185-65-14. Очень комфортная, прекрасно идет по сухому, отлично управляется и, самое главное, в отличие от данлопов типа 200-2000 прекрасно ведет себя на влажной дороге. 2000й можно считать, что не тормозил, а спорт01 - великолепен. В проливной дождь на МКАДе на 120 не было и намеков на аква-планирование - держалась отменно.

2011-06-12 01:54:20

Машина досталась укомплектованной этой резиной. Прошел год. Первую зиму вынужденно катался на них. К резине вообще никаких вопросов. Ни разу не подводила. Ездил до 190 км/ч - все супер, разве что шумновато. Вот только зимою советую таки менять резину на соответствующую.

Супер!!!
2012-02-12 11:51:54

Офигительная резина! 205/60/15 Пассат 1,8Т единственная резина которая у меня два сезона выдержала ваще никаких нареканий сцепление супер в дождь супер, даже в снег небольшой держится, малошумная, устойчивая, ямы ни почем! Рекомендую!

мне нравится
2011-05-27 01:49:07

Могу судить об этой резине в сравнении с вечномолодой Pirelli P6000, так как поменял одну на другую. Авто форд мондео, резина 195/60R15, написано Made in Great Britain. По комфорту Данлоп оставляет Пирелли позади - Данлоп мягче: и шум при качении, и шлепки от неровностей - всё стало тише и, как бы, "круглее".. (за формулировку не пинать). Колеи Данлоп чувствует, но не так отчётливо - движение по прямой более спокойное. Торможение по суху отличается разительно: когда с Пирелькой уже отчаянно трещит абс, то Данлоп успевает взвизгнуть от блокировки, и, под пару абээсных толчков, машина останавливается, как-будто вязнущая в чём-то. То же с управляемостью посуху. Не знаю, до каких режимов доходят авторевюшники во время тестов, но, имхо, простым смертным до них не добраться. На высокой скорости в пологих поворотах на Данлопе авто едет именно туда, куда указывает руль. На рулёжку реагирует моментально (имхо из-за более жёсткой боковины). Пирелька похожа, только имхо реакции всё же не так быстры, и чуть меньше уверенности что-ли на тех же скоростях, чем с Данлопом. А вот если попробовать шустрить, то тут Данлоп выше почти на голову. У Пирелли всё резко и рано: раз - и морда сорвалась, раз - и задница полетела (про неё писал). на Данлопе там же ничего подобного, а быстрее - страшно. Ключевое слово то же - "вязкость". Данлоп начинает как-то зло и недовольно шипеть, и вязко, нехотя начинает "плыть". Видать предупреждает :) Чуть сбрасываешь - шипение исчезает, и авто едет дальше, а на пирельке надо ждать пока зацепится. Долго ждал дождя, чтобы попробовать его по-мокрому. В штатных режимах Данлопу имхо без разницы сухо или сыро, потому как едет неотличимо. Особенно понравилось торможение при начинающемся дожде (ну, знаете, когда асфальт ещё толком не мокрый, но уже и не сухой) - абс как-то внезапно и удивлённо проснулась.. я не понял.. а машина уже стоит. Помню, Матадор МР8 на тазе в похожей ситуации меня не на шутку перепугал. На развязках попробовал быстрее. При входе в поворот чуть сбрасывал - отбойники то железные :(, морда клюёт и всё: на дуге его уже не сорвать - прилипает. Пару раз сорвал таки, когда поворот укручался и надо было довернуть. Сносило морду (авто сарай - задница тяжелее чем у хэтча/седана), но опять же очень плавно и "вязко", и под недовольное шипение. Имхо очень надёжно. Аквапланинг тоже удалось почувствовать: в небольшом изгибе морда пошла прямо (опять же весьма "округло" - пирелька иногда руль отбивала). При лёгком сбросе тут же зацепилась, а задница даже не стала всплывать. Глубину лужи не знаю (имхо мм 5-7, широкая, через всю двухрядку), скорость была около 120, после сброса - между 110 и 115. Также стала реально меньше жрать бензина. По износу ничего не скажу, так как проехал всего около 5 тык, а быстро я не езжу и резину со светофоров не жгу. Рекомендовать ничего не буду, так как выбор - дело сугубо личное, но мне резина понравилась тем, что она весьма надёжна и не откинет чего-нибудь неожиданного. А это дорогого стоит.

про Данлоп Спорт 01
2011-06-29 19:29:46

ранее размещал здесь свои первые впечатления, теперь прошел на них уже 1500 км... дальнейшая эксплуатация только еще упрочила ощущения абсолютной правильности первых впечатлений и выбора в целом. отлично держит и посуху и в дождь, пару раз на извилистом узком шоссе ехал в такой дождь, что дворники едва справлялись на максимальной скорости - и повороты держала и тормозила резина просто отлично !!! показатели комфорта - как раз по мне, не очень мягкая но и не зубодробилка; хоть и не совсем тихая, но шум сильным не назовешь однозначно... при температуре всего +6 С ведет себя достойно, зимой пробовать не собираюсь :) ЗЫ размер - 205/60-15, машина - Вектра С 1.8

мини-отчет по летней Данлоп Спорт 01
2011-07-01 05:43:20

размер 205/60-15, отбалансировалась нормально, правда, повторную балансировку поеду делать в другое место, их мастерская бедненькая (но чистенькая :))) первые ощущения - стало чуть тише после зимней, но гул стал более низким и, пожалуй, более приятным для слуха (вообще, шумоизоляция в вектре отличная, гул идет как бы не "снаружи" а именно из моторного отсека, через подвеску/рулевое). как всегда, сначала проявился эффект новой резины - руль как будто потяжелел, а при разгоне будто кто-то "держал за задницу", но девственная чистота протектора быстро проходит, пыль и асфальт сделали свое дело, да и привыкаешь ко всему быстро, так что сейчас это уже почти не ощущается (вчера специально много поездил, чтобы набраться впечатлений :)). мелкие неровности за счет более широкого протектора глотаются еще незаметнее, а вот более крупные активнее передаются на руки и копчик :) подвеска у вектры и так довольно жесткая, а боковина у резины тоже не мягкая. правда, ожидал большей жесткости и был приятно удивлен относительным комфортом (как говорится, мэнидж йо икспиктэйшнз, господа :)). вообще, по мне, боковина у шины просто идеальная - крепко-эластичная, т.е. и не сверх-жесткая, и не мягкая... уже попробовал в поворотах - держит очень хорошо, тормозит посуху просто отлично. пока все, испробую по воде и проеду побольше - напишу еще об ощущениях.

Динамика изменения цены Dunlop SP Sport 01 205/60 ZR16 92W AO

Показать изменение цен
Наверх